BMW Motorrad: السيارتان الجديدتان F 900 R وF 900 XR في EICMA 2019 [فيديو مباشر]

موديلات Roadster وTouring الجديدة

ملخص للمقترحين اللذين قدمتهما الشركة البافارية في المعرض المهم في Rho Fiera Milano
BMW Motorrad: السيارتان الجديدتان F 900 R وF 900 XR في EICMA 2019 [فيديو مباشر]BMW Motorrad: السيارتان الجديدتان F 900 R وF 900 XR في EICMA 2019 [فيديو مباشر]

ل X يشير إلى طبيعتها المختلفة. بي ام دبليو موتورراد تم تقديمه بمناسبة EICMA 2019 جديد F 900 R e الموديل F 900 XR.

رودستر

رؤية متعرجة ولكن مدببة أيضًا. ومن بين الجوانب التي تم تسليط الضوء عليها هي الأجهزة TFT، ارتفاع المقعد القياسي أ 815 مم (متغير بين 770 و865 ملم)، ومصابيح أمامية LED بشكل اختياري في تكوين Headlight Pro مع شعاع دوران متكيف، وإطار فولاذي مع إطار فرعي خلفي جديد، بالإضافة إلى المحرك كعنصر مجهد.
تتميز بشوكة أمامية مقلوبة 43 مم مع رحلة من 135 مم، ثم ذراع سوينغ مركزي من الألومنيوم مزدوج الذراع وصدمة أحادية قابلة للتعديل للتحميل المسبق والارتداد. نظام الكبح مع نظام BMW Motorrad ABS ويتكون ضوء الفرامل الديناميكي من قرص أمامي مزدوج من 320 ملم مع ملاقط شعاعية بأربعة مكابس وقرص خلفي واحد من 265 ملمبالإضافة إلى الفرجار العائم ذو المكبس الواحد. حلول تكنولوجية مختلفة. يتم توفير الدفع بواسطة اسطوانة مزدوجة 853 سم مكعب يقترح خيول 105 من الطاقة القصوى أ 8.500 دورة في الدقيقة e 92 نيوتن متر من عزم الدوران، كما ورد.

سياحة

وحدة الدفع والحلول التكنولوجية المماثلة ل الموديل F 900 XRبدلاً من ذلك، يبدو الأسلوب والنهج مختلفين، ويذكرنا بالأسلوب الجديد S 1000 XR. نموذج سياحي متوسط ​​الحجم يتميز بزجاج أمامي قياسي، ووضعية ركوب أعلى وأكثر استقامة بشكل عام حتى في ضوء رفع المقود 30 ملم وتراجعت عن 85 ملم، ثم يتم خفض مساند القدمين بمقدار 45 ملم ووضعه أبعد من ذلك 45 ملم، كما هو مبين أو كما هو محدد أو كما هو مشار اليه. يتكون الإطار من الفولاذ المرتبط بإطار فرعي خلفي جديد ويظهر المحرك دائمًا كمكون مضغوط. يبلغ ارتفاع السرج القياسي 825 ملم (متغير من 775 إلى 870 ملم، كما هو محدد)، والوزن حسب ترتيب التشغيل هو بدلاً من ذلك كغ 219.
بالانتقال إلى الهيكل، تتم الإشارة إلى شوكة أمامية مقلوبة 43 مم مع رحلة من 170 مم، ذراع تأرجح خلفي مزدوج من الألومنيوم وممتص صدمات أحادي مع مسافة سفر متساوية 172 ملم، قابل للتعديل في التحميل المسبق والارتداد ويقع مركزيًا. لذلك نظام الفرامل مع نظام BMW Motorrad ABS يتكون من قرص أمامي مزدوج من 320 ملم وفرجار شعاعي بأربعة مكابس، بينما يوجد خلف قرص واحد 265 ملم وفرجار عائم بمكبس واحد، يتناول المعلومات المخصصة للنموذج.

الصورة: بي إم دبليو موتورراد

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في EICMA 2019

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة