AIRTENDER من Umbria Kinetics، أقصى قدر من السيطرة دون التضحية بالراحة

مع رفع مستوى الأمان

AIRTENDER من Umbria Kinetics، أقصى قدر من السيطرة دون التضحية بالراحةAIRTENDER من Umbria Kinetics، أقصى قدر من السيطرة دون التضحية بالراحة

AIRTENDER من شركة أومبريا كينتيكس - يعد نظام AIRTENDER نظام تعليق مبتكر، وهو الأول القادر على القضاء على التنازل الأبدي بين الراحة والأداء بفضل النظام الهيدروليكي الحاصل على براءة اختراع (براءتي اختراع دوليتين) من شركة Umbria Kinetics. يمكن تركيب Airtender على أي نظام تعليق، حتى لو كان يتم التحكم فيه إلكترونيًا (مثل نظام BMW ESA)، وذلك عن طريق استبدال العنصر المرن الأصلي بمكونات Airtender: نوابض لولبية أكثر صلابة بكثير من الأصلية (ضعف معامل المرونة تقريبًا)، قادرة على التأكيد على خصائص ركوب الدراجات لأي دراجة نارية في الأقسام التي يكون فيها الأسفلت خاليًا من الخشونة، والنظام الهيدروليكي الهوائي، الذي يتم تركيبه في سلسلة إلى يسمح الزنبرك الحلزوني، في المقاطع التي يكون فيها الأسفلت غير متساوٍ وفي وجود حفر، بتخفيض معامل المرونة الإجمالي (K) (ولو بشكل كبير).

وبالتالي، على سبيل المثال، إذا كان الزنبرك اللولبي "A" له K يساوي 260 كجم/سم180 والنظام الهيدروليكي "B" له معامل K يساوي 260 كجم/سم180، فإن K الناتج سيكون مساويًا لـ: 80 – XNUMX أي XNUMX كجم/سم . بفضل Airtender، يمكنك الاستفادة من مزايا الزنبرك الصلب عندما يكون الطريق سلسًا ومزايا الزنبرك الناعم على الحفر.
والنتيجة هي التعليق الصحيح في الوقت المناسب بغض النظر عن نوع السطح واستخدام ووجود الراكب و/أو الأمتعة. في الواقع، يوفر نظام Airtender، بفضل المنظم، إمكانية تغيير معايرة العنصر الهيدروليكي، مما يسمح لنظام التعليق بالعمل بشكل صحيح حتى عند السفر كزوجين و/أو مع الأمتعة.

لعقود من الزمن، حاول المصنعون تعديل النظام المرن، إما من خلال نوابض هوائية معقدة وثقيلة ومكلفة، أو من خلال تقنيات أبسط مطبقة على ممتصات الصدمات، يتم إدارتها إلكترونيًا (أنظمة شبه نشطة). كلا الحلين، بكل أشكالهما، من الأرخص إلى الأغلى تكلفة، لم يحلا المشكلة قط. لهذا السبب، حتى الآن، لم يتمكن أي نظام من الحصول على الإعداد المثالي، النظام القادر على ضمان أقصى قدر من السيطرة ولكن أيضًا أقصى قدر من الراحة. يعد الإعداد، خاصة على دراجة نارية للإنتاج، بمثابة حل وسط، يتم اختياره بناءً على نوع الاستخدام والنطاق السعري. لذلك، من الناحية العملية، حتى باستخدام الأدوات الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية، عندما تقرر التركيز على إمكانية القيادة، يجب عليك بالضرورة التضحية براحة الركوب، وبطبيعة الحال، العكس صحيح.

Lأول ابتكار رئيسي لنظام Airtender يتمثل في القضاء على مفهوم التسوية. بفضل Airtender، في الواقع، من الممكن الحصول على أقصى قدر من السيطرة دون التضحية بالراحة، وفي نفس الوقت رفع مستوى الأمان. ويتعلق الابتكار الثاني بالبساطة التي تحقق بها Airtender هذا الهدف: أبعاد مخفضة، وعدم الحاجة إلى الضواغط ووحدات التحكم الإلكترونية. يتعلق الابتكار الكبير الثالث لـ Airtender بالتكامل مع المعايير الميكانيكية المتوفرة حاليًا. في الواقع، لا يتطلب نظام Airtender، على عكس النوابض الهوائية ونظام التعليق شبه النشط، تصميمًا "مخصصًا" ولكن يمكن تثبيته على أي نوع من المركبات ببساطة عن طريق تغيير دعم المركم. ويتعلق الابتكار الرابع بالتخميد الداخلي الذي يتمتع به نظام Airtender. في الواقع، يجب دمج جميع العناصر المرنة مع المخمد (ممتص الصدمات)، والذي بدونه لا يمكن للنظام أن يعمل. يعمل نظام Airtender، بفضل تكوينه الفني، بمثابة مطاط ذاتي التخميد، وهي ميزة تؤكد بشكل أكبر على تعدد استخدامات النظام، والذي يتناسب تمامًا مع أي ممتص للصدمات، سواء كان قياسيًا أو ما بعد السوق.

يمكن تعريف Airtender على أنه نظام "فائق المرونة" قادر على إبقاء العجلة على اتصال دائم بالأرض وذلك لجعل ردود أفعال الدراجة النارية قابلة للتحكم ويمكن التنبؤ بها. ومن خلال الاختبارات العديدة التي تم إجراؤها مع مختلف الدراجين (بما في ذلك مصنعي الدراجات النارية)، تبين أن إدخال Airtender، في أي نوع من الهياكل، يزيد بشكل كبير من الجر والراحة. في الواقع، على الأسفلت الناعم، يمنع الزنبرك الصلب للغاية التأرجح بينما يمنع الزنبرك الناعم على الحفر عدم زعزعة الاستقرار ويقلل من الاهتزازات التي تنتقل إلى ظهر السائق. في الممارسة العملية، يلاحظ سائق الدراجة النارية زيادة كبيرة في الشعور. عند القيادة مع الراكب و/أو مع الأمتعة، تزداد مزايا نظام Airtender، مقارنة بالأنظمة الأصلية، حيث تسمح خصائص المرونة الفائقة بإبقاء السيارة في مكانها، مع التركيز على سهولة القيادة والسلامة والسماح لامتصاص الصدمات والإطارات وجميع الأنظمة الإلكترونية تعمل بأفضل حالاتها.

يمكن تركيب Airtender على أي مركبة وعلى أي نوع من أنظمة التعليق. لهذا السبب، فقط من خلال تغيير دعم المركم وتكييف معايرة النظام الهيدروليكي، يستطيع Airtender "متابعة" المالك مع كل تغيير للدراجة النارية. سيبدأ تسويق Airtender في عام 2017.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة