Caberg Flyon Rio: نسخة جديدة من الخوذة النفاثة المصممة للسفر حتى خارج المدينة

كابرج فلايون انه طائرة كاسكو مصممة أيضًا للاستخدام خارج المناطق الحضرية. مثال بخصائص تسمح لك بالتعامل حتى مع مسافات طويلة على الدراجات النارية ذات الإزاحة المتوسطة/الكبيرة.

البديل الجديد

كابيرج فلايون متوفر في إصدارات لون واحد مات بلاك، وايت وياما مات بلو؛ ثم في مجموعة رسومية بكاري بثلاثة أنواع من الألوان، يمكنك الاختيار بين الأسود غير اللامع/الأصفر المتوهج، والأنثراسيت غير اللامع/الأسود والأبيض/الفضي/ألوان BMW. هناك نوع آخر ذو تشطيب لامع وقشرة كربونية جدير بالذكر، وهو فلايون كاربون. ثم النسخة الجديدة ريو في مجموعتين: أسود غير لامع/أنثراسايت/أحمر/فضي وأزرق ياما غير لامع/أبيض/أصفر فلوو/فضي.
الأحجام المتوفرة بقشرة صغيرة هي XS-SM وبقشرة كبيرة L-XL-XXL. عند الحديث عن الوزن بقشرة صغيرة من الألياف الزجاجية، نلاحظ الرقم 1.320 +/- 50 جرامًا. في حالة الغلاف الكبير المصنوع من الألياف الزجاجية، تتم الإشارة إلى 1.420 +/- 50 جرامًا. بينما مع غطاء الكربون الصغير 1.220 +/- 50 جرام ومع غطاء الكربون الكبير 1.320 +/- 50 جرام.

ملامح

جانب واضح على الفور من الخوذة يطير على إنه الحاجب الخارجي الكبير، المرتبط بنظام القفل الموجود على اليسار، مما يمنع أي فتح عرضي. هناك أيضًا شيء يجب ملاحظته Pinlock عدسة مضادة للضباب، حاجب شمس متكامل يمكن استرجاعه بفضل شريط التمرير الموجود على اليسار، ثم نظام تهوية يتكون من مدخلي هواء علويين ومستخرج خلفه، من أجل تعزيز إعادة تدوير الهواء بشكل مفيد خلال الفترات الأكثر حرارة.
يمكن تجهيز الخوذة بجهاز اتصال كابرج فقط تحدث إيفو أو أي جهاز آخر يتم تسويقه، يلبي احتياجات سائقي الدراجات النارية الذين يستخدمون مركباتهم ذات العجلتين كل يوم أو أولئك الذين يسافرون في عطلة نهاية الأسبوع في رحلة خارج المدينة.
كما ذكرنا سابقًا، يتم تقديم هذه العلبة في حجمين من الغلاف للحصول على نسبة وظيفية بين حجم الخوذة وحجم المستخدم. الغلاف مصنوع من ألياف مركبة أو كربون في إصدار Flyon Carbon المحدد بلمسة نهائية لامعة. تم تطوير المناطق الداخلية بأقمشة قابلة للتنفس ومضادة للحساسية، مما يجعلها قابلة للإزالة والغسل. يتم أيضًا دمج الخوذة مع حزام الاحتفاظ بإبزيم ميكرومتري وحلقة فولاذية لتثبيت الخوذة في السيارة.

الصور والصور: كابرج