يتم تشغيل SV650X-TER بواسطة محرك V-Twin سعة 645 سم مكعب مبرد بالسائل قادر على إنتاج 76 حصانًا عند 8.500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 64 نيوتن متر عند 8.100 دورة في الدقيقة، معتمد من Euro4
الغلاف الخارجي، المصنوع بحجمين، مطبوع بمادة KPA، وهي مادة مرنة بشكل استثنائي تجعل الخوذة خفيفة ومقاومة للغاية. وقد تم تصميم شكلها الديناميكي الهوائي بشكل خاص ليشمل مداخل الهواء العلوية والخلفية بالإضافة إلى نظام حركة حماية الذقن المبتكر
لم يكن هناك نقص في المفاجآت خلال الأمسية، مثل التصاميم العشر الفريدة التي ابتكرتها شركة Officine GP Design، والتي تم اختيارها من بين الأكثر تمثيلاً، والقادرة على استعادة تاريخ مصنع الأحلام الذي صممه Luca Pozzato، ومنذ عام 10 أيضًا بواسطة Italo سانتيلي
لا تزال كلتا الميزتين في مرحلة التطوير، وتستخدمان نظامًا معقدًا من أجهزة الاستشعار التي تسمح باكتشاف المركبات الأخرى القريبة من الدراجة النارية وما يترتب على ذلك من منع الاصطدامات الأمامية أو الاصطدامات الخلفية
يتميز الطراز FC 450 الرائد برأس أسطوانة أحادي العمود مُعاد تصميمه وأكثر إحكاما، مما يقلل أيضًا من الوزن الإجمالي للمحرك بما يصل إلى نصف كيلو. تتميز جميع الدراجات الجديدة بمقود ProTaper عالي الجودة
تمثل أكاديمية V-Strom شيئًا فريدًا من نوعه في بانوراما مدارس الطرق الوعرة وتستهدف جميع سائقي الدراجات النارية، حتى عملاء العلامات التجارية الأخرى، الذين يتوقون إلى تعلم كيفية إدارة ما يزيد عن 200 كجم من سيارة Enduro Tourer بعيدًا عن الأسفلت
تتمتع DSR Black Forest Edition بقدر أكبر من الاستقلالية، وذلك بفضل البطارية ذات أعلى كثافة طاقة وكثافة طاقة في قطاع التنقل الكهربائي. تتضمن الحزمة خزان الشحن الثوري Zero ومجموعة من حقائب السفر الفاخرة المتكاملة
يوفر المحرك عالي عزم الدوران 1200 قوة تبلغ 77 حصانًا، وهو عزم دوران قياسي لهذه الفئة، ولكنه يسمح بركوب سهل ومريح، وذلك بفضل المقود العريض والمقعد المنخفض.