موتو GUZZI

معرض الدراجات النارية 2019

Moto Guzzi Fast Endurance: تعود أسطورة النسر إلى المضمار

للمشاركة، يجب أن يكون لديك Moto Guzzi V7 Stone المجهز بمجموعة أدوات السباق التي طورتها شركة Guareschi Moto. تبلغ تكلفة المجموعة 3.330 يورو بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة وتتضمن أيضًا المجموعة الأولى من إطارات Pirelli Phantom Sportscomp RS
EICMA 2018

Moto Guzzi V85 TT: أول سيارة إندورو كلاسيكية للسفر تم تقديمها في EICMA 2018

يعد تصميم الدبابة بمثابة إشارة إلى تقليد Moto Guzzis الذي تم إعداده للغارات الأفريقية. يتماشى أيضًا مع تاريخ Guzzi، حيث يوجد واقي الطين الأمامي المرتفع والمصباح الأمامي المزدوج الجميل، والحلول الأسلوبية/الوظيفية الموجودة بالفعل في 650 NTX 1996 و1000 Quota 1989

Moto Guzzi V85 TT: إندورو الكلاسيكي المصنوع في Mandello del Lario

الإطار جديد تمامًا؛ لتحقيق أهداف الخفة والعقلانية وسهولة الوصول، فهو مصنوع من أنابيب فولاذية ويستغل التثبيت الخاص للمحرك لإنشاء هيكل صلب يعيد من ناحية الدقة والصرامة على الطريق ومن ناحية أخرى المتانة والشعور الصحيح في القيادة على الطرق الوعرة
مميزة

Moto Guzzi Open House: إقبال قياسي

ثلاثة أيام من الحفلات والفعاليات يجمعها شغف الدراجات النارية الإيطالية: تم تنفيذ أكثر من 800 قيادة تجريبية وحجز 1000 لتجربة V85 TT الجديدة

ملكة Moto Guzzi V85 TT في البيت المفتوح [صورة]

سيتم تقديم Moto Guzzi V85 TT، بعد عرض البيت المفتوح، لعامة الناس خلال الإصدار التالي من EICMA، بينما سيتعين علينا الانتظار حتى فبراير 2019 على الأقل لرؤيته في السوق
أحداث

Moto Guzzi: البوابة الحمراء تفتح على مصراعيها للبيت المفتوح 2018 [صور وفيديو]

سيكون Moto Guzzi Open House أيضًا فرصة لتقديم دراجتين كمعاينة: V85 TT، أول دراجة إندورو كلاسيكية متوسطة الإزاحة مخصصة لجولات الدراجات النارية وV9 Bobber Sport، وهو انحراف رياضي لنموذج مقنع ليس فقط لمواصفاته. أشكال رائعة، ولكن أيضًا لصفاتها القيادية