BMW: F 750 GS وF 850 ​​​​GS يعيدان كتابة حدود إندورو

بي إم دبليو تؤكد سلسلة "إندورو" الخاصة بها من خلال تقديم ابتكارين مثيرين للاهتمام للغاية: بي ام دبليو F 750 GS e بي ام دبليو F 850 GS. هاتان سيارتان من طراز Enduros المتميزتان للسفر ذوات إزاحة متوسطة وشخصية قوية تكمل المجموعة الواسعة بالفعل من المركبات من الشركة الألمانية في هذا القطاع المحدد من السوق. منذ إطلاقها في عام 2007، تمثل طرازات GS من سلسلة F أقصى قدر من متعة القيادة مع ميزات "Made by BMW Motorrad" النموذجية، مما يجلب مفهوم المغامرة بين الدراجات النارية متوسطة الحجم. بعد حوالي عشر سنوات من التطوير المستمر للنموذج، قامت BMX Mmotorrad الآن بإعادة تصميم وإعادة تصميم نماذج GS متوسطة الحجم بالكامل، بما يتماشى مع هدفها المتمثل في إنشاء دراجة نارية مثالية، أقل تعقيدًا بشكل متزايد وخالية من الصيانة، مهما كان استخدامها: رحلات برية رياضية، رحلات حقيقية مع الأمتعة والركاب أو رحلات المغامرة على الطرق الوعرة.

بالتفصيل، تم تصميم F 750 GS لجميع راكبي الدراجات النارية الذين يفضلون الإحساس والتصميم المفاهيمي لمركبة Enduro أثناء السفر مع انخفاض ارتفاع السرجوتوافر ممتاز للطاقة ونسبة عالية من التكلفة إلى الفائدة والصفات العامة الممتازة. بجانب هذا هو F 850 ​​​​GS الجديدة، بالإضافة إلى أنها توفر قوة وعزم دوران أكبر، تقدم أيضًا خصائص سفر أكثر تميزًا، بالإضافة إلى القدرة الفائقة على الطرق الوعرة.

المحرك عبارة عن توأم خطي جديد وقوي مع عمودين موازن وفاصل إطلاق يبلغ 270/450 درجة، للتشغيل الأمثل والصوت المثير. كان الهدف الرئيسي للمشروع هو زيادة القوة وعزم الدوران. تبلغ الإزاحة 853 سم مكعب بقوة 77 حصانًا عند 7.500 دورة في الدقيقة للطراز F 750 GS و95 حصانًا عند 8.250 دورة في الدقيقة للطراز F 850 ​​GS. وعلاوة على ذلك، تم إيلاء اهتمام خاص للحد من الاستهلاك. يتم امتصاص الاهتزازات غير المرغوب فيها بواسطة عمودين الموازن للمحرك الجديد. يتطلب القابض المضاد للانزلاق والضبط الذاتي فقط تطبيق قوة خفيفة، بينما يؤدي تقليل عزم فرملة المحرك أيضًا إلى زيادة سلامة القيادة. يتم نقل الطاقة إلى العجلة الخلفية عبر علبة التروس ذات 6 سرعات مع وحدة القيادة الثانوية، الموجودة الآن على الجانب الأيسر.

تضمن أوضاع القيادة "الطريق" و"المطر" بالإضافة إلى نظام ABS وASC متعة القيادة ومزيد من الأمان بشكل قياسي.بينما يضمن الجمع بين نظام ABS ونظام التحكم التلقائي بالثبات ASC مستوى عالٍ من الأمان.

بي إم دبليو إف 750 جي إس، بي إم دبليو إف 850 جي إس

يتكون إطار الجسر لموديلات GS الجديدة من السلسلة F من مكونات ملحومة مسحوبة بعمق. وهو يشتمل على محرك ثنائي الأسطوانات كعنصر دعم مشترك ويوفر فوائد من حيث الصلابة الالتوائية والمتانة. تم وضع خزان الوقود في الوضع الكلاسيكي بين سطح السرج والمقود لتحسين هيكل السيارة وتحسين مركز الجاذبية.

يتم إطلاق طرازات GS الجديدة من سلسلة F بمجموعة فريدة من خيارات المعدات للإزاحة المتوسطة: ارتفاعات مختلفة للمقاعد والزجاج الأمامي، ومصابيح أمامية LED كاملة جديدة، واتصال اختياري مع شاشة TFT أو eCall، ولكن هناك العديد من الخيارات التي تقترحها BMW (لـ على سبيل المثال، Keyless Ride، Gear Shift Assistant Pro، Dynamic ESA، Connectivity) لتخصيص هذه النماذج التي تدخل السوق لتلعب دورًا رائدًا.