بالإضافة إلى الاثنين الكبار، يركز بيتا أيضًا على مجموعة من الشباب الواعدين: لوكا بيتريلا، وسيرجيو بياردي، وكارلو ألبرتو رابينو، ونيك بول، وأليكس برانكاتي.
السيارة الرائدة هي RR 300 Holcombe Replica، في إصدار محدود، مصنوع من الأجزاء الجاهزة للسباق التي يستخدمها السائق في البطولة. ستكون نسخة محدودة لـ 300 شخص محظوظ فقط والذين سيتمكنون من الحصول عليها مقابل 9.470 يورو
كان هناك العديد من الضيوف حاضرين: بطل العالم إندورو 3، إندورو جي بي والبطل الإيطالي المطلق، ستيف هولكومب، براد فريمان، ماتيو كافالو، كريستوف شارلييه وديني فيليبارتس الذين فازوا، للسنة الثانية على التوالي، بسباق عرض بيتا داي
مع أربعة ألقاب للسائقين العالميين، ولقب واحد لبطولة Enduro GP World Vice Champion وثلاثة ألقاب أخرى للصانعين، لم تترك الشركة الإيطالية لخصومها سوى الفتات في عام 2018
خلال يوم الأحد 21 أكتوبر، سيكون من الممكن أيضًا المشاركة في اختبارات مجموعة Enduro RR 2019 ومجموعة Trial Evo 2019 ودراجات Beta الكهربائية الصغيرة تحت إشراف مدرسة Trial Start-up School التابعة للاتحاد الإيطالي للدراجات النارية
يتم تزويد الدراجات النارية من السلسلة التجريبية بأربعة محركات ثنائية الشوط (2 و125 و250 و300 SS حيث "SS" هو اختصار لـ "Super Smooth"، وهي دراجة نارية تجريبية ذات طابع أكثر ليونة وأكثر متعة من أخواتها الأكثر عدوانية ) و 300 سم مكعب 300 أشواط
الموعد التالي مع بطولة العالم FIM Enduro GP من المقرر عقده يومي السبت 22 والأحد 23 سبتمبر مع سباق الجائزة الكبرى الفرنسي، الجولة العالمية السابعة وقبل الأخيرة.
Beta RR Enduro 2019 ما يمكن أن يكون الدراجة النارية النهائية للهواة (ولكن ليس فقط) يصل، 200 ثنائي الشوط. الشاسيه والمحرك مشتق من 2 لسهولة التعامل ولكن مع المزيد من الحسم واكتساب الإشعال الكهربائي والخلاط الأوتوماتيكي