BMW M 1000 RR: الجوانب المختلفة لمشروع الأداء [فيديو]

تركيز جديد على سيارة BMW M 1000 RR. فيلم يسلط الضوء على مميزات سيارة M الرياضية الجديدة ذات العجلتين.

جماليات وظيفية

الديناميكا الهوائية، وتقنية البناء والخصوصية، مع الأخذ في الاعتبار الإطار والهندسة وجميع العوامل الوظيفية من حيث الأداء، إلى جانب التوزيع الأمثل للحمل.
أبرز م زعانف يرتبط بالإعداد ويتم تطويره من الكربون بطبقة شفافة تعتمد على القوة الديناميكية الهوائية والأحمال المرتبطة بسرعة السيارة. على العجلة الأمامية، يعمل الحمل المتزايد على عكس تأثير حركة بهلوانية بالدراجة، كما هو موضح، مما يفضل تعديلًا أصغر للتحكم في الجر. جانب وظيفي لتحقيق الاستقرار عند الكبح وعند المنعطفات.
ويتميز نظام الألوان بالقدر نفسه من التميز، مع قاعدة بيضاء ناصعة / M Sport مع ألوان الأزرق الفاتح والأزرق الداكن والأحمر، مع الإشارة أيضًا إلى أغطية المحرك ذات اللون الجرانيتي الرمادي وغطاء فتحة تعبئة الوقود ذو اللون الداكن.
ويتميز بإطار يعتمد على الألومنيوم S 1000 RRمع الأخذ بعين الاعتبار هيكل جسر من الألومنيوم في المركز. هناك شوكة مقلوبة وصدمة أحادية منقحة مع زنبرك أزرق وحركيات Full Floater Pro التقدمية، وهو مخطط مصمم لزيادة الأداء إلى أقصى حد، مع الأخذ في الاعتبار التركيز على التحكم في مقاومة القرفصاء والكبح والتعامل.
ولأول مرة في سيارة BMW ذات العجلتين، أصبحت هذه العناصر ملحوظة م الفراملتم تطويره بفضل المعرفة المكتسبة على المسار باستخدام أنظمة السباق. من الخارج، تم تجهيز الفرجار بطبقة مؤكسدة زرقاء مع شعار M، لذلك تبدو العجلات وكأنها مصنوعة من الكربون M.

القوة والتكنولوجيا

تم إعادة تعريف المحرك الخطي رباعي الأسطوانات الذي يشغل S 1000 RR ليمنح طابعًا أكثر حسمًا استنادًا إلى عدد دورات أعلى في الدقيقة ووزن إجمالي يبلغ 192 كجم، مع استيعاب المعلومات. تصل القوة خيول 212 (156 كيلوواط) عند 14.500 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 113 نيوتن متر عند 11.000 دورة في الدقيقة. يمكن أن تصل سرعة الدوران القصوى إلى 15.100 دورة في الدقيقة مع نظام عادم مصنوع من التيتانيوم.
تم إدراج أوضاع القيادة "Rain" و"Road" و"Dynamic" و"Race" و"Race Pro1-3"، مع تقييم نظام التحكم الديناميكي في الجر (DTC) المحدث ووظيفة DTC Wheelie مع صندوق مستشعر سداسي المحاور.
تتميز أجهزة TFT مقاس 6,5 بوصة بنفس الإعداد الأساسي مثل طراز S 1000 RR مع رسم متحرك لبدء التشغيل يحمل علامة M. ومن بين الملحقات الاختيارية المذكورة رمز التنشيط الذي يتضمن حزمة M المنافسة لتوفير حزمة بيانات قيد الاستخدام من ملحقات جهاز الكمبيوتر المحمول M GPS ومسجل بيانات M GPS من خلال واجهة OBD.
إلى جانب الديكورات القياسية، تشتمل باقة M Competition على عناصر تتعلق بالجماليات والحلول المبتكرة. بالإضافة إلى برنامج M GPS laptrigger ورمز التنشيط المقابل، فإن حزمة M من الكربون، وذراع أرجوحة فضية أخف وزنًا بوزن 220 جرامًا، وحزمة للركاب مع غطاء خلفي وسلسلة M للتحمل، ومجموعة من الأجزاء المطحونة يُشار إليها بـ M، التي تشغل الاتجاهات مرة أخرى.

الصور ومقاطع الفيديو: BMW Motorrad