Akrapovič: نظام عادم Racing Line (كربون) لسيارة Aprilia RS 660

قدم نظام العادم خط سباق أكرابوفيتش (كربون) للعينة أبريليا RS 660.

ملامح

التعايش بين نظام العادم خط سباق أكرابوفيتش (كربون) وL 'أبريليا RS 660 يتم تسليط الضوء عليه من خلال مقطع صوتي كامل يميز هذا الإبداع، كما هو موضح. صوت عميق ومفعم بالحيوية يعطي صوتًا لدقات التوأم المتوازي الذي ينعش السيارة الرياضية متوسطة الحجم للعلامة التجارية الإيطالية. صوت يذكرنا بصوت الأقوى ابريليا RSV4 ويكون تثبيت النظام بمثابة التوصيل والتشغيل دون الحاجة إلى إعادة التعيين.
نظام عادم كامل مصمم لتحسين قوة وعزم دوران هذا القلب بالإضافة إلى تمجيد الأصوات المذكورة أعلاه، نلاحظ الامتثال للبروتوكولات المطلوبة لـموافقة المفوضية الأوروبية/اللجنة الاقتصادية لأوروبا مع الامتثال اليورو 5.
وتشمل أبرز المزايا الغلاف الخارجي لكاتم الصوت، وكاتم الصوت والدرع الحراري المصنوعين من ألياف الكربون عالية الجودة، والغلاف الخارجي مصنوع من التيتانيوم خفيف الوزن لكاتم الصوت الأولي، وبقية النظام من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع استيعاب المعلومات مرة أخرى. إبداع محدد باستخدام مواد مقاومة للعرق. يتيح استخدام العناصر خفيفة الوزن لهذا النظام توفير 0,4 كجم مقارنة بأنظمة السلسلة القياسية. فحوصات مكثفة في الدينامو الداخلي لـ Akrapovič، ثم اختبار نموذج Aprilia RS 660 المجهز بعادم Racing Line (كربون) وRS 660 مع نظام عادم قياسي، مما سمح لنا بملاحظة زيادة في القوة 1,8 كيلو واط أو 2,4 حصان عند 11.200 دورة في الدقيقة وزيادة في عزم الدوران بمقدار 3,6 نيوتن متر عند 4.550 دورة في الدقيقة، كما ورد.

الصورة: أكرابوفيتش