BMW R 1250 R وR 1250 RS 2023: تجربة سيارة رودستر أو جولة رياضية متقدمة

إن الأشكال والأشكال المميزة، إلى جانب الحلول التكنولوجية المثيرة للاهتمام، تميز تلك الجديدة BMW R 1250 R e R 1250 RS تم تقديمه لعام 2023، وكلاهما مدعوم بمحرك قوي بوكسر ذو اسطوانتين سعة 1.254 سم مكعب.

تطورت المظهر والاختلافات

الجديد BMW R 1250 R يتم تقديمه في ثلاث كسوة، بدءًا من أ النموذج الأساسي وأنواع أخرى رياضة e الأسود الثلاثي.
الإعداد الأول مغطى بظل رمادي ثلجي غير معدني جنبا إلى جنب مع أ إطار مطلي باللون الأسود. أثناء الانتقال إلى الإصدارين Sport وTriple Black، المتوفرين كخيارات المصنع، من الممكن الاختيار بين تعريفين.

يتميز الموديل الرياضي بفستان لون أزرق ميتاليك جنبا إلى جنب مع أ إطار أبيض، بالإضافة إلى جناح أمامي أزرق، ومقود رياضي أسود، وخلفي فقط أو كبديل للراكب، ثم مساميك نظام الفرامل الأمامي والخلفي باللون الذهبي.

أخيرًا، تمت تغطية الإصدار الثلاثي الأسود بلاك ستورم ميتاليك مع إطار رمادي عقيقي وتتميز أيضًا بلمسة نهائية نقية للخزان، وجناح المحرك وشبكة المبرد المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وملاقط الفرامل الذهبية وحزمة الركاب الخلفية فقط أو بدلاً من ذلك.
يسلط الخيار الخلفي الضوء فقط على الطابع الرياضي للنموذج. يتم استبدال مقعد الراكب بغطاء بلاستيكي مطلي ويتم إزالة مساند القدمين والمقابض المخصصة للراكب. يتم اقتراح الحزمة كبديل ضمن متغيرات الطراز، مع الحفاظ على النموذج المناسب لاستيعاب الراكب. يشمل مختلف العناصر المستبعدة.

يمكن التعرف على سيارة BMW R 1250 R الجديدة أيضًا من خلال وحدة المصابيح الأمامية LED الكاملة المعاد تعريفها مع توقيع ضوئي مميز، ومن الممكن، عند الطلب، الحصول على ضوء انعطاف اختياري متكيف. حل يقوم بتنشيط عناصر LED الإضافية المجهزة بعاكساتها الخاصة، اعتمادًا على زاوية الميل التي لا تقل عن 7 درجات بسرعة أكبر من 10 كم/ساعة ويكون التأثير الإضافي مرئيًا حتى زاوية ميل تبلغ 25 درجة، بناءً على التعليمات. هناك أيضًا مؤشرات اتجاه جديدة من نوع LED.

الانتقال إلى سيارة BMW R 1250 RS، هي دراجة نارية تقع ضمن بانوراما جولة رياضية مجهزة بديناميكية قوية وراحة ملحوظة أثناء القيادة. وفي هذه الحالة أيضًا، يتم تسليط الضوء على الميزات المثيرة للاهتمام والحلول الاختيارية.
هناك دائمًا ثلاثة أنواع من الاقتراحات، تختلف من نوع واحد النموذج الأساسي إلى الإصدارات رياضة e الأسود الثلاثي، كما رأينا بالفعل في حالة دراجة. النموذج الأساسي مغطى بلون Icegrey غير معدني مقترن بهيكل أسود.

يمكن التعرف على الطراز الرياضي من خلال كسوة مكونة من مزيج من أبيض فاتح غير معدني/أزرق معدني راسينغ/أحمر راسينغ جنبا إلى جنب مع الإطار في أبيض فاتح غير معدني. تتضمن أيضًا عناصر مثل: الزجاج الأمامي، والجناح الأمامي الأزرق، ومساميك المكابح باللون الذهبي في المناطق الأمامية والخلفية، والمقعد الخلفي بمقعد واحد، أو كبديل لمجموعة الركاب.

وأخيرًا، يتميز الطراز Triple Black بهيكل مغطى بلاك ستورم ميتاليك و الإطار باللون الرمادي Agata. تبرز أيضًا تشطيبات الخزان النقية، وجناح المحرك المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومساميك المكابح باللون الذهبي، ومرة ​​أخرى مجموعة خلفية واحدة أو بدلاً من ذلك مجموعة ركاب.

يعزز المقعد الخلفي الاختياري ذو المقعد الواحد الرؤية الرياضية ويتم استبدال مقعد الراكب بغطاء بلاستيكي مطلي ويتم استبعاد مساند أقدام الركاب ومقابضهم. تم اقتراح حزمة الركاب كبديل ضمن المتغيرات.

الميزات التكنولوجية

وقد تم تجهيز كلا الطرازين بحلول متطورة تدعم الراحة والأداء.
الأجهزة مرئية على واحد شاشة ملونة TFT مع شاشة أساسية "رياضية".، يمكن للراكب الاتصال والاختيار من بين طرق العرض المخصصة بناءً على الاحتياجات. تنقل الشاشة الأساسية "الرياضية" معلومات في الوقت الفعلي عن زاوية الميل والزاوية القصوى، بالإضافة إلى حركة أنظمة التحكم المختلفة، مثل ABS برو e DTC. يعمل نظام التحكم التلقائي بالثبات DTC على توفير السلامة ومن بين الميزات الجديدة نسلط الضوء على وضع القيادة القياسي الجديد "سابقة بمعنى البيئة" تركز على الكفاءة. أذكر صفات التكنولوجيا بي ام دبليو موتورراد ShiftCam مرتبطة بالمحرك لصالح أقصى قدر ممكن من الاستقلالية. تشير شاشة TFT الملونة إلى نوع الكفاءة في شريط الحالة العلوي، بناءً على المعلومات وباستخدام زر يمكنك تحديد برنامج من البرامج الثلاثة الموجودة، وفقًا لاحتياجاتك.
أيضا متاح أوضاع الركوب برو، كحل اختياري في المصنع مع أوضاع قيادة إضافية قابلة للتكوين. من خلال وظيفة الاختيار المسبق لوضع الركوب، يمكن للراكب ضبط برنامج الركوب على الزر المخصص.
ومن بين الميزات الجديدة، هناك أيضًا إمكانية التحكم في عزم دوران المحرك (MSR)، مع الأخذ في الاعتبار وضع القيادة الاحترافي، ويمكن استخدامه لتجنب الظروف غير المستقرة التي يمكن أن تحدث عند تحرير دواسة الوقود أو عند النقل إلى سرعة أقل، بسبب الانزلاق المفرط للفرامل على العجلة الخلفية.

الدراجة النارية لديها أيضا نظام بي ام دبليو متكامل ABS برو مما يعزز السلامة بشكل أكبر، حتى عند المنعطفات. مع استمرار تطور مفهوم أوضاع القيادة، تظهر وظائف جديدة. نظرًا لـ Riding Modes Pro الاختيارية، فإن التحكم الديناميكي في الفرامل (DBC) يدعم الراكب بشكل أكبر أثناء مراحل الكبح في حالات الطوارئ. يعمل نظام DBC على زيادة سلامة المكابح عن طريق منع التنشيط غير الطوعي لدواسة الوقود. من خلال العمل على التحكم في المحرك، يتم تحديد عزم القيادة أثناء الكبح لاستخدام قوة الكبح في العجلة الخلفية. وهذا يحافظ على الثبات ويقلل مسافة الكبح.
يوجد أيضًا مقبسان مختلفان للطاقة، ومقبس 12 فولت على اللوحة ومقبس USB-A آخر مزود بمصدر طاقة 5 فولت مع إلكترونيات شحن مطورة حديثًا لشحن الهاتف الذكي عن طريق توصيل كابل محول. يمكنك الحصول على تيار شحن يصل إلى 2.400 مللي أمبير والذي يدعم الشحن السريع حسب نوع الهاتف الذكي. كما يتوفر بشكل قياسي نظام مكالمات الطوارئ الذكي (eCall) لتقديم المساعدة السريعة في حالة الطوارئ، في حين أن نظام تدفئة المقعد للراكب والراكب اختياري، مما يزيد من الراحة أثناء الركوب عند السفر في درجات حرارة منخفضة. يتم تقديم السروج المدفأة مع مقعدين فرديين وبشكل حصري مع المقابض المدفأة، والتي يمكن إدارتها عبر القائمة. تم تصميم نظام تدفئة جديد بخمسة مستويات لمقعد الراكب، بينما لمقعد الراكب هناك مستويان باستخدام مفتاح تبديل في أسفل اليسار.

الدافع

المحرك الذي يشغل العيّنتين من النوع ملاكم، وحدة أ اسطوانتين سعة 1.254 سم مكعب، يورو 5. ويتميز هذا بالتكنولوجيا برنامج BMW ShiftCam لتغيير توقيت الصمام ورفع الصمام على جانب السحب. تصل القوة إلى أنا خيول 136 (100 كيلوواط) عند 7.250 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 143 نيوتن متر عند 6.250 دورة في الدقيقة.

الصورة: BMW Motorrad – مجموعة BMW