Benelli TRK 502: رقم قياسي جديد مع 5.000 تسجيل في إيطاليا

في ما يزيد قليلا عن سبعة أشهر

Benelli TRK 502: رقم قياسي جديد مع 5.000 تسجيل في إيطالياBenelli TRK 502: رقم قياسي جديد مع 5.000 تسجيل في إيطاليا

ومن خلال رسالة على صفحة الفيسبوك تم الإبلاغ عن رقم قياسي جديد في التسجيلات بينيلي TRK 502، والوصول إلى حصة السوق في السوق الإيطالية 5.000 في ما يزيد قليلا عن سبعة أشهر.

النموذج والمتغيرات

A يونيو تم الإبلاغ عن سجل بالفعل: 3.649 تسجيلاً من Benelli TRK 502 في غضون ستة أشهر، وهو ما يتجاوز تسجيلات عام 2020 بأكمله.
الأسطوانة المزدوجة المصممة للمسافرين والمستكشفين متقدمة ومتوافقة مع اللوائح اليورو 5. جنبا إلى جنب مع المتجدد بينيلي TRK 502 هناك أيضًا TRK 502 X، مدعومًا بمحرك مستقيم ثنائي الأسطوانات مشترك مع نسخة الطريق.
تم تصميم المظهر الجمالي باستخدام أدوات تحكم بإضاءة خلفية، وواقي لليد، بالإضافة إلى مقود قابل للتعديل ورافعة القابض. من الناحية الفنية، تم تجهيز Benelli TRK 502 بإطار تعريشة ويتكون جزء التعليق من شوكة مقلوبة بقطر 50 مم وسير 140 مم، بينما خلفها شوكة أحادية قابلة للتعديل بقطر 45 مم يسافر .
يتكون نظام الكبح المعياري من قرص أمامي مزدوج شبه عائم بقطر 320 مم مرتبط بفرجار بأربعة مكابس وقرص واحد بقطر 260 مم وفرجار بمكبس واحد خلفه. نموذج الطريق مجهز بالعجلات 17 بوصة.
La بينيلي TRK502X إنها نسخة أكثر تقاطعًا، مع شوكة أمامية مقلوبة مع دعامات مقاس 50 مم وذراع متأرجح في الخلف مع صدمة أحادية مركزية مع ارتداد وضغط وتحميل زنبركي قابل للتعديل هيدروليكيًا.
تتميز بواجهة كبيرة ودواليب من الألومنيوم تقع في منطقة السرج ورف للأمتعة من الألومنيوم وحامل مركزي. يمكن للخزان استيعاب 20 لترًا من الوقود. علاوة على ذلك، تم تسليط الضوء على وجود مخرج عادم في وضع مرتفع، مع الأخذ في الاعتبار إمكانية استخدامه في الأقسام الصعبة وعجلة أمامية بقياس 19 بوصة، في حين أن العجلة الخلفية بقياس 17 بوصة.
يتوافق المحرك المستقيم ثنائي الأسطوانات مع التبريد السائل وتوزيع عمود الكامات العلوي المزدوج مع لائحة Euro 5، كما هو مذكور. تنتقل قوة من خيول 47,6 (35 كيلوواط) عند 8.500 دورة في الدقيقة مع ذروة عزم الدوران 46 نيوتن متر عند 6.000 دورة في الدقيقة.

الصورة: بينيلي

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة