انتصار

مدرسة تقع في مقاطعة بافيا وتستهدف أولئك الذين يرغبون في تعلم التقنيات وعيش تجربة على عجلتين على الأسفلت. تم الإبلاغ أيضًا عن إمكانية استئجار واحدة من الدراجات النارية العشر المتوفرة التي تحمل علامة Triumph

بمناسبة مبادرة "Triumph Adventure Experience" الجديدة، جرب بعض موديلات Steet Twin التي توفر سهولة معينة في القيادة وتوفر إحساسًا بالحرية والمتعة، ولكن أيضًا Scrambler 1200 XC. دراجة نارية متناقضة، بلا حدود داخل وخارج الأسفلت

يوم لاكتشاف أسرار الدراجات النارية الإنجليزية ومع العديد من الأنشطة للرفاق أيضًا

وسيتم تقديم نموذج آخر، وهو الصاروخ، في الأول من مايو

البيت الإنجليزي جاهز لعبور إيطاليا بـ 28 مرحلة

في الأول من مارس المقبل، سيكون من الممكن رؤية التجار الجدد عند جميع التجار الساعة 19.00 مساءً: Speed ​​Twin وStreet Twin وStreet Scrambler

Triumph Factory Custom هو مشروع من قبل الشركة الإنجليزية لإنتاج الدراجات النارية الحصرية

جماليات راقية وتفاصيل قيمة وتفسير ممتاز للأسطوانة المزدوجة الإنجليزية الأكثر كلاسيكية والمحبوبة. كل هذا هو Speed ​​Twin، والأكثر من ذلك، فهو يوفر صفات ديناميكية ممتازة وتحكم وأداء عالي المستوى

سيكون لدى Triumph Rocket III محرك سعة 2500 سم مكعب وقوة تزيد عن 20 حصانًا عن المنافسين

يخفي الشكل الجمالي التقليدي الكثير من التكنولوجيا: التبريد السائل، وتوزيع الكامات المزدوجة بثمانية صمامات، وإدارة الحقن بالسلك مع ثلاث خرائط (الرياضة والطرق والمطر) وتحديد مستوى مناسب للتحكم في الجر (قابل للتعديل على ثلاثة مستويات) ومستبعد). السعر؟ حوالي 13.000 يورو

حضرت Triumph معرض EICMA 2018 مع Scrambler 1200 في المقدمة، ولكن أيضًا مع نماذج أخرى متجددة، في انتظار عيد ميلاد Bonneville الستين. مقابلتنا مع كريستوف كويت، المدير العام للعلامة التجارية في إيطاليا.

تم تصميم نظام Ride-by-wire لتحقيق توفير أكبر في استهلاك الوقود واستجابة أفضل لدواسة الوقود، ولكنه يتحكم أيضًا في نظام التحكم في الجر (الذي يمكن إلغاء تنشيطه) ووضعي القيادة القابلين للتحديد، Road وRain.

لا تتوقع تحديًا يعتمد على الأرقام، ناهيك عن تقرير أوقات الدورات: هذا صحيح، إنهما نموذجان عاريان يمثلان الجزء العلوي من فئة العلامات التجارية الخاصة بهما، ولكن نظرًا لكونهما متشابهين إلى حد كبير، فإننا نؤكد لك أنهما كذلك مختلفة على قدم المساواة

بدأت الشركة الأنجلوسكسونية عرضها العاري في عام 1994، لتقدم للعالم أجمع ما يمكن أن يكون واحدًا من أطول المشاريع الجارية في التاريخ الدولي للدراجات النارية. 2018 قدم لنا أقوى وأسرع ثلاثيات السرعة على الإطلاق، بمظهر وقح سيجعلك تقع في حبها

تم تجهيز كلاهما بمحرك Bonneville's High Power 1200cc المزدوج المتوازي، ولكن تم تحسينهما لاستخدام Scrambler، بقوة 90 حصانًا عند 7,400 دورة في الدقيقة. وعزم دوران لا يصدق يبلغ 110 نيوتن متر عند 3,950 دورة في الدقيقة.

يمثل Street Twin الجديد لعام 2019 خطوة كبيرة إلى الأمام لأكثر الكلاسيكيات الحديثة نجاحًا في Triumph. في بعض الأسواق، ستتوفر مجموعة أدوات تفريغ الطاقة المجهزة من قبل الوكيل لترخيص A2 لسيارة Street Scrambler الجديدة

تم إنشاء رحلة الرجل المتميز بهدف جمع الأموال وزيادة الوعي بالقضايا المتعلقة بصحة الرجال، ولا سيما سرطان البروستاتا والصحة العقلية للرجال.

بموجب عقد مدته ثلاث سنوات مع شركة Dorna - صاحبة الحقوق التجارية لسباق MotoGP - التزمت Triumph بتزويد محرك Triumph Triple سعة 765 سي سي المخصص للسباق، استنادًا إلى المحرك من Triumph Street Triple لعام 2017.

من المقرر إطلاقها في 24 أكتوبر: تم تصميم Triumph Bonneville Scrambler 1200 للتكيف مع الطرق الوعرة والطرق الوعرة، والجمع بين المغامرة والراحة والسلامة.

انتصار النمر 800 الجزء. ومع ذلك، فإنها تجد نفسها أمام منافس شرس وغير متوقع، وغير مريح أيضًا: سيارة BMW F850GS الجديدة تمامًا. 2018 حصانًا للجميع، وتبدأ الأسعار من حوالي 800-850 ألف يورو، لكن الطرازات الأكثر ثراءً تحتاج إلى 95-11 ألف يورو، مع الطراز الألماني الذي، إذا تم تجهيزه جيدًا، يكلف حتى 12 ألف يورو أكثر.

انتصار النمر 1200 هل ستكون كافية للارتقاء إلى مستوى المرجع في فئتها، GS 1200؟

Triumph Street Triple 765 RS - تصميم مميز بمكونات عالية الجودة وتقنية ممتازة

يوفر المحرك عالي عزم الدوران 1200 قوة تبلغ 77 حصانًا، وهو عزم دوران قياسي لهذه الفئة، ولكنه يسمح بركوب سهل ومريح، وذلك بفضل المقود العريض والمقعد المنخفض.

خط سير رحلة لانغ ومونفيراتو ورويرو - لانغ ورويرو ومونفيراتو وألبا، أماكن رائعة الجمال والسحر، منغمسة في تلال بييمونتي الخضراء، بين الصعود والهبوط اللطيف والمناظر الخلابة، تشبه إلى حد ما النبيذ الذي ينتجونه هنا، من بارولو إلى أرنيس