Benelli TRK 800: المثال الجديد لمجموعة TRK في EICMA 2021 [صور حية]

محرك ثنائي الأسطوانات سعة 754 سي سي، بقوة 76,2 حصان

بينيلي TRK 800 إنها دراجة نارية جديدة مصممة للسفر والاستكشاف. نموذج تم تقديمه في الطبعة 78 من EICMA، المعرض الدولي للعجلتين.

دراجة نارية

إلى جانب بينيلي TRK502Xيمثل هذا المثال الجديد قطعة أخرى من مجموعة TRK وبداية مرحلة جديدة للعلامة التجارية مع التذكير أيضًا بتاريخها البالغ 110 أعوام. وسيلة درسها مركز بينيلي ستايل وتطويرها قسم البحث والتطوير للعلامة التجارية في بيزارو.
ومن الناحية الجمالية، تبرز الملامح المتعرجة والسلسة وحتى المنحوتة. العناصر التي تذكر الاتصال بـ نطاق تي آر كيه، ولكنها في الوقت نفسه توحي بتطور جمالي مميز ومعروف. ويمكن ملاحظة ذلك من خلال النظر إلى الواجهة الأمامية وواقي الطين الأمامي الممتد ككل، ولكن أيضًا من خلال رؤية الشكل المضيء لمجموعات الضوء ذات القوس المزدوج و LED كامل مع DRL.
عند النظر دائمًا إلى المنطقة الأمامية، تظهر واجهة كبيرة قابلة للتعديل، كما تظهر أيضًا واقيات اليد والمنحرفات، وهي عملية للحماية والراحة أثناء الركوب. كما أن خزان الوقود الكبير مميز أيضًا لتر 21، بالإضافة إلى السرج المتصل والمصمم لاستيعاب الراكب والراكب، والذي تم توجيه مقابض التاج المميزة إليه.
تم تجهيز الدراجة النارية بلوحة عدادات مرئية على الشاشة TFT في اللون من 7 بوصة والموقف المركزي.

تقنية

يتكون الإطار من هيكل تعريشة أنبوبي مع لوح فولاذي عالي القوة، مصمم لدعم الراحة وخفة الحركة في المواقف المختلفة. تم تصميم بيئة العمل لتناسب وضع الركوب الأمثل وتستوعب الراكب والراكب وكذلك الصناديق الجانبية والصناديق العلوية.
يرجى ملاحظة وجود شوكة أمامية مقلوبة Marzocchi بأرجل شوكة 50 مم، قابل للتعديل في الارتداد والضغط والتحميل المسبق للربيع، والذي تكون رحلته 170 ملم. يوجد في الخلف ذراع تأرجح من الألومنيوم مع صدمة مركزية أحادية قابلة للتعديل في التحميل المسبق الزنبركي وفرامل هيدروليكية ممتدة، وفي هذه الحالة تصل الرحلة 53 ملم، مع 171 ملم إلى العجلة، بحسب المعلومات.
يتكون نظام مكابح بريمبو من قرص أمامي مزدوج شبه عائم 320 ملم بقطر وفرجار بأربعة مكابس بينما يوجد قرص 260 ملم يحيط به الفرجار ذو المكبس الواحد.
جنوط سبائك الألومنيوم بأحجام مختلفة، من 19 بوصة من الأمام ومن 17 بوصة خلف. تناسب هذه الإطارات مقاسات 110/80-19 و150/70-17.

محرك

المحرك عبارة عن اسطوانة مزدوجة 754 سم مكعب. قلب رباعي الأشواط، مبرد بالسوائل، موجود أيضًا على ليونسينو 800. التوزيع عبارة عن عمود كامات علوي مزدوج مزود بـ 4 صمامات لكل أسطوانة وجسم خانق مزدوج يصل قطره إلى 43 ملم. نلاحظ أيضًا وجود قابض مزود بعزم الدوران ووظيفة مقاومة الانزلاق في حمام الزيت، وبالتالي الجمع بين علبة تروس بست سرعات.
تصل القوة إلى ذروتها خيول 76,2 (56 كيلوواط) عند 8.500 دورة في الدقيقة، ذروة عزم الدوران هي 67 نيوتن متر (6,8 كجم) عند 6.500 دورة في الدقيقة.

توفر

سيكون النموذج متاحًا في وكلاء Benelli بدءًا من ذلك اعتبارا من النصف الثاني من عام 2022وفقا للتعليمات.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في EICMA 2021

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة