تقدم Beta جهاز Xtrainer 250 الجديد

تقدم النسخة التجريبية Xtrainer 250 - تم إنشاء Xtrainer 250 الجديد في البداية للأسواق غير الأوروبية، وهو سليل الإصدار 300 الذي حقق نجاحًا هائلاً، وسيكون متاحًا قريبًا عبر الشبكة التجارية بأكملها.

سيتم تزويدها بمحرك ثنائي الشوط، في إصدار Euro 2، ذو طابع سهل الانقياد، ولكن مع إمكانية القيادة والتعامل الممتاز؛ من الواضح أنها النسخة الأصغر من "الأخت" الأكبر، وستكون أقل قوة، لكن هذا لا يقل قيمة على الإطلاق، على العكس من ذلك، فإن سهولة الاستخدام ستجعلك تنسى الاحترام.

يتميز Xtrainer 250 الجديد بالتوصيل الخطي، مما يسهل الركوب، علاوة على ذلك، يسمح نظام Beta Progressive Valve للمحرك بتكييف الأداء الممتاز على نطاق الاستخدام بالكامل بفضل التعديل السهل من الخارج. وهي مجهزة بخلاط أوتوماتيكي يلغي الحاجة إلى خليط الزيت والبنزين. يبلغ ارتفاع السرج 910 ملم، أي أقل بعشرين سنتيمترًا من نطاق RR، وهو مزود بإطارات ناعمة تضمن تماسكًا أفضل وأداء أفضل على التضاريس الغادرة.

مواصفات

الشاسيه
إطار محيطي من فولاذ الموليبدينوم مع حامل مزدوج مقسم فوق منفذ العادم
قاعدة العجلات 1467 ملم
أقصى طول 2157 مم
الحد الأقصى للعرض 802 ملم
أقصى ارتفاع عن الأرض 1245 ملم
ارتفاع السرج 910 ملم
الخلوص الأرضي 320 ملم
ارتفاع مسند القدمين 390 ملم
الوزن الجاف 99 كجم (48,0 كجم أمامي، 51,0 كجم خلفي)
سعة الخزان 8,5 لتر.
احتياطي 1,5 لتر.
سعة خزان الزيت 650 سي سي
سعة دائرة التبريد 1,3 لتر.
التعليق الأمامي شوكة هيدروليكية مقلوبة (أرجل 43 مم)
نظام التعليق الخلفي Monoshock مع وصلة تقدمية
شوط ممتص الصدمات 110 ملم
حركة العجلات الأمامية 270 ملم
حركة العجلات الخلفية 270 ملم
فرامل أمامية بقرص موجي بقطر 260 مم وفرجار عائم بمكبس مزدوج
قرص مموج للفرامل الخلفية بقطر 240 مم، مكبس واحد، مكبس عائم
الحافة الأمامية 21 × 1,6 – 36 فتحة
الحافة الخلفية 18 × 1,85 – 36 فتحة
التغطية الأمامية 80/100 – 21
التغطية الخلفية 140/80 -18

ENGINE
النوع: أسطوانة واحدة، ثنائية الأشواط، مبردة بالسائل
تتحمل 66,4 ملم
السكتة الدماغية 72 ملم
إجمالي الإزاحة 249 سم مكعب
نسبة الضغط 13,2:1
صمام تصريف نظام BPV
بداية كهربائية
إشعال Kokusan AC - CDI رقمي مع التحكم في مضخة الزيت
NGK GR7CI8 شمعة الإشعال
نظام الشفط الصفائحي في علبة المرافق
تشحيم منفصل بمضخة الزيت الإلكترونية
المكربن ​​كيهين PWK 36
القابض ذو الأقراص المتعددة في حمام الزيت
ناقل الحركة الأساسي Z.28/70
علبة تروس 6 سرعات
انتقال السلسلة الثانوية
زيت ناقل الحركة SAE 10W/40