بينيلي: ملخص من السبعينيات إلى الفترة الأخيرة [فيديو]

عينات رياضية ونماذج مثيرة للاهتمام

فيلم جديد يركز على السنوات الأخيرة من رحلة امتدت لأكثر من قرن من الزمان
بينيلي: ملخص من السبعينيات إلى الفترة الأخيرة [فيديو]بينيلي: ملخص من السبعينيات إلى الفترة الأخيرة [فيديو]

تاريخ العلامة التجارية بينيلى، من السبعينيات إلى يومنا هذا، هو موضوع الفيديو الرابع في سلسلة برعاية سجل بينيلي التاريخي، كما ذكر.

آخر الأحداث

في الفيديو المقترح على صفحة الفيسبوك المرتبطة به بينيلى، نتحدث عن المسار وآخر اللحظات. يبدأ بالاستحواذ في 1971 على يد رجل الصناعة أليخاندرو دي توماسو وبواسطة تورنيدو، النموذج الرئيسي للإنتاج في تلك السنوات. نموذج ظهر في الفيلم وتذكره بهذه المناسبة. مثال مدعوم بوحدة رباعية الأشواط ذات أسطوانتين سعة 650 سم مكعب، ولكن في نفس الفترة كان الاقتراح الياباني أيضًا متطورًا وتنافسيًا للغاية.
لكنها فترة سحرية من الناحية الرياضية، بالنظر إلى نتائج السائق الفنلندي يارنو سارينن في 1972 على 500 و350 طراز سباق، في نفس سنوات الأسطوري جياكومو أغوستيني، قبل اعتزاله المنافسة. في نفس العام تغيرت أيضًا استراتيجية بينيلي الداخلية، مع تقديم طرازات ثنائية الأسطوانات سعة 125 سم مكعب و250 سم مكعب تستهدف في المقام الأول جمهور الشباب. لذلك في 1974 كما تم تقديم دراجة نارية بمحرك 500 سي سي رباعية الأسطوانات مما أثار بعض الانتقادات كما يذكر. وعلى الرغم من ذلك، تم أيضًا تطوير محرك أكثر قوة بستة أسطوانات وتم إنشاء أول دراجة نارية تاريخية بستة أسطوانات في العالم. مثيرة للاهتمام مثل الدراجة التي تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 250 سم مكعب. وفي هذه الحالة أيضًا تم إنشاء المثال الأول من هذا النوع في العالم لاستخدامه على الطرق. ثم مرة أخرى في الجزء الثاني من السبعينيات، تم تطوير نماذج أخرى بسعة 70 سم مكعب و350 سم مكعب وحتى 650 سم مكعب مع ست أسطوانات.
تصبح القصة غنية بالحكايات والرؤى مع فترة صعبة خلال هذه السنوات. ننتقل إلى 1991، عندما تولى منصب رجل الأعمال من بيزارو جيانكارلو سيلسي، وهو موظف سابق في بينيلي نفسها في الخمسينيات من القرن الماضي. كما ذكرنا، تركز الإنتاج على الدراجات البخارية لمدة خمس سنوات، مع ترك قطاع الدراجات النارية ذات الإزاحة الصغيرة والمتوسطة والكبيرة جانبًا. ثم مرة أخرى في 1996 الممر تحت قيادة أندريا ميرلوني، المرتبط بمجموعة فابريانو، منتجة الأجهزة المنزلية. وُلدت مشاريع جديدة للسكوتر والدراجات النارية، بما في ذلك سيارة تورنادو الرياضية 900 سم مكعب بمحرك ثلاثي الأسطوانات وتم تقديمها في عام 2000 في الكأس السياحية الشهيرة، احتفالاً بالذكرى السنوية لنجاح داريو أمبروسيني التاريخي في فئة 250. مثال يستخدم أيضا في المسابقات.
في 2005، ثم البيع لمجموعة QJ الصينية والفترة الأحدث، مع تقديم مجموعة متنوعة من النماذج، بدءًا من TRK متعدد الاستخدامات إلى عائلة Leoncino، كما ذكرنا.

صور وفيديو: بينيلي

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة