Aprilia RS 660: الأخبار التي طال انتظارها لـ EICMA 2019. وليس فقط [صورة]

L 'أبريليا RS 660 إنها الحداثة الأكثر انتظارًا لعلامة Noale التجارية EICMA 2019، أهم معرض للدراجات النارية الإيطالية، مفتوح حتى الأحد 10 نوفمبر. طراز يقدم مفهومًا جديدًا للطابع الرياضي، مع محتوى تقني متميز وأداء عالٍ. لكن طراز Tuono 660 Concept وRSV4 110 Factory وTuono V4 1100 موجودون أيضًا في معرض ميلانو.

خصائص Aprilia RS 660

بالخوض في مزيد من التفاصيل حول النموذج الأكثر توقعًا، يقدم Aprilia RS 660 أ نسبة الوزن/القوة (169 كجم بقوة 100 حصان) قادرة على توفير متعة قيادة ممتازة على هذه الدراجة النارية. حتى من الناحية الفنية، فهو اقتراح فريد من نوعه: إطار جديد وذراع متأرجح مصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن؛ محرك مزدوج متوازي جديد بأداء رائع في متناول الجميع.

المعدات إلكتروني إنها موروثة من RSV4، مع نظام التحكم في دواسة الوقود Ride-by-Wire ومنصة قصور ذات ستة محاور، للسماح بتشغيل حزمة المساعدة الإلكترونية APRC، مع خمسة أوضاع قيادة للطريق أو المسار. عند الحديث عن الديناميكيات الهوائية، يتميز هذا الطراز بواجهة مزدوجة لتحسين الاستقرار عند السرعات العالية.

موديلات Aprilia الأخرى في EICMA 2019

الابتكار الآخر الذي تم تقديمه إلى حدث Rho Fiera Milano هوأبريليا تونو 660 مفهوم. نسخة عارية، تتميز بنفس المحتويات التقنية مثل RS 66، ولكن مع دلالة أكبر على الطريق، توفرها وضعية الركوب المرتفعة على المقاود العريضة والواسعة. كما أنها مناسبة للسائقين الجدد، نظرًا لتوفر الإصدار 34 كيلووات، ولكنها مناسبة أيضًا لراكبي الدراجات النارية الشباب الذين يبحثون عن المتعة على الطريق والمضمار.

تم أيضًا تجديد نطاق V4 مع مصنع آر إس في 4 1100 و مصنع تونو V4 1100. الأول مدعوم بمحرك رباعي الأسطوانات بزاوية 65 درجة بقوة 217 حصانًا، لم يسبق له مثيل في سيارة رياضية إنتاجية. والثاني هو الإصدار الأكثر تميزًا من مجموعة Tuono، مع العديد من تفاصيل ألياف الكربون ونظام التعليق الإلكتروني Ohlins ومحرك بقوة 175 حصانًا.