اختبارات الطريق

مظهر المقهى المتسابق، والمقود الرياضي المثبت والأسطوانة المزدوجة القوية تجعلها فريدة من نوعها لا لبس فيها.

Aprilia Shiver وDorsoduro 900 - بعد الظهور لأول مرة في EICMA 2016، نحن هنا نركب دراجات Aprilia المتوسطة الجديدة، والتي تزيد من الإزاحة والأداء، مما يرفع المستوى ونهدف إلى أن تكون دراجات أكثر متعة

دوكاتي مونستر 797 - من الجميل أن نلتقي بالوحش 797، لتجربة العودة إلى الأصول، مع محرك صمام الهواء، مع قوة أقل مانعة، وركوب سهل، ولكن دون التخلي عن متعة الركوب. السعر؟ 2 يورو

هناك الكثير من الإشارات إلى الدراجة النارية التي فازت في بداية الثمانينيات بالعديد من إصدارات الغارة الأفريقية، لكن كن حذرًا من أن كلمة "Urban" في اسمها تكشف على الفور أن G/S هي كذلك في الصورة أكثر من الحقائق، ولكن كم هو جميل!

إزاحة صغيرة ووزن الريشة، ولكنها متعددة الاستخدامات مثل أخواتها الأكبر ومثالية لأي نوع من الاستخدام. متوفر بالإصدارات "القياسية" و"الحضرية" و"المغامرة" بسعر يبدأ من 5.890 يورو

من بين التسعات الخمسة، فهي الأكثر جاذبية للعديد من محبي شركة Elica، وذلك بفضل الإشارات القوية إلى أول G/S

استقرت شركة Lombard في المقر الرئيسي السابق لشركة Husqvarna في بياندرونو، وبعد أمجاد السبعينيات، تعاونت مع المجموعة المالية الصينية Shineray للعودة. لقد جربنا Gran Milano وSuperdual، لكن النطاق غني ويتكون من نماذج عديدة

تركيبة مقنعة، والكثير من الجوهر والخيارات الذكية، والتي تكتسب الآن مظهرًا أكثر جاذبية بالتأكيد، تنتقل إلى Euro 4 وترث التحكم في الجر وليس فقط من أختها الأكبر سعة لتر واحد

مظهر الأربعينيات، وسرج ذو مقعد واحد وتفاصيل دقيقة لاقتراح أصلي بالتأكيد وخارج الشاشة. ومع ذلك، يتم دمج هذا مع أحدث التقنيات، بما في ذلك التحكم في الركوب بالسلك والتحكم في الجر، بالإضافة إلى وضعية ركوب أكثر راحة مما كان متوقعًا

ميسانو وموجيلو في أول 6 مواعيد لمبادرة جيدة التنظيم، والتي تصبح على الفور المرجع المطلق لعشاق القيادة على المضمار

اختبرنا سيارة Kawasaki Versys-X 300 Crossover الصغيرة على الطرق الوعرة والطرق الوعرة، المتوفرة في الإصدار "القياسي" وفي تكوينات "Urban" و"Adventure"، ولكن بنفس روح دراجة نارية المغامرة

ينتقل محركها ثلاثي الأسطوانات إلى Euro 4، لكن MT-09 الجديد يكتسب أيضًا مظهرًا جديدًا ويخفف من عيوب الماضي الصغيرة، دون التخلي عن ذرة واحدة من حيث متعة القيادة

دراجة نارية جديدة تمامًا تقدم أيضًا أقل سعر على الإطلاق في فئتها، وهي متوفرة في شكلين، لقد جربنا النسخة "القياسية" بسعر 16.590 يورو، بينما تبلغ تكلفة R 18.990 يورو

سياسة الشركة الإيطالية، مكرسة للابتكار وأفضل دعم لأولئك الذين يرغبون في المنافسة، مع الاهتمام بإنشاء دراجات نارية صالحة للاستخدام ومثالية أيضًا لراكبي الأحد، مع نهج فريد ومختلف عن نهج المنافسة

ليس مجرد محرك "مبالغ فيه"، مليء بتكنولوجيا MotoGP، بل دراجة جديدة تمامًا، ترتقي بـ "Gixxer 1000" إلى مستويات المنافسة الأفضل

أول سلسلة من الميزات الجديدة التي سنراها قريبًا هي سيارة كروس أوفر مثيرة جدًا للاهتمام. دراجة نارية جيدة الصنع وسهلة الاستخدام للجميع، وتعرف أيضًا كيفية الإقناع والترفيه. نبدأ بأقل من 6 آلاف يورو

إن الانتقال إلى اليورو 4 ليس سوى "ذريعة" لاكتساب المزيد من الشر، ولكنه أيضاً يصبح أكثر تنوعاً وتناقضاً. مثالية للمسار، كما أنها تستوعب مرشدًا سياحيًا مريحًا على الطريق جيدًا. لقد اختبرنا الجزء العلوي من مجموعة المصنع، وربما يكون أفضل ما يمكنك شراؤه حتى الآن

شوكة قابلة للتعديل وسلسلة من التحسينات لأول سيارة R nineT، التي تظل على قمة مجموعة New Heritage من شركة Elica، والتي توسعت إلى 5 موديلات، مع Pure وRacer إلى جانب Scrambler وUrban G/S

إنها تتلقى حزمة من الابتكارات التي رأيناها مؤخرًا على شقيقتها Superbike RSV4 RF، لكنها تصبح أكثر تناقضًا، وترويضًا إذا تم الركوب عليها بطريقة سياحية، وجراحية إذا تم أخذها إلى الحد الأقصى. لقد جربنا الجزء العلوي من مجموعة المصنع، مع نظام تعليق Öhlins وذيل رائع وقوي للغاية بمقعد واحد

تقدم شركة فيتشنزا منتجًا جديدًا يعد بالاستقلالية لمسافة 96 كم والأداء الرائع. لقد اكتشفناه على المسار، تحت هطول أمطار غزيرة

تم تجديد "المعيار" واكتسب أيضًا شوكة قابلة للتعديل، ولكن تم ضمه أيضًا بإصدارين آخرين، حيث تقدم Racer التكوين الأكثر جاذبية من الناحية الجمالية والخاصة، وذلك بفضل الهدية الرياضية القديمة الجميلة

مجموعة غنية من الخيارات لمواجهة البرد دون أي خوف، بما يتماشى تمامًا مع الأسلوب والأمان الذي يوفره MP3. وبالتالي تصبح مريحة مثل السيارة، حتى في حالة المطر، ولكنها تظل عملية مثل السكوتر

أصبحت الدراجة الفائقة الأكثر نجاحًا المزودة بلوحة ومؤشرات في سباقات الدراجات الأكثر تشابهًا في السلسلة أكثر وضوحًا وأسرع، مع العديد من التحسينات، خاصة مع أفضل الإلكترونيات

إنه يتحسن على جميع الجبهات ويتم تأكيده في الهيكل، لكن أهم الابتكارات تتعلق بالمحرك، الذي لا ينتقل إلى Euro 4 فحسب، بل يستفيد من حزمة مهمة تنقل RSV4 RF إلى مستويات أفضل المنافسين