دراجات نارية بيتا: تم تقديم RR Racing My 2020 الجديد

نسخة السباق جاهزة

نظرة عامة مخصصة لمتغير الأداء المرتبط باقتراح Beta's Enduro
دراجات نارية بيتا: تم تقديم RR Racing My 2020 الجديددراجات نارية بيتا: تم تقديم RR Racing My 2020 الجديد

إعداد مصقول وتفاصيل جمالية وفنية متنوعة مصممة لتحسين الوزن والاستخدام. ملخص سريع للجديد بيتا RR سباق بلدي 2020.

الميزات والإطلاق

تتكون النظرة العامة من سبع عينات، وتحديداً من 125, 250، 300 سي سي في حالة 2T e 350, 390, 430, 480 سم مكعب يتحدث عن 4T. بخصوص التوفر، يرجى ملاحظة شهر تشرين الأول.
الهيكل، وتقييم الاختلافات مع النماذج القياسيةيتكون من شوكة كايابا AOS مع تصميم خرطوشة مغلقة من 48 ملم، معروف بالفعل على أرض الواقع ENDURO. عنصر محدد ناتج عن الشراكة بين النسخة e كاياباويتميز بتصميم جديد للأقدام ومعايرات محددة للعينات RR، كما ذكر. نسلط الضوء أيضًا على الأجزاء الداخلية المؤكسدة التي تقلل الاحتكاك المنزلق إلى الحد الأدنى، وإدارة الضغط والعودة وفقًا للإعدادات بالإضافة إلى وزن أقل وأقل ثقلًا من كغ 0,5 مقارنة بطراز 2019. كما تم تسليط الضوء أيضًا على لوحات التوجيه المؤكسدة باللون الأسود و ممتص الصدمات ZF da 46 ملمتتميز بمعايرة جديدة فيما يتعلق بالهيكل المتجدد.
القائمة متنوعة ""مكونات خاصة""بدءًا من الرسومات النموذجية سباق وملصقات الدائرة الحمراء. لذا، عد دائمًا إلى المؤشرات: حراس اليد دوار مع الرسومات "في القالب" مصممة للاستخدام على الطرق الوعرة. محور العجلة الأمامية سريع التحرير مع الأخذ في الاعتبار توفير الوقت في السباق؛ مساند أقدام داكنة اللون مع سطح دعم كبير ودبابيس فولاذية، ونظام كهربائي متجدد يسمح بأداء أعلى، مع قدرة شحن بطارية مضخمة في الطرازات 4T; غطاء زيت ناقل الحركة، وغطاء زيت المحرك، وغطاء فلتر الزيت من الألومنيوم المؤكسد باللون الأحمر، بينما تم طلاء ذراع ناقل الحركة ودواسة الفرامل الخلفية باللون الأسود المؤكسد؛ شدادات سلسلة الإرجال الحمراء؛ تاج بقلب من الألومنيوم المؤكسد وأسنان فولاذية؛ سرج من نوع السباق مع جيب للمستندات؛ توسيع جديد للعادم يدعم الأداء على وجه التحديد عند عدد دورات المحرك العالية في الدقيقة، وبالتالي يفضل تسارعًا أفضل فقط على 125 2T والإطارات ميتزلر ستة أيام تم استخدامه بالفعل في أهم سباقات إندورو، للتذكير على سبيل المثال بالبطل ستيف هولكومب.
علاوة على ذلك، وكما تمت الإشارة بهذه المناسبة، فإنه بعد تقييم طلبات الطيارين والحاجة إلى اقتراح مركبات أخف وزنا وأكثر أداء، قام المختصون في قسم R & D di دراجات نارية بيتا وفضلوا استبعاد استخدام الخلاط الأوتوماتيكي، مما يحد من وزن السيارة. تذكر، لذلك، أن النماذج سباق RR 2T بلدي 2020 إنهم بحاجة إلى مزيج الزيت/البنزين المسبق الذي يذكرهم "طبيعة السباق".

الصورة: دراجات نارية بيتا

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة