مفهوم BMW Motorrad ه. مفهوم تصميم سكوتر BMW الكهربائي

يتم تعريف التنقل الفردي بشكل متزايد من خلال الاستدامة. لقد قبلت مجموعة BMW التحديات التي يفرضها العالم المتغير وتقوم بتطوير حلول سلسلة لتغطية احتياجات التنقل في المستقبل. بصفتها جزءًا لا يتجزأ من مجموعة BMW، تتعامل BMW Motorrad أيضًا مع هذه المشكلات للتنقل ذو العجلتين واحتياجات العملاء المستقبلية. ولهذا السبب قررت شركة BMW Motorrad توسيع نشاطها بإضافة جانب جديد وهو "التنقل الحضري".

تستخدم شركة BMW Motorrad مزايا ما يقرب من تسعين عامًا من الخبرة في مجال السيارات ذات العجلتين لتطوير حلول مبتكرة وتقديم أساليب جديدة للتنقل في البيئة الحضرية، والمعروفة أيضًا باسم "التنقل".

وبحلول نهاية العام، ستقوم شركة BMW Motorrad بتأسيس قسم "التنقل الحضري" الجديد وتقديم سيارتين متميزتين في فئة الدراجات البخارية الكبيرة. تجمع سكوترات BMW ماكسي بين وظائف السكوتر ومتعة قيادة الدراجة النارية. وسيتم تشغيل المركبتين بمحركات بنزين قوية وفعالة ذات اسطوانتين.

واستنادًا إلى استراتيجية الاستدامة لمجموعة BMW، تعتزم شركة BMW Motorrad تقديم عرض متميز في مجال التنقل الكهربائي في المستقبل القريب. في معرض السيارات الدولي (IAA) في فرانكفورت، تقدم شركة BMW Motorrad مفهوم التصميم "BMW Concept e" لأول مرة.

التكنولوجيا المبتكرة في سلسلة المركبات المستقبلية

سوف يلبي طراز السلسلة المستقبلية بشكل كامل توقعات العملاء المتعلقة بالتنقل الموضوعة على مركبة ذات عجلتين. على سبيل المثال، فإن التكوين المحدد لمكونات نظام الدفع وهندسة السيارة، النموذجية للسكوتر، سيوفر معالجة مرنة ودرجة عالية من الوظائف.

تستخدم شركة BMW Motorrad التكنولوجيا الكهربائية المبتكرة لمجموعة BMW وخبرتها العميقة في مجال إلكترونيات الطاقة وتكنولوجيا البطاريات. تسمح تقنية الجهد العالي من BMW (> 60 فولت)، والتي تتميز باستيفاء معايير السلامة الأكثر صرامة، بإنشاء سيارة ذات قيم تسارع نموذجية لسكوتر ماكسي مجهز بمحرك احتراق داخلي. ستضمن سعة التخزين الكبيرة ونظام إدارة البطارية الذكي، بالإضافة إلى استعادة الطاقة بكفاءة أثناء الكبح، نطاقًا حقيقيًا يصل إلى 100 كيلومتر في القيادة اليومية. علاوة على ذلك، يسعى مهندسو BMW Motorrad إلى تحقيق هدف توفير الطاقة المستمرة والسرعة القصوى التي ستسمح بمناورات التجاوز الآمنة حتى عند القيادة مع شخصين على طرق المدينة السريعة.

البطارية قابلة لإعادة الشحن في المقابس المنزلية العادية المستخدمة في أوروبا والولايات المتحدة وكندا واليابان. لن تكون هناك حاجة إلى محطة شحن خاصة. ستكون مدة شحن البطارية الفارغة بالكامل أقل من ثلاث ساعات. وقد أظهرت التجارب العملية مع السيارات النموذجية أن البطارية نادراً ما تنفد بالكامل، لذا فإن أوقات الشحن عادة ما تكون أقصر.

وعلى المدى الطويل، ستوفر سلسلة المركبات المستقبلية قيادة يومية خالية من الانبعاثات في المدن الكبيرة.