أيام المتسابقين من أبريليا: لوريس كابيروسي أيضًا بين طيات موجيلو

شارك بطل العالم ثلاث مرات المرآب مع العديد من المتحمسين، وضغط على محرك V4 الخاص به إلى أقصى حد

"لقد كان اختبار RSV4 RF في موجيللو تجربة رائعة - قال - إنها دراجة رائعة حقًا لركوبها، والشعور فوري والمحرك يعمل بشكل جيد".
أيام المتسابقين من أبريليا: لوريس كابيروسي أيضًا بين طيات موجيلوأيام المتسابقين من أبريليا: لوريس كابيروسي أيضًا بين طيات موجيلو

ابريليا – لقد كانت مفاجأة جميلة لعشاق الدراجات النارية الذين تجمعوا هذا الصباح في موجيلو للموعد مع أيام المتسابقين أبريليا. من بينها، على استعداد للقفز على واحد ابريليا RSV4، وجدوه لوريس كابيروسي. شارك بطل العالم ثلاث مرات المرآب معهم ثم تجول في مضمار توسكان المذهل، مستفيدًا من أفضل ما في سيارته V4 Aprilia.

في النهاية، كما هو الحال دائما بين راكبي الدراجات النارية، كان هناك وقت لتبادل الانطباعات: "كان اختبار RSV4 RF في Mugello تجربة رائعة – قال كابيروسي – إنها دراجة رائعة حقًا لركوبها، والشعور فوري والمحرك يعمل بشكل جيد، ويمكنك أن تشعر بالاتصال الممتاز مع مقبض الوقود. ومن ثم فهي سريعة للغاية بالنسبة لدراجة الإنتاج: ركوبها يجعلك تبتسم، حتى بالنسبة لخبير مثلي. في العام الماضي، كان المشاركة في سباق Aprilia MotoGP في ميسانو أمرًا مثيرًا للغاية، وكان من المثير أيضًا اليوم تجربة نموذج الطريق الرئيسي الخاص بهم لأول مرة. لقد استمتعت كثيرًا وسأعود بالتأكيد لقيادتها على المسار الصحيح في أوقات أخرى". "أيام المتسابقين" هي فعالية Aprilia التي تقدم لعشاقها تجربة شاملة في عالم سباقات Aprilia. ولا يزال التقويم يتضمن تسع مراحل، حتى سبتمبر، على حلبات ذات مستوى عالمي، مثل Misano وMugello وImola، لتجربة Aprilia RSV4 الحصرية مصنع RF وTuono V4 1100. للصغار، تتوفر أيضًا سيارة Tuono 125. ولأولئك الذين يرغبون في تحسين أدائهم على المسار بأمان تام، إليك دورات القيادة "Riding Academy".

أبريليا-ريسرز دايز-كابيروسي-2

Aprilia RSV4 هو التطور الطبيعي لمشروع مبتكر، قادر على السيطرة على بطولة SBK العالمية، والفوز بسبعة ألقاب عالمية والفوز لأول مرة في كأس Superstock FIM. وقد نال RSV4 استحسان النقاد بالإجماع، وهو الممثل بلا منازع لهذا القطاع، وهذه النقطة هي مرجع للروح الرياضية والأداء، وأفضل مثال على ما هو ممكن من خلال الاستفادة من الخبرة الثمينة لقسم سباقات فائز مثل فريق أبريليا، الذي فاز في تاريخه الشاب بـ 54 لقبًا عالميًا. تم تصميم Aprilia RSV4 حول محرك V 4 الضيق الاستثنائي والحصري، القادر على تجاوز عتبة 200 حصان، وهو الآن أكثر تطورًا ومعتمد من Euro 4، وإطار من الألومنيوم قابل للتعديل للغاية، وريثة سلالة فازت بـ 18 لقبًا و143 لقبًا. الجائزة الكبرى في 250 GP، معززة بأحدث الأنظمة الإلكترونية المطبقة على إدارة المحرك وديناميكيات الدراجة، بما في ذلك منصة التحكم الديناميكي APRC، ونظام ABS عند المنعطفات، ومحدد الحفرة، ونظام تثبيت السرعة. يتضمن إصدار RF من RSV4 عجلات ألمنيوم خفيفة الوزن وثلاثية من نظام تعليق Ōhlins. ومن بين الملحقات العديدة المتوفرة هناك أيضًا الإصدار الجديد من V4-MP، منصة الوسائط المتعددة Aprilia التي تتضمن نظام المعلومات والترفيه وتقدم، لأول مرة، نظام معايرة حقيقي من زاوية إلى أخرى للإعدادات الإلكترونية.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
قراءة مقالات أخرى في موجيلو

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة