سوزوكي

يوجد بالفعل أول مثال لسيارة سوزوكي كاتانا الجديدة في معرض "المدينة الذكية: الأشخاص والتكنولوجيا والمواد" في Superstudio 13، في شارع Vincenzo Forcella 13. ومن اليوم وحتى الأحد، يمكن أيضًا رؤية النموذج الثاني في Material Village في عبر تورتونا 27

جدول أعمال مزدحم في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر أبريل لفريق سوزوكي ديمورايد تور لعام 2019. فريقان يشاركان في خمسة أحداث. توقف في أبياتيغراسو (MI) وبريشيا، في لومباردي. أثناء تواجدك في صقلية المشمسة في باليرمو وكاستيلفيترانو، في منطقة تراباني

أبلغت سوزوكي عن سلسلة من المبادرات المرتبطة بالعديد من موديلاتها ذات العجلتين. تبرز السيارة الرياضية الجديدة الموقعة بالاسم الأيقوني

سوزوكي كاتانا الجديدة، التي ترث اسم السيارة التاريخية ماكسي التي يعود تاريخها إلى عام 1891، متاحة أيضًا في إصدار Launch Edition الخاص حتى 30 أبريل

في عطلة نهاية الأسبوع يومي 23 و 24 مارس، سيكون هناك 4 مواعيد يحددها منزل هاماماتسو

وستكون الدراجة الجديدة من شركة Hamamstu حاضرة أيضًا في معرض Materials Village

قررت شركة هاماماتسو القيام بأشياء كبيرة، مع اختبار العديد من النماذج

في جناح شركة Hamamatsu، سيكون من الممكن الاستمتاع بالمجموعة بأكملها تقريبًا، وسيتم عقد DemoRides خارجًا

كافة تفاصيل وأسعار الإصدارات الجديدة للدراجة النارية من شركة هاماماتسو

الموعد الأول سيكون يوم 6 إبريل المقبل

سجلت سيارة سوزوكي بورجمان 400 وحدها ذروة مبيعات بنسبة +72% مقارنة بعام 2017. بشكل عام، تمت مكافأة السياسات التجارية لشركة هاماماتسو

معرض الدراجات النارية يعني افتتاح موسم الدراجات ذات العجلتين على المستوى الوطني وشركة هاماماتسو ليست على حين غرة

يحتوي كلاهما على محرك مزدوج الأسطوانة سعة 650 سم مكعب، لكنهما يختلفان في نهجهما، فهو رياضي قليلاً بالنسبة للدراجة الألمانية ماكسي سكوتر، بينما الياباني لا يهزم من حيث الراحة. الأسعار لكلاهما مهمة: 12.050 يورو لسيارة BMW C 650 GT، وأقل بـ 860 يورو لسيارة سوزوكي برجمان 650 إكزكيتيف

تعد سيارة سوزوكي كاتانا Black Edition هي النموذج المميز للشركة اليابانية في معرض EICMA 2018، حيث تتواجد أيضًا دراجات نارية أخرى في المجموعة. مقابلتنا مع إنريكو بيسولو، المدير التجاري لقسم الدراجات النارية.

قررت دار هاماماتسو أن تعيد إلى السوق قطعة كلاسيكية رائعة من الثمانينيات تمت إعادة النظر فيها بمفتاح حديث

تم تطوير مشروع RYUYO مباشرة بواسطة شركة سوزوكي إيطاليا، وتعد القوة البالغة 212 حصانًا مقابل 168 كجم جافًا مجرد دليلين لفهم مدى الأداء العالي. إنه مستمد من GSX-R1000R الأكثر شهرة، والذي تم تطويره لجمهور متطلب للغاية وبمكونات عالية الجودة (حوالي 20 ألف يورو من التعديلات). بالنسبة للقلة المحظوظة، سعره هو 29.990 يورو

تبلغ القوة القصوى 150 حصانًا، بالإضافة إلى استجابات رائعة لدواسة الوقود وتوافر كبير لعزم الدوران عند السرعات المنخفضة والمتوسطة، لقيادة ممتعة ومثيرة بأي سرعة

وحدة التحكم EM-PRO (من تصميم يوشيمورا مثل نظام عادم السباق) هي أيضًا متطورة للغاية، مما يبسط إدارة الطاقة، ولكن ليس ذلك فحسب، بل يتدخل أيضًا في إدارة الحقن والوقود والمحددات

تم تصميم الإطار والذراع المتأرجح من الصفر. بالإضافة إلى المحرك المحدث، يتميز RM-Z250 أيضًا بنظام فرامل محدث: فهو الآن أكثر قوة وقابلية للتعديل

كان العام 1999 عندما ظهر سلف جميع سيارات SV لأول مرة على الطرق في نصف العالم. بعد مرور ما يقرب من عشرين عاما على إطلاقه -بعد السلسلتين الأوليين اللتين أعقبتهما لفترة قصيرة مشروع جلاديوس- تمكن فنيو العملاق الياباني من إعطائه المزيد من التحديثات التي تتيح له مواكبة العصر، مما أعطى هزيمته منافسي الفئة. بطل الرواية هو دائمًا، المحرك المزدوج على شكل حرف V بزاوية 90 درجة وقوة 76 حصانًا، وهي تحفة فنية تصمد أمام اختبار الزمن وتجعل سيارة SV650 الرشيقة مناسبة للمبتدئين وكذلك للطيارين الأكثر خبرة. طالما أنك لست طويل القامة..

الحقيبتان الجانبيتان سعة 37 لترًا والصندوق العلوي المطابق سعة 38 لترًا لا يوفران سعة تحميل استثنائية فحسب، بل يمنحان أيضًا ميزة للمظهر، مما يثير غارات لا نهاية لها ويلهم إحساسًا مسكرًا بالحرية

في هذه الأثناء، من المملكة المتحدة، تتوالى الأخبار عن إصدار نسخة من GSX-R 1000 مع رسومات Team Buildbase التي تم إنتاجها في 50 وحدة فقط للسوق الأوروبية.

حظيت سيارة SV650X بالتقدير نظرًا لنسبة الجودة/السعر المذهلة وتجربة القيادة ومظهر المقهى الرائع جنبًا إلى جنب مع كل تقنيات سوزوكي.

تعيد سوزوكي كتابة قواعد فئة الدراجات النارية فئة ربع لتر