Breakout® Harley-Davidson® 2013، احذر من المفترس

Il اندلاع® هارلي ديفيدسون® 2013 إنه حيوان مفترس حضري. من الصعب تجاهل وقفته الجريئة في حركة المرور، فموقفه الفخور يجذب انتباه جميع سائقي الدراجات النارية الآخرين. تقدم سيارة Breakout نفسها كنموذج متميز في فئتها، مع تشطيبات ومكونات مميزة.

تتميز سيارة Breakout الممتدة والمنخفضة بإطار خلفي مقاس 240 مم، ومتوازن بصريًا بواسطة شوكة ضخمة ورفارف قصيرة. يتم إبراز الخط من خلال وحدة تحكم مبسطة لخزان الوقود ومقود السحب. تم تزيين ناقل الحركة ومحرك Twin Cam 103™ والمكونات الأخرى بالكروم اللامع والطلاء الأسود اللامع.

مثل سابقتها الشهيرة Breakout Custom Vehicle Operations™ (CVO™) لعام 2013، تتميز سيارة Breakout بتصميم انسيابي ومدمج مصمم لتعزيز المحرك والإطارات.

وعلى حد تعبير مدير تصميم Harley-Davidson، كيرك راسموسن، "مع طراز Breakout، وصلنا إلى جوهر الدراجة النارية، أي أننا ركزنا على المحرك وناقل الحركة والإطارات". "أصبح المحرك الأسود والكروم هو بطل الرواية، بينما اخترنا مصدات قصيرة لتحقيق أقصى قدر من تأثير الإطارات. يبرز الإطار الكبير البارز أيضًا ما أردنا إيصاله: القوي والقوي
رجل العضلات الاختراق.

يذكر راسموسن أيضًا إطارات "Gasser" الجديدة، وهي حصرية لـ Breakout. ويواصل راسموسن قائلاً: "لقد كانت عجلات سباقات الدراج على طراز جاسر في الستينيات والسبعينيات دائمًا في قلوبنا". "إن حواف Breakout مستوحاة بشكل فضفاض من الإطارات الكلاسيكية، وهي مجهزة بـ 10 قضبان نصف دائرية. تمت إزالة طلاء المسحوق الأسود اللامع الخاص من المتحدث
بالتناوب وعلى حافة الحافة لتسليط الضوء على الألومنيوم تحتها ":

يتم تمييز خزان الزيت المصنوع من سبائك الألومنيوم، ومزلقات الشوكة، ودوارات الفرامل، والدروع الحرارية للعادم، والمقود، باللون الأسود اللامع. "لخفض المظهر الجانبي لسيارة Breakout، قمنا بوضع عداد السرعة على حاملات المقود - يقول راسموسن - وأكملنا خزان الوقود بشريط من الجلد الأسود
لتغطية الوصلات وكذلك غطاء كروم لإخفاء الأسلاك. يتميز المقود بانحناء جديد على طراز السحب، لتوفير أسلوب قيادة أكثر عدوانية."

يحاكي إطار Softail الخطوط الواضحة للإطار الصلب في العام الماضي، ولكنه يستخدم التحكم في التعليق الخلفي الذي توفره ممتصات الصدمات الزنبركية القابلة للتعديل والمثبتة أفقيًا والمخفية بين أنابيب الإطار. تم تجهيز Breakout بنظام ABS (نظام المكابح المانعة للانغلاق) وجهاز Harley-Davidson القياسي المضاد للسرقة.

ميزات الاختراق:

• يوفر المحرك 103cc Twin Cam 1690B™، المزود بأعمدة موازنة ومثبت على دعامات صلبة، عزم دوران يبلغ 130 نيوتن متر عند 3.000 دورة في الدقيقة. يتميز المحرك بحقن الوقود المتسلسل الإلكتروني (ESPFI) وإطلاق الضغط التلقائي (ACR) جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الخاص بـ 6 سرعات Cruise Drive
• مجموعة ناقل الحركة للمحرك مطلية بمسحوق بأغطية من الكروم ودروع حرارية سوداء لامعة فوق عادم مزدوج من الكروم
• عجلات من سبائك الألومنيوم من طراز جاسر مكونة من 10 قضبان مع تشطيب أسود لامع وتفاصيل مصنوعة آليًا؛ 18 بوصة في الخلف و 21 بوصة في الأمام
• أقراص مكابح أمامية وخلفية عائمة مع ألواح حاملة سوداء لامعة
• مصدات أمامية وخلفية قصيرة. يعد موقع الحاجز الأمامي والقوس فريدًا بالنسبة إلى Breakout. تم تصميم واقي الطين الخلفي ووضعه بحيث يكون قريبًا من الإطار مقاس 240 ملم. تم صقل دعامات الرفارف الخلفية المصنوعة من الألومنيوم والمكونة من قطعة واحدة بعناية فائقة
• تعمل الواجهة الأمامية على توسيع الشوكة بنحو 49 ملم مقارنة بموديلات FX Softail السابقة وتسمح بتركيب إطار أمامي مقاس 130 ملم. تم تشطيب منزلقات الشوكة وغطاء المصباح باللون الأسود اللامع.
• تم تشطيب خزان الزيت الجديد المصنوع من الألومنيوم المصبوب بضلع واحد باللون الأسود اللامع
• ويكتمل خزان الوقود سعة 18,9 لترًا بشريط جلدي أسود وغطاء
• تم تجهيز السرج ذو المقعدين بمقعد خلفي يمكن إزالته بدون أدوات للسماح بركوب المقعد الفردي وإبراز واقي الطين الخلفي بالكامل. ارتفاع المقعد عن الأرض 627 ملم
• تم تشطيب المقود الجديد تمامًا بنمط السحب باللون الأسود اللامع. يتم وضع عداد السرعة على رافعات المقود المصنوعة من الكروم والمثبتة في الوضع الخلفي
• يسمح لك حامل لوحة الترخيص المثبت مركزيًا في وضع منخفض ومجموعة مصابيح إشارة التوقف/الخلف/الانعطاف بتقدير واقي الطين الخلفي الكبير
• الشعارات والزخارف المصنوعة من الألياف الزجاجية حصرية لـ Breakout
• من بين الألوان المتاحة نجد Vivid Black وBig Blue Pearl وEmber Red Sunglo

لمزيد من المعلومات، قم بزيارة الموقع الإلكتروني www.harley-davidson.it