تم اختباره لأكثر من عام على مقاعد البدلاء وفي المواقف الأكثر تطلبًا، يضمن نظام 4Track الموثوقية ويمنح Africa Twin مظهرًا خلفيًا أقل نحافة مما يحسن أدائه الديناميكي بينما يحقق المحرك أيضًا مكاسب خاصة عند السرعات المنخفضة والمتوسطة
ماركو دي روسي وستيفانو لافاتزا، مالكي SC-Project وPaton: "يجب ألا يُنظر إلى هذا التعاون كنقطة وصول، بل كبداية لمشروع تقني قوي وحاسم قادر على جلب هذه الامتيازات الإيطالية للمنافسة والتفوق فى العالم"
سوزوكي GSX-S750 يوجين - تصبح العارية ذات الإزاحة المتوسطة أكثر جاذبية مع سلسلة محدودة، تتميز بملحقات SC-Project، بما في ذلك كاتم الصوت من التيتانيوم والكربون، ومؤشرات LED وحامل لوحة ترخيص الإرجال
تم تقسيم نظام العادم إلى بنكين. تقوم الأسطوانات الأمامية بتغذية المنفذين المنخفضين، الموجودين على الجانب الأيمن، والمدمجين مع شفة من التيتانيوم في نصف هدية الكربون. بدلاً من ذلك، تتدفق الأسطوانات الخلفية إلى المنفذين السفليين اللذين يندمجان مع ذيل Panigale مع ملحقين جانبيين من الكربون
اختار قسم البحث والتطوير في مشروع SC فقط أفضل المواد لتخصيصها لمنتجات الدراجين مع نتيجة جمالية لا تضاهى لا يمكن أن يقدمها سوى التميز المصنوع في إيطاليا.
تتراوح الأسعار من 525 يورو (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) لـ SIL OV CARBON CAP - CARBONIO إلى 570 يورو (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) لـ SIL X-BLACK EVO
تتم معالجة وتجميع منتجات Ducati by Rizoma بنسبة 100% في إيطاليا وتتميز بأسلوبها وخصائصها التقنية ومصنوعة من مواد عالية الجودة مثل الألومنيوم 6082 أو 7075 أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو راتنج الأسيتال.