النسخة التجريبية: مجموعة Enduro وTrial الجديدة في EICMA 2019 [مقابلة]

بيتا موتور هي أحد أبطال معرض EICMA 2019، وهو أكبر معرض إيطالي للدراجات النارية مفتوح للجمهور في Rho Fiera Milano في الفترة من 7 إلى 10 نوفمبر. تقدم العلامة التجارية الإيطالية العديد من الميزات الجديدة، بدءًا من مجموعة Enduro RR ومرورًا بعائلة Trial وأيضًا 50cc. تحدثنا عن ذلك مع نيكولو دي سانتيسممثل البيت التوسكاني.

نطاق Beta Enduro RR في EICMA

"هنا في EICMA، لدينا اهتمام كبير بمجموعة Enduro RR الجديدة - على حد تعبير De Santis - مع تحديثات كبيرة من حيث المحركات والهيكل والتصميم. لذلك دراجة جديدة تمامًا." نطاق قدمت الصيف الماضي ويظهر الآن للجمهور لأول مرة.

وبالإضافة إلى الابتكارات الجمالية، هناك إطار متجدد، مع مراعاة الصلابة والهندسة. إنه أخف وزنًا، مع مكونات مصبوبة صغيرة وأكثر استدقاقًا في الجزء السفلي بهدف القيام بالأنشطة على الطرق الوعرة. النطاق متاح في ثمانية المحركات: أربعة أشواط 2/125/200/250 سم مكعب وما يصل إلى 300 أشواط 4/350/390/430 سم مكعب.

أخبار بيتا الأخرى في EICMA 2019

هناك أيضًا مستجدات بيتا أخرى، كما قلنا، في معرض ميلانو: "تقدم عائلة Trial سيارة EVO الجديدة، مع ابتكارات خاصة فيما يتعلق ببيئة العمل والبلاستيك والتصميم. كآخر الأخبار، تم تحديث الخمسينيات الجديدة، كل من إندورو وموتارد.

الحديث عن النماذج للصغار، المجهز بترخيص AM، يشترك النطاق الجديد في نفس الإطار الفولاذي ذو الحامل المزدوج، والذي يختلف حسب نوع الاستخدام (Enduro أو Motard). المحرك عبارة عن أسطوانة واحدة ومبرد بالسائل ثنائي الأشواط، بنسبة ضغط 12:1.