BMW M 1000 RR: مزيج من الطابع الرياضي [فيديو]

تصل القوة إلى 212 حصان

BMW M 1000 RR: مزيج من الطابع الرياضي [فيديو]BMW M 1000 RR: مزيج من الطابع الرياضي [فيديو]

في فيديو مقترح من بي ام دبليو موتورراد إيطاليا على الفيسبوك هو بطل الرواية سيارة BMW M 1000 RR.

ملف تعريف أنيق

يتمتع الطراز بكسوة رياضية ومميزة مع قاعدة بيضاء ناصعة /M Sport مع ألوان الأزرق الفاتح والأزرق الداكن والأحمر. ومن الجدير بالذكر أيضًا أغطية المحرك ذات اللون الرمادي الجرانيتي وغطاء فتحة تعبئة الوقود ذو اللون الداكن.
دراجة نارية ديناميكية هوائية ذات جوانب تقنية وظيفية، مع الأخذ في الاعتبار التوزيع الأمثل للحمل. ومن بين الجوانب الدلالية أيضًا زعانف M المرتبطة بالإعداد والمطورة من الكربون بطبقة شفافة كدالة للقوة الديناميكية الهوائية والأحمال المرتبطة بالسرعة. على العجلة الأمامية، يعمل الحمل المتزايد على عكس تأثير حركة بهلوانية بالدراجة، وفقًا للمعلومات، مما يفضل تعديلًا أقل للتحكم في الجر. جانب وظيفي لتحقيق الاستقرار عند الكبح وعند المنعطفات.
يعتمد الإطار على الألومنيوم S 1000 RRمع الأخذ بعين الاعتبار هيكل جسر من الألومنيوم في المركز. هناك شوكة مقلوبة وصدمة أحادية منقحة مع زنبرك أزرق وحركيات Full Floater Pro التقدمية، وهو مخطط مصمم لتكثيف الأداء، مع مراعاة التحكم في مقاومة القرفصاء والكبح والتعامل.
تجدر الإشارة أيضًا إلى مكابح M، التي تم تطويرها بفضل المعرفة المكتسبة على المسار باستخدام أنظمة السباق. من الخارج، تم تجهيز الفرجار بطبقة مؤكسدة زرقاء مع شعار M، والعجلات مصنوعة من الكربون M.

التكنولوجيا والأداء

الأجهزة TFT da 6,5 بوصة يقدم رسمًا متحركًا لبدء التشغيل موقعًا بـ M. تختلف أوضاع القيادة بين "Rain" و"Road" و"Dynamic" و"Race" و"Race Pro1-3"، كما تقوم أيضًا بتقييم نظام التحكم الديناميكي في الجر (DTC) ووظيفة DTC Wheelie مع صندوق استشعار سداسي المحاور.
من بين الملحقات الاختيارية، نسلط الضوء على رمز التنشيط الذي يتضمن حزمة M Competition لتوفير حزمة بيانات عند استخدام جهاز الكمبيوتر المحمول M GPS وملحقات مسجل بيانات M GPS عبر واجهة OBD.
بالإضافة إلى الزخرفة القياسية، تشتمل باقة M Competition على عناصر تتعلق بالجماليات والحلول المبتكرة. جنبًا إلى جنب مع برنامج laptrigger M GPS ورمز التنشيط المقابل، نسلط الضوء على: ذراع تأرجح فضية أقل ثقلًا يبلغ وزنها 220 جرامًا؛ حزمة الركاب مع غطاء الذيل وسلسلة التحمل M؛ وحزمة الكربون M؛ مجموعة من الأجزاء المطحونة M.
تمت إعادة تعريف المحرك رباعي الأسطوانات المستقيم والمرتبط بـ S 1000 RR ليقدم شخصية أكثر حسماً عند عدد دورات أعلى في الدقيقة، مع الأخذ في الاعتبار الوزن الصافي البالغ 192 كجم. اللمسات السلطة خيول 212 (156 كيلوواط) عند 14.500 دورة في الدقيقة مع ذروة عزم الدوران 113 نيوتن متر عند 11.000 دورة في الدقيقة.

فيديو: BMW Motorrad إيطاليا
الصورة: بي إم دبليو موتورراد

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة