BMW G 310 R: سيارة Roadster المدمجة التي تم تجديدها وتحسينها لعام 2021 [صورة]

الجمالية وخفة الحركة هي التي تميز جوانب سيارة BMW G 310 R.، متطورة ومجهزة ب الاتحاد الأوروبي-5 القلب المعتمدة.

ملامح

بدءاً من الأسلوب، فهي تبرز لونين أساسيين ومتغير حصري "رياضة". مظهر يذكرنا بالأكثر هديرًا سيارة BMW S 1000 R. مع الأخذ في الاعتبار بدقة مجموعة الألوان المميزة مع أغطية علبة مرافق المحرك لمولد التيار المتردد والقابض ومضخة التبريد، بالإضافة إلى لوحة مسند القدمين والمقبض الخلفي باللون الرمادي المعدني التيتانيوم.
جنبا إلى جنب مع صبغة الأسود الكوني تم اقتراح البديل أبيض قطبيوالتي توفر، بالإضافة إلى الزخارف الموضوعية باللون الأزرق، منظوراً حيوياً ومميزاً للألوان التقليدية المرتبطة بسيارات BMW. على النسخة الأخرى رياضة يوجد لون أساسي من الحجر الجيري المعدني ورسم "R" باللون الأحمر يبرز على الألواح الجانبية للهدية، بالإضافة إلى الظل الأحمر على الإطار والعجلات. نظرة جريئة بشكل واضح.
ومن بين الجوانب الأخرى التي تم تسليط الضوء عليها، تم تسليط الضوء على منارة جديدة LED مع إضافة مؤشرات الاتجاه LED إلى مصابيح LED الخلفية. توفر وحدة المصابيح الأمامية الجديدة إضاءة واضحة وموحدة، كما هو محدد. يمكن إدارة وظائف السطوع باستخدام كتل التحكم الموجودة على المقود الأيسر.
هناك أيضًا أذرع مقود للفرامل وقابض قابل للتعديل في أربعة أوضاع. يتطابق الموضع 3 لضبط ذراع الفرامل مع مسافة الذراع في الطراز السابق. في الوضع الأول، يكون ذراع الفرامل أقرب بمقدار 6 مم إلى المقود، وفقًا للمؤشرات.

المحرك والتقنية

القلب وافق الاتحاد الأوروبي-5 التجديد سيارة BMW G 310 R. إنه محرك ذو أسطوانة واحدة يتم تبريده بالسائل 313 سم مكعب أربعة صمامات وعمودي كامات علويين وحقن إلكتروني.
ما يميز هذه الوحدة هو رأس الأسطوانة الذي يتم تدويره بمقدار 180 درجة مع فتحة السحب في الأمام والعادم في الخلف وميل الأسطوانة نحو الخلف. محرك مزود بدواسة الوقود الإلكترونية، ومشغل الخانق الإلكتروني، للحصول على استجابة أكثر مباشرة. الزيادة التلقائية في سرعة التباطؤ تمنع حدوث أي تخميد مفاجئ، كما هو موضح. تشتمل الميزات الجديدة أيضًا على قابض مضاد للانزلاق ذاتي التعزيز لضمان سلامة القيادة. وبالعودة إلى المحرك، فإن القوة المبلغ عنها هي خيول 34 (25 كيلوواط) عند 9.500 دورة في الدقيقة مع ذروة عزم الدوران 28 نيوتن متر عند 7.500 دورة في الدقيقة.

الصورة: بي إم دبليو موتورراد