BMW Motorrad Vision AMBY: فكرة أخرى للتنقل بين الدراجات والدراجات النارية [صورة]

رؤية BMW Motorrad AMBY يمثل تفسيرًا جديدًا للتنقل الحضري، وهو مفهوم جديد يقع في منتصف الطريق بين الدراجة والدراجة النارية. واحدة من خمسة مختلفة مركبة المفهوم المرتبطة بمجموعة BMW، بمناسبة حدث IAA Mobility 2021 في ميونيخ.

جزء دراجة، جزء دراجة نارية

أمبي يشير "التنقل التكيفي"، في إشارة إلى كليهما رؤية BMW Motorrad AMBY، ولكن أيضًا إلى BMW i Vision AMBY. أفكار متنوعة للتنقل المستقبلي على عجلتين. تعمل هذه الأمثلة بالكهرباء ويوجد ثلاثة مستويات للسرعة: ما يصل إلى 25 كم/ساعة على مسارات الدراجات، وما يصل إلى 45 كم/ساعة على الطرق الحضرية وما يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة على الطرق متعددة المسارات وخارجها. مدينة. عند السرعات العالية، تصبح الخوذة ولوحة الترخيص ورخصة القيادة ضرورية.
عند الحديث عن BMW i Vision AMBY باعتبارها سيارة Pedelec عالية السرعة، يلزم استخدام دواسة ثابتة لعمل النظام الكهربائي، وفي حالة BMW Motorrad Vision AMBY يتم تحفيز رد الفعل من خلال مقبض الوقود وهناك أيضًا مساند للقدمين بدلاً من الدواسات، والتي جعل هذه السيارة أقرب إلى دراجة نارية.

تصميم فني

مظهر رؤية BMW Motorrad AMBY إنها تشير إلى الدراجات، لكن الإمكانات التي يمكن أن تعبر عنها تربطها بمشهد الدراجات النارية. مركبة نحيفة توحي برشاقة ملحوظة مع تصميم يعيد إلى الأذهان دراجات إندورو النارية المفعمة بالحيوية.
ونظرًا لصغر حجم الجزء الفني، فإن القلب الذي يحرك حركته يتم تعزيزه من خلال الإعداد الميكانيكي. تبرز الألوان والمواد، بما يتجاوز المزيج المتناقض بين اللون الداكن واللون الأبيض. وبالنظر إلى الجانبين، فقد تم تعريفهما بشكل مختلف. تظهر كلمة "AMBY" في المنطقة التي تظهر فيها وحدة القيادة، وهي رسم بياني منمق على غطاء مركم الطاقة.
ومع ذلك، فإن الكتابة على اليسار تحصل على عمق إضافي من الظل المسقط الملون المتقزح، في حين أن الكتابة على اليمين لا تحتوي على ظل. يوجد أيضًا تحت البطارية عنصران قزحي الألوان. علاوة على ذلك، يوجد على الجانب الأيمن ثلاثة أنابيب صغيرة باللون الأزرق الفيروزي، وهي تفصيلة تشير إلى النظام الكهربائي للسيارة.
ومن المثير للاهتمام أيضًا الارتباط بين خط Pixel Technoid وخط Serif الكلاسيكي. على اليمين، نعود إلى استوديو تصميم BMW Motorrad في ميونيخ، حيث نشأت سيارة BMW Motorrad Vision AMBY. على الجانب الآخر، تظهر أيضًا الحروف "AMBY" بشفرة مورس، مع شرطات تمثل النقاط. تحدد التفاصيل المختلفة رسمًا فريدًا ونمطًا حاليًا.

في استخدامها للمواد، ترتبط BMW Motorrad Vision AMBY أيضًا بالمركبات النموذجية الأخرى المعروضة في IAA Mobility 2021: BMW i Vision Circular وBMW i Vision AMBY. تُستخدم المادة المستخدمة لتغطية البطارية، والمشار إليها باسم "البوليمرات الرمادية العائمة"، أيضًا في مصد سيارة BMW i Vision Circular. عنصر من البلاستيك المعاد تدويره، يُعاد إدخاله في دورة المواد في نهاية عمر المنتج. يتميز المقعد بمادة تُستخدم أيضًا في سرج سيارة BMW i Vision AMBY وفي إطارات سيارة BMW i Vision Circular. ونظرًا لاعتمادها على حبيبات بلاستيكية معاد تدويرها وبمظهر "Terrazzo"، فإنها تشير إلى احتمال وجود مواد مختلفة مرة أخرى. تم دمج المقعد نفسه على ارتفاع 830 ملم ويمثل عنصر التصميم نفسه فوق الإطار العلوي والصاعد.
عند الحديث مرة أخرى عن المظهر، تم تسليط الضوء على المداس الضخم على العجلة الأمامية مقاس 26 بوصة والذي يناسب إطارًا أنحف وعلى العجلة الخلفية مقاس 24 بوصة إطارًا أكثر تقريبًا، كما ورد.
تشكل وحدة تخزين الطاقة والقيادة كتلة رسومية داكنة في وسط الهيكل. تتمتع شوكة الدراجة الموجودة على العجلة الأمامية أيضًا بوسائل حماية وتبدو ضخمة. ومن المميز أيضًا المصابيح الأمامية التي تحمل توقيع BMW Motorrad على شكل حرف U وعنصر LED المزدوج في المنطقة الخلفية. كما هو مذكور في BMW Motorrad Vision AMBY، يوجد نظام تحكم في التسارع على المقاود ووزن فارغ يبلغ حوالي 65 كجم ومدى مشترك يبلغ حوالي 110 كم وفقًا لـ WMTC.

التكنولوجيا الديناميكية

L 'التطبيق المطور يسمح لك بتفعيل رؤية BMW Motorrad AMBY، يؤدي وظيفة المفتاح مع خيارات التعريف التي يوفرها الهاتف الذكي، مثل Face ID. تتوفر الوظائف الأساسية ومعلومات الحالة كما هو الحال في تطبيق BMW، ويمكن توفير المزيد من التطويرات عن بعد عبر التحديثات عبر الأثير. علاوة على ذلك، يمكن شحن الهاتف الذكي الموضح في Vision Vehicle حثيًا على الحامل المغناطيسي الموجود في مجال الرؤية السفلي للسائق. ستسمح خيارات الاتصال بتقديم الحماية ضد السرقة ونظام منع تشغيل المحرك الإلكتروني كوظائف أساسية.
يتم تخزين أوضاع السرعة المتاحة في التطبيق على الهاتف الذكي المتصل، واختيار مستوى السرعة يدويًا، بالإضافة إلى إبراز اكتشاف الطريق عن طريق تقنية تحديد الموقع الجغرافي، مما يسمح بالضبط التلقائي للسرعة القصوى. في الوقت الحالي لا يوجد تنظيم بشأن تحديد السرعة التلقائي، وراء مفهوم مركبات AMBY هناك فكرة تحفيز تطوير التشريعات التي يمكن أن تنظم هذا النوع من التكنولوجيا.
La تكنولوجيا تحديد الموقع الجغرافي بالإضافة إلى خدمة الخرائط التفصيلية HERE، يمكن أن توفر المعلمات لإدارة مستويات السرعة والتغطية التأمينية المقابلة تلقائيًا، كما هو محدد. تقنية تسمح للمركبة باكتشاف نوع الطريق أو حارة الدراجات أو منطقة المرور المحظورة، بحيث يمكن ضبط السرعة القصوى المسموح بها تلقائيًا. ستصبح مركبة مشابهة لسيارة S-pedelec التي تستذكر مشهد الدراجة النارية. تم التأكيد أيضًا على ما يلي: "لا يمكن للمستخدم إلغاء الوضع. تحتوي لوحة الترخيص الضرورية على شاشة عرض مبتكرة، بحيث يمكن بسهولة التعرف على الوضع المحدد في أي وقت وقراءته من قبل مستخدمي الطريق الآخرين.
ومن المفترض أيضًا وجود المزيد من الابتكارات التكنولوجية، مثل نظام ABS المحسّن لزيادة السلامة، والمساعد الأوتوماتيكي للإضاءة، والعوارض العالية أو أضواء الفرامل، ونظام مراقبة ضغط الإطارات المشابه للنظام الاختياري لمجموعة BMW للدراجات النارية. يمكن أن تشتمل ميزات الأمان أيضًا على رادار مسافة يصل مداه إلى 140 مترًا، ويرسل تحذيرًا مرئيًا وصوتيًا في التطبيق عندما تقترب مركبة من الخلف.

الصورة: BMW Motorrad – مجموعة BMW