BMW Motorrad Vision AMBY: نظرة على التصميم [فيديو]

يتم تمثيل فكرة جديدة للتنقل على عجلتين رؤية BMW Motorrad AMBYفي منتصف الطريق بين دراجة ودراجة نارية. في الفيلم الذي عرضته شركة BMW Motorrad على موقع YouTube، كان التركيز على التصميم.

الحد الأدنى وفي نفس الوقت الخطوط المكررة

تتدخل جوليا كوينتين، مصممة CMF BMW Motorrad، في هذه المناسبة. أمبي يشير "التنقل التكيفي" وهو اختصار مرتبط بـ رؤية BMW Motorrad AMBY وأيضا BMW i Vision AMBYوالتي تشكل أفكارًا متنوعة للتنقل المستقبلي على عجلتين.
يستذكر مظهر BMW Motorrad Vision AMBY مظهر الدراجات، ولكن مع إمكانية إرجاعها إلى قطاع الدراجات النارية. الخط رفيع، ويتوقع الديناميكية التي تذكرنا بدراجات إندورو.
يتم تعزيز القلب الذي يحرك السيارة من خلال الإعداد الميكانيكي. تبرز الألوان والمواد، على سبيل المثال، المزيج المتناقض بين اللون الداكن واللون الأبيض. تظهر كلمة "AMBY" في المنطقة التي تظهر فيها وحدة القيادة، وهي رسم بياني منمق على غطاء مركم الطاقة. على الجانب الأيسر، تحصل الحروف على عمق إضافي من الظل المسقط الملون المتقزح، بينما تظهر على اليمين بدون تظليل. يوجد أيضًا تحت البطارية عنصران قزحي الألوان. على الجانب الأيمن، يمكنك رؤية ثلاثة أنابيب صغيرة باللون الأزرق الفيروزي، وهي تفاصيل تشير إلى النظام الكهربائي.

ومن المثير للاهتمام أيضًا الارتباط بين خط Pixel Technoid وخط Serif الكلاسيكي. على اليمين، نعود إلى استوديو تصميم BMW Motorrad في ميونيخ، نقطة منشأ BMW Motorrad Vision AMBY. على الجانب الآخر تظهر أيضًا الحروف "AMBY" بشفرة مورس.
تظهر وحدة تخزين الطاقة ووحدة القيادة ككتلة رسومية داكنة في وسط الهيكل. تحتوي شوكة الدراجة الموجودة على العجلة الأمامية على واقيات وتبدو ضخمة. ومن المميز أيضًا المصابيح الأمامية التي تحمل توقيع BMW Motorrad على شكل حرف U وعنصر LED المزدوج في المنطقة الخلفية. كما هو مذكور في BMW Motorrad Vision AMBY، يوجد نظام تحكم في التسارع على المقاود ووزن فارغ يبلغ حوالي 65 كجم ومدى مشترك يبلغ حوالي 110 كم وفقًا لـ WMTC.
وفي استخدام المواد، يشير هذا المفهوم أيضًا إلى المركبات النموذجية الأخرى المعروضة في IAA Mobility 2021: BMW i Vision Circular وBMW i Vision AMBY. تُستخدم المادة المستخدمة لتغطية المجمع، والمشار إليها باسم "البوليمرات الرمادية العائمة"، أيضًا في مصد سيارة BMW i Vision Circular. عنصر من البلاستيك المعاد تدويره، يُعاد إدخاله في دورة المواد في نهاية عمر المنتج. بالنسبة للمقعد، يتم أيضًا استخدام مادة لمقعد سيارة BMW i Vision AMBY وفي إطارات سيارة BMW i Vision Circular. ونظرًا لاعتمادها على حبيبات بلاستيكية معاد تدويرها وبمظهر "Terrazzo"، فإنها تشير إلى احتمال وجود المواد مرة أخرى. المقعد متكامل ويبلغ ارتفاعه 830 ملم ويمثل عنصرًا من عناصر التصميم نفسه.
ومن بين الجوانب المميزة أيضًا العجلات ذات القطر الكبير: 26 بوصة في الأمام و24 بوصة في الخلف.

رؤية تكنولوجية

يتيح لك التطبيق المطور تفعيل رؤية BMW Motorrad AMBY مثل المفتاح، مع خيارات تحديد الهوية التي يوفرها هاتفك الذكي. تتوفر الوظائف الأساسية ومعلومات الحالة كما هو الحال في تطبيق BMW، ويمكن توفير المزيد من التطويرات عن بعد عبر التحديثات عبر الأثير. من الممكن شحن الهاتف الذكي الموضح في الصورة مركبة الرؤية حثيًا على الحامل المغناطيسي الموجود في مجال الرؤية السفلي للطيار.
يتم تخزين أوضاع السرعة المتاحة في التطبيق على الهاتف الذكي المتصل، واختيار مستوى السرعة يدويًا، بالإضافة إلى إبراز اكتشاف الطريق باستخدام تقنية تحديد الموقع الجغرافي، مما يسمح بالضبط التلقائي للسرعة القصوى.

يمكن أن توفر تقنية Geofencing مع خدمة الخرائط التفصيلية HERE المعلمات لإدارة مستويات السرعة والتغطية التأمينية المقابلة تلقائيًا، كما هو محدد. تقنية تسمح للمركبة باكتشاف نوع الطريق أو حارة الدراجات أو منطقة المرور المحظورة، بحيث يمكن ضبط السرعة القصوى المسموح بها تلقائيًا. ستصبح مركبة مشابهة لسيارة S-pedelec التي تستذكر مشهد الدراجة النارية. ومن المفترض أيضًا ابتكارات تكنولوجية أخرى، مثل نظام ABS الذي تم تحسينه لزيادة السلامة، ومساعد أوتوماتيكي للإضاءة، والعوارض العالية أو أضواء الفرامل، ونظام مراقبة ضغط الإطارات المشابه للنظام الاختياري لمجموعة BMW للدراجات النارية. ويمكن أيضًا اعتماد رادار مسافة يصل مداه إلى 140 مترًا، يرسل تحذيرًا مرئيًا وصوتيًا في التطبيق عند اقتراب مركبة من الخلف.
يتم تمييز ثلاثة مستويات للسرعة: ما يصل إلى 25 كم / ساعة على مسارات الدراجات، حتى 45 كم / ساعة على الطرق الحضرية وبسرعة قصوى 60 كم / ساعة على الطرق متعددة المسارات وخارج المدينة. عند السرعات العالية، تصبح الخوذة ولوحة الترخيص ورخصة القيادة ضرورية.
عند الحديث عن BMW i Vision AMBY باعتبارها سيارة Pedelec عالية السرعة، يلزم استخدام دواسة ثابتة لتشغيل النظام الكهربائي، وفي حالة BMW Motorrad Vision AMBY، فإنك تعمل باستخدام مقبض التسريع وهناك أيضًا مساند للقدمين بدلاً من الدواسات.

فيديو: بي إم دبليو موتورراد
الصورة: BMW Motorrad – مجموعة BMW