Beta Xtrainer: تجديد كامل لعام 2023 [صورة]

مزيج من الأداء والأسلوب. المتجدد اكس ترينر وقعت النسخة إنه مجهز بتصميم أكثر تميزًا، مرتبط بمحتويات تستجيب لعشاق إندورو الذين يبحثون عن مثال سهل الإدارة ومتعدد الاستخدامات على طرق مختلفة.

بيتا Xtrainer الجديد 2023

مفهوم يذكرنا بمجال التجربة، لكنه مقترح بطريقة مختلفة. يستحضر التصميم الجرافيكي الجديد نماذج العلامة التجارية توسكان، ويغطي اللون الأحمر Beta معظم المناطق الخارجية التي يمكن التعرف عليها وهندسية. بشكل عام، يبدو الجهاز مبسطًا ومضغوطًا وخفيف الوزن كغ 99 يسهل خفة الحركة والنتائج أدنى مقارنة بالعينات نطاق RRكما هو الحال مع السرج مقاس 20 مم لمصلحة السلامة والتحكم.
ومن بين الجوانب المميزة، تبرز المواد البلاستيكية ذات الناقلات المتكاملة الجديدة، ضمن إطار جمالي متجدد ومميز، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا أحجام النموذج مع الإطار المكشوف وخزان جديد أكبر مما رأيناه سابقًا. هناك عامل آخر يؤخذ في الاعتبار وهو بيئة العمل.

يمكن للدبابة أن تصمد الآن لتر 8,8 من الوقود وشفاف، لذا يمكنك التحقق من المستوى بناءً على ما هو موضح.
تم إعادة تعريف المنطقة الخلفية بأكملها الإطار الفرعي الخلفي الجديد يسمح بوجود المواد البلاستيكية الجديدة المشتقة من RR، ولكنه فعال أيضًا لنظام السحب. يشتمل جزء التعليق على شوكة وصدمة أحادية R16V مع دعامات مقاس 43 مم في المنطقة الأمامية ووصلة تقدمية في الخلف. العناصر قابلة للتعديل، الجزء الأمامي في التحميل المسبق والإرجاع في الزنبرك، بينما الجزء الخلفي في التحميل المسبق في الزنبرك والضغط والارتداد. يشتمل نظام المكابح على حلول Nissin مع أقراص مقاس 260 مم و240 مم في الأمام والخلف على التوالي. يتميز مركب الإطار بأنه ناعم مع إعداد مصمم لتعزيز الثبات في كل المواقف.

إمدادات الطاقة وجزء الدفع

Il محرك ثنائي الأشواط والقابض مشتق من RR ويوجد تسليم مخفف وفقًا لخصائص النموذج. تم تجهيز مروحة التبريد بشكل قياسي لدعم درجة حرارة التشغيل المثالية في المواقف المختلفة. تم تجهيز الدراجة النارية ببدء تشغيل كهربائي، وتحتوي على جهاز تبديل الخريطة مع زر على المقود، أ بطارية ليثيوم جديدة أخف وزنًا وأكثر أداءً من السابق، وبالتالي يتم إعادة تصميم تدفق السحب للقلب الدافع، وذلك للتأثير على الإعداد. تم تسليط الضوء على قناة جديدة لتدفق الهواء لتسهيل توصيل الهواء بسرعات مختلفة، علاوة على ذلك، كان للعمل على صندوق الفلتر تأثير على التوصيل، مع الإشارة إلى محرك أكثر استباقية بمستويات عزم دوران منخفضة مع انخفاض في ضوضاء السحب، كما ذكر. يتم وضع الخلاط الأوتوماتيكي، الذي يتجنب الحاجة إلى خليط الزيت والبنزين، تحت السرج الذي يمكن فتحه بالضغط على زر. نسلط الضوء أيضًا على صمام عادم Beta Progressive Valve الذي يمكن للراكب تعديله من أجل تكييف أداء المحرك على نطاق استخدام السيارة بالكامل. 


توفر

يتوفر طراز 2023 Beta Xtrainer الجديد في شهر تشرين الأول، كما هو مبين أو كما هو محدد أو كما هو مشار اليه.

الصورة: بيتاموتور