نظام التحكم بثبات الدراجة النارية من بوش، ملاك راكبي الدراجات النارية

إذا اصطدمت أثناء دوران دراجتك النارية فجأة عقبة، حتى سائقي الدراجات النارية الأكثر خبرة سيجدون أنفسهم في صعوبة. إذا قام بالضغط على المكابح، فإن العجلات الأمامية والخلفية ستفقد قبضتها وتنزلق، مما يجعل من المستحيل على سائق الدراجة النارية التحكم في السيارة. الجديد نظام التحكم بثبات الدراجة النارية من بوش (MSC) يدعم راكبي الدراجات النارية في حالة الكبح المفاجئ عند المنعطفات. هذه التكنولوجيا سوف تسمح منع الآلاف من المواقف الحرجة، مما يقلل بشكل كبير من عدد الحوادث أثناء المنعطفات.

إذا قمت بالفرملة أو زيادة السرعة بقوة شديدة، فإن نظام MCS يقلل من ضغط المكابح أو التسارع إلى مستوى ذلك السماح بالتوجيه الآمن. وتم التطبيق الأول للنظام في نهاية عام 2013 للدراجات النارية KTM 1190 مغامرة ومغامرة R. منحت شركة ADAC اليوم نظام Bosch MCS جائزة جائزة الملاك الأصفر 2014 في فئة "الابتكار والبيئة" تقديراً لفعالية هذه التكنولوجيا. هذه هي جائزة Yellow Angel الثانية التي تُمنح لتقنيات Bosch فيما يتعلق بسلامة الدراجات النارية: في عام 2010، منحت شركة ADAC جائزة Yellow Angel إلى Bosch ABS 9، المخصص لعجلتين.

يجمع نظام MSC بين مجموعة واسعة من وظائف السلامة عند الكبح والتسارع، سواء في الوضع المستقيم أو المنعطفات. ويعمل هذا النظام بالتوافق مع قوانين الفيزياء حتى عندما تكون الدراجة النارية مائلة جدًا. ولتحقيق ذلك، قام الخبراء في مركز كفاءة السلامة للعجلتين التابع لشركة Bosch، ومقره في اليابان، بدمج سلسلة من أجهزة الاستشعار مع نظام ABS القوي الموجود. يمكن لهذه المجسات قياس أو حساب الميل والحركات الدوارات على جميع المحاور أكثر من 100 مرة في الثانية. يتيح لك ذلك ضبط الضغط وتوزيع الفرامل وعزم دوران المحرك بسرعة كبيرة. إن فعالية نظام MCS تضعه على قدم المساواة مع ابتكارات السلامة الرئيسية الأخرى من Bosch. "التحكم في ثبات الدراجة النارية إنه ESP لعجلتين"، يقول ستيجر.