BMW K 1600 B: ست أسطوانات لتحقيق أقصى قدر من القوة والأداء الرائع

تبلغ قوة المحرك Euro 4 160 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 175 نيوتن متر

يسمح التقسيم الجديد للصناديق الجانبية، مع غطاء سفلي وجسم صندوقي أعمق، بتحميل الأمتعة بشكل مريح وفعال

سيارة BMW K 1600 ب - بي ام دبليو موتورراد تكتب فصلاً آخر في تاريخها المخصص للرحلات الطويلة والمساحات اللامحدودة من خلال إطلاق سيارة جديدة ذات عجلتين بنكهة “Grand American Touring”: سيارة BMW K 1600 ب. تم تجهيز الجبار الألماني الجديد بالمحرك المستقيم الشهير سداسي الأسطوانات بقوة 160 حصانًا، والذي يرمز إليه بشعار "روح الطريق المفتوح".

يُعد الطراز K 1600 B مرادفًا للأناقة والقوة والرفاهية على عجلتين ويحول كل طريق وكل مخرج إلى تجربة مكثفة بشكل خاص. تم طلاءها بالكامل باللون الأسود، وهي تعبر عن شخصيتها على شكل حقيبة تعبئة، وبالتالي في كسوة دراجة مخصصة حصرية، كما هو موجود قبل كل شيء في الولايات المتحدة. خصائص الأكياس هي الصورة الظلية على شكل دمعة والتي تكون أعلى نقطة فيها هي الواجهة الأماميةوالخط الأملس الذي ينحدر نحو الذيل والصناديق الجانبية المنخفضة مع وحدات الإضاءة الخلفية المدمجة، لتكون جزءًا من "الانسيابية" على الطراز الأمريكي الأكثر أصالة. تتكامل أنابيب العادم الجديدة المطلية بالكروم، والموجهة بالتوازي مع الطريق، بشكل عضوي للغاية في خط تصميم ماكينة التعبئة.

بي ام دبليو_ك 1600 ب_16

بالمقارنة مع سيارة BMW K 1600 GT التي اشتقت منها، فهي تتميز تدفق مذهل من الخطوط التي تنحدر نحو الخلف على طول قسم الذيل المعاد تصميمه بالكامل. لا تبدو حقيبة التعبئة منخفضة ونحيلة بشكل خاص فحسب، بل توفر أيضًا ارتفاعًا أقل بكثير لمقعد الراكب بفضل الإطار الخلفي الجديد. يسمح التقسيم الجديد للصناديق الجانبية، مع غطاء سفلي وجسم صندوقي أعمق، بتحميل الأمتعة بشكل مريح وفعال. يمكن رفع واقي الطين الخلفي، مما يسهل إزالة العجلة الخلفية.

بي ام دبليو_ك 1600 ب_99

إن هدية الزجاج الأمامي القصيرة والديناميكية تجعل من K 1600 B الجديد مهيبًا وقويًا بشكل خاص. لضمان حماية عالية الكفاءة ضد الرياح والطقس، تم إرجاع جوانب الهيكل بشكل كبير من المنحرفات إلى الأسفل. تعمل المنحرفات أيضًا على حماية يدي السائق. مرآتا الرؤية الخلفية، المجهزتان بأسطح كبيرة مع قسم شبه كروي يضمن رؤية ممتازة للمركبات الموجودة خلفهما، تتكاملان بشكل متناغم مع اللغة الرسمية. بفضل نظام التعليق الديناميكي ESA الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا ووضعي التحكم "Road" و"Cruise"، تجمع K 1600 B الجديدة بين الراحة والثبات وديناميكيات القيادة بأسلوب مهيب، وبالتالي توفر تجربة قيادة لا تضاهى.

في وضع "الطريق" القياسي، يتم تعديل التخميد تلقائيًا بالكامل، وبالتالي ضمان أعلى مستوى من الراحة وأفضل جر ممكن على جميع أسطح الطريق تقريبًا. في وضع التخميد "Cruise"، يوفر الطراز k1600b الجديد تخميدًا ناعمًا للغاية، والذي بدوره يُترجم إلى إحساس ملحوظ بالراحة عند القيادة بسرعة منخفضة. يسمح لك النظام العكسي الجديد بالمناورة بالدراجة النارية براحة أكبر. يمكن تفعيل النظام بالضغط على زر موجود في وحدة التحكم في التوجيه الأيسر. يتم التقدم بواسطة السائق عن طريق تنشيط زر محرك بدء التشغيل.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة