الدراجات: الطبعة الثانية من دراسة "النظام البيئي للدراجات" التي أجراها Banca Ifis

من البيانات التي تظهر من الطبعة الثانية من البحث "النظام البيئي للدراجات"، التي أنشأتها Banca Ifis لاقتراح منظور لقطاع الدواسة ذات العجلتين، وهو بطل الرواية في التحول المستدام، مع أكثر من 3,2 مليون قطعة مصنوعة في عام 2021إيطاليا هي أول شركة أوروبية لتصنيع الدراجات الهوائية ورائدة في مجال التنقل الذكي. وهناك اتجاه يرتبط أيضا بظاهرة الدراجة الإلكترونية و reshoringعودة الأنشطة الإنتاجية إلى إيطاليا. وكانت الزيادة في حجم الأعمال إيجابية أيضًا، حيث ارتفعت بنسبة +7,4٪ مقارنة بعام 2020، لتصل إلى 1,6 مليار يورو.
الدراسة المقدمة كجزء من الجائزة "جائزة الطريق الأخضر الإيطالي - أوسكار ركوب الدراجات الإيطالية"، والذي يعد المعهد شريكه الرئيسي هذا العام، تناول موضوع إعادة التوطين المذكور أعلاه وموضوع آخر مرتبط بتنمية القطاع: ركوب الدراجات.

اتجاهين مثيرين للاهتمام

Il reshoring إنه أحد الجوانب الرئيسية التي تعطي ديناميكية للقطاع، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا بعض الظواهر الناجمة عن سياق الاقتصاد الكلي: زيادة تكاليف الإنتاج في الشرق الأقصى، وجهة نقل الإنتاج في الثلاثين عامًا الماضية؛ الأزمة في سلاسل التوريد العالمية؛ رسوم مكافحة الإغراق؛ وزيادة الطلب بسبب تطور التنقل الذكي؛ الأثر الاقتصادي والبيئي لقطاع النقل والجودة والابتكار فيما يتعلق بالبلدان المتقدمة تكنولوجياً.
تقدر مراقبة السوق من Banca Ifis أن إنتاج 2,8 دراجة سنويًا سيعود إلى أوروبا، مع تسريع في فترة السنتين 2022-2023، عمليًا 18٪ من إجمالي الإنتاج الأوروبي. فرصة تتضمن أيضًا الحاجة إلى شخصيات محترفة تتمتع بالمهارات اللازمة، حيث تواجه حوالي 30% من الشركات حاليًا صعوبة في العثور عليهم. يتفاعل رواد الأعمال، وسيقوم 24% منهم بزيادة الاستثمارات في تدريب الموظفين، وفقًا للتقارير.
في جميع أنحاء أوروبا، يتزايد اهتمام صناديق الاستثمار بإنتاج الدراجات، وفي عام 2021 كان هناك استغلال بنسبة +175٪ في عدد عمليات الاندماج والاستحواذ التي تم الانتهاء منها ونمو في الاستثمارات، وكذلك في خدمات الضمانات مثل المشاركة والتأمين المخصص و تأجير.
Il ركوب الدراجات هو الموضوع المميز الآخر. يوجد في إيطاليا 4.900 طريق مناسب للعجلتين بطول إجمالي يبلغ 90.000 ألف كيلومتر؛ 4.940 شركة سياحية مع عرض سياحة الدراجات و4.550 فندق يقدم خدمات مخصصة لركوب الدراجات. هناك 8 ملايين إيطالي متأثرين بهذه الظاهرة، أي حوالي 16% من السكان البالغين. على هذا الجانب، المنطقة الأكثر نشاطًا هي ترينتينو ألتو أديجي والشمال الشرقي هو الوجهة الأكثر شعبية، بنسبة 32٪ بين وجهات سياحة ركوب الدراجات.
يظل تنوع العرض مع الخدمات الضرورية بشكل متزايد جانبًا حاسمًا أيضًا. عادةً ما يتم تضمين ما مجموعه تسع خدمات في الباقات السياحية وأربعة هي الأكثر استخدامًا من قبل سياح الدراجات: الإقامة والتغطية التأمينية وتأجير الدراجات والجولات الجماعية. الخدمة ذات الإمكانات الأكبر للنمو هي الدليل السياحي، كما هو موضح. وهو الاهتمام الذي يقود 90% من مشغلي السياحة الإيطاليين إلى توقع نمو في الإيرادات.
ترتبط سياحة الدراجات نفسها أيضًا بمفاهيم مثل: تضمين, الصحة, أمن e الاستدامة. إن زيادة تكلفة الطاقة والاهتمام المتزايد بقضايا الاستدامة يمكن أن يشجعا على استخدام الدراجات حتى في العطلات. ومن ثم، فإن زيادة إمكانية الوصول إلى الدراجة الإلكترونية تجعل هذا النوع من المركبات في متناول الجميع حتى بالنسبة للشرائح الأقل تدريبًا أو الشباب من السكان. في كل عام في أوروبا، وفقًا للبيانات المقدمة، يتم إنقاذ أكثر من مليوني طن من ثاني أكسيد الكربون والتلوث الكبريتي، وذلك بفضل "عودة" إنتاج الدراجات والدراجات الإلكترونية ومكوناتها إلى القارة القديمة. تؤدي كل عملية نقل في صناعة الدراجات الأوروبية إلى توفير ما بين 2 إلى 30 مليون طن من الانبعاثات الضارة. عند الحديث عن الاستدامة الاجتماعية، مقابل كل 50 دراجة يتم إرجاعها للتجميع في القارة القديمة كل عام، يتم إنشاء 1.000 إلى 3 وظائف، بينما يتراوح النطاق بين 5 و1.000 وظائف لكل 6 دراجة إلكترونية.

بحث

وتسلط الدراسة الضوء على ديناميكية القطاع ومرونته. ومن المتوقع زيادة الإنتاج في فترة الثلاث سنوات 2021-2023 الدراجات الهوائية بأكثر من 7% على أساس سنوي. في الأعلىالدراجة الإلكترونية والتي، مع زيادة بنسبة 25%، تصل إلى 11% من الإنتاج، بنمو بنسبة 9% عن عام 2020، حسب ما ورد. وتظل إيطاليا المنتج الأوروبي الرائد بحصة سوقية تبلغ 21%، تليها ألمانيا والبرتغال. يعتبر ميزان الصادرات والواردات من الدراجات إيجابيًا بواقع 1,3 مليون قطعة وبزيادة +23% عن عام 2020.
وتترجم الزيادة في الطلب إلى إيرادات بنسبة +7,4% في عام 2021 مقارنة بعام 2020 و+7,3% كمتوسط ​​نمو سنوي في مبيعات المنتجين المتوقع في فترة السنتين 2022-2023. ويمكن أن تتجاوز 1,8 مليار يورو.
كما تم تسليط الضوء على جانب آخر مثير للاهتمام في قطاع الدراجات الإيطالي: الابتكار. وقام 25% من المنتجين بزيادة حصة الاستثمارات في فترة السنتين 2020-2021، وتركها 70% أخرى دون تغيير مع المضي قدما في الابتكار التكنولوجي، كما تمت الإشارة إليه.

الصورة: كونفيندوستريا ANCMA