BMW S 1000 RR: يوم مفتوح في الأول من يونيو لدى وكلاء BMW Motorrad

الإطلاق الرسمي للجديد سيارة BMW S 1000 RR في جميع نقاط البيع الإيطالية المرتبطة بها بي ام دبليو موتورراد. A اليوم المفتوح ذكرت لهذا اليوم 1 يونيو.

الميزات

خطوط انسيابية وقلب ينبض أ أربع اسطوانات، دفعة جديدة سيارة BMW S 1000 RR أعلى من خيول 8 مقارنة بالجيل السابق، حيث يصل الآن إلى i خيول 207 مقارنة بوزن يتراوح من 208 إلى كغ 197. الكتلة التي تصبح من كغ 193,5 مع الاختياري حزمة M. كما تم تعديل جزء التعليق أيضًا، مما يوفر طابعًا إضافيًا للجيل الثالث من الطراز الذي تم طرحه عام 1999 2009.
ويتميز بنظام عالي الأداء بشكل قياسي ABS برو والحل التحكم الديناميكي في الجر DTC ووظيفة مقاومة حركة بهلوانية بالدراجة، أصبح المصنع المقترح الآن قابلاً للتعديل بشكل فردي، كما ورد. تمت إعادة معايرة أجهزة التحكم وفقاً لإدارة المركبة.
تتوفر أربعة أوضاع للقيادة، متفاوتة بين "تمطر", "طريق", "متحرك" e "سباق"; في حين أن الاختيارية هي "وضع الركوب الاحترافي". ثلاثة برامج على وجه التحديد يمكن إدارتها Race Pro 1-3، لتنفيذ تدخلات محددة على معايير مختلفة مثل فرملة المحرك، ومنحنى توصيل الطاقة، التحكم الديناميكي في الجر DTC, عضلات المعده e السيطرة على حركة بهلوانية بالدراجة. بالإضافة إلى ذلك أيضا نظام تشغيل التحكم و المحدد قابلة للبرمجة لممر الحفرة. مرتبط بHP Shift Assistant Proكما ورد، يعد النقل فائق السرعة بدون قابض أمرًا قياسيًا.
تم تحسين المشروع في جوانب مختلفة، وأصبح المحرك هو العنصر الداعم والمؤكد للمشروع، مما يؤدي إلى تضخيم العمل. تمت دراسة هندسة القيادة المناسبة، وكذلك تقييم الجماهير. الروافع المالية العوام الكامل برو فيما يتعلق بالتعليق الخلفي، فقد تم تصميمه مع الأخذ في الاعتبار زيادة واضحة في الأداء، مع اتباع التعليمات المقدمة دائمًا.
المحرك الجديد رباعي الأسطوانات أخف وزنًا أيضًا كغ 4 مقارنة بالوحدة السابقة، إثرائها باعتماد التكنولوجيا المبتكرة برنامج BMW ShiftCam ترتبط بأوقات تشغيل صمامات السحب والتدخلات في هندسة مداخل الهواء والعادم. تم الإبلاغ أيضًا عن اعتماد نظام عادم خفيف الوزن كغ 1.3 وإعادة النظر في قناة سحب الهواء. تبدأ الأرقام من 19.550 يورووفقا للتعليمات.

الصورة: بي إم دبليو موتورراد