يصل Moto Morini Scrambler 1200 إلى EICMA: المزيج الصحيح من التقاليد والابتكار
المحرك هو محرك 1200 CorsaCorta Euro 4 ثنائي الكامة قادر على توفير قوة تبلغ 110 حصان
موتو MORINI - التقليد والابتكار يمتزجان بشكل مثالي في التصميم الجديد موتو موريني جهاز تشويش إذاعي 1200 التي سيتم تقديمها ل EICMA. بالمقارنة مع الإصدارات السابقة، فهذه دراجة نارية أعيد تصميمها بالكامل. بدءاً من الهيكل ووصولاً إلى المحرك والمظهر الخارجي. لكن طبيعة الدراجة النارية التي لا يمكن إيقافها خارج الحدود الكلاسيكية ظلت كما هي. وهو الطراز الثالث من مجموعة 2018 الجديدة بجانب قرصان ZZ و الجديد لابيلا ميلانو ومع هذه العناصر، فإنها تشارك الاختيارات التي تم اتخاذها باسم "صنع في إيطاليا" والتي لا تتعلق فقط بالتجميع - الذي يتم تنفيذه بالكامل بواسطة فنيي موريني في مصنع Trivolzio (PV) - ولكن أيضًا بالمواد والمكونات المختارة.
الطراز 1200 الجديد مستوحى من الدراجات النارية التي تعمل بالتشغيل/الإيقاف في السبعينيات، ويتميز بأسلوب التشويش الخالص كما يتضح من الاستخدام المكثف للألمنيوم والسرج المكون من قطعة واحدة والمقود العالي و عجلات بقياس 17 بوصة مع إطارات Pirelli Scorpion Rally STR (الظهور لأول مرة في هذا الإجراء). التقليد نعم، لكنه يتطلع إلى المستقبل، كما يتبين من بعض التفاصيل، مثل السرج الذي يشير إلى الأعلى، والألواح الجانبية الطويلة بشكل خاص والإطار. أجهزة رقمية بشاشة 5 بوصة.
تدور الاختيارات الفنية حول إطار التعريشة الفولاذي المعدل بالكاملبالإضافة إلى الذراع الخلفي المتداخل الذي يساعد على تخفيف الوزن الإجمالي للدراجة. الشوكة قابلة للتعديل للضغط والارتداد والتحميل ولها دعامات مطلية بـ DLC (الماس مثل الكربون) معالجة ذات أساس كربوني تزيد من النعومة وتضفي سحراً خاصاً.
المحرك عبارة عن محرك V-twin بزاوية 87 درجة صممه Moto Morini نفسه: المحرك المزدوج 1200 CorsaCorta Euro 4 قادر على توفير 110 حصان من الطاقة، ولكن قبل كل شيء زوج جديد تمامًا بفضل الإلكترونيات المكررة. تم تعزيز كل ذلك بصوت مهيب قدمه هواة الجمع الجدد.
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا