بياجيو زيب إس بي، أسطورة الروح الرياضية

أداء وجماليات لا هوادة فيها مع بصمة رياضية واضحة

في إطار نطاق الرمز البريدي، والذي يشكل أحد أعظم النجاحات التجارية لـ بياجيو، الإصدار SP (اختصار لـ الإنتاج الرياضي) يمثل السكوتر المخصص لأنقى الطابع الرياضي. إنه يستهدف جمهورًا "متطورًا" بشكل خاص: الأطفال الذين يطلبون شيئًا ما من دراجتهم الصغيرة أداء لا هوادة فيه وجمالية واضحة بصمة رياضية.

إن Zip SP قادر على تلبية توقعات هذا الجمهور المتحمّس والمتطلب، بالاعتماد على معدات تقنية عالية جدًا، وهي نفسها التي تعتمد عليها منتجاتها الاستثنائية التقليد الرياضي، تتكون من سلسلة مذهلة من الانتصارات على حلبات حول العالم. في الواقع، لا مثيل لـ Zip SP في قطاع الدراجات البخارية: منذ عام 1996، سجلت حضورًا قياسيًا في الجوائز ذات العلامة التجارية الواحدة وحققت انتصارات متواصلة في الجوائز ذات العلامات التجارية المتعددة في إيطاليا وخارجها.

المحرك

قلب Zip SP هو جوهرة التكنولوجيا: يتعلق الأمر بالمحركات مرحبا لكل 2، 50 سم مكعب ثنائي الشوط التحفيز ثنائي الاتجاه المدعوم بنظام الهواء الثانوي (SAS)، مع احترام معايير مكافحة التلوث الأكثر صرامة في هذه النسخة الرياضية للغاية السائل يبرد، يضمن صفات القوة المطلقة.

تم تصميم هذا المحرك في الواقع لتجهيز السيارات "الرياضية الفائقة" من مجموعة بياجيو ويضمن الأداء، من حيث التسارع، في أعلى ما هو متاح في السوق.

تم تحقيق الأداء أيضًا بفضل اعتماد جديد مخططات سحب وعادم أكثر تقدمًا للحصول على أداء ديناميكي حراري أفضل وذلك بفضل اعتماد كاتم الصوت المقلوب الجديد "لدغة الأفعى".

تم تجهيز المحرك القوي سعة 50 سم مكعب ببدء التشغيل الكهربائي - وبدء التشغيل في حالات الطوارئ - وناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT). وبطبيعة الحال، يحتوي ZIP SP على خلاط زيت بنزين أوتوماتيكي.

ركوب الدراجات

تم تصميم الهيكل لدعم الطبيعة العدوانية لـ Zip SP في جميع الظروف، بالإضافة إلى خفة السيارة، مما يسمح باستغلال أفضل لخصائص المحرك.

يتكون تصميم الهيكل، المصمم لتحمل الأداء وضغوط المسار، من أ أنبوب أحادي فولاذي عالي القوة، مزيد من التعزيز da عناصر في الصفائح المعدنية المضغوطة. هيكل تم تصميمه وبناؤه بهدف تحقيق صلابة انثناء والالتواء فائقة، وقادر على استيعاب قوة المحرك مرحبا لكل 2 وتضمن الدقة المطلقة حتى في القيادة الرياضية.

كما تم تصميم العناصر الأخرى للهيكل لتعزيز الصفات الاستثنائية للإطار.

واحد يعمل على الواجهة الأمامية نظام تعليق محسّن يتكون من ذراع واحدة وصدمة أحادية – مستمدة مباشرة من تجربة السباق - ويكملها نظام مكابح عالمي المستوى: قرص الفرامل da 200 ملم بقطر ومجهز بفرجار بمكبسين متقابلين.

في الخلف، يعمل المحرك كذراع متأرجح ممتص صدمات هيدروليكي مزدوج الفعل وزنبرك لولبي. الفرامل الخلفية قوية ومعيارية وموثوقة طبل 110 ملم في القطر. تم تجهيز Zip SP بإطارات كبيرة الحجم بدون أنابيب (100/80 أمامي و120/70 خلفي)، مع مظهر جانبي منخفض ومداس رياضي "أملس"، مثبت على إطارات مقاس 10 بوصات.

أسلوب

يفضل التصميم العام للسيارة، وفقًا للتقاليد، مظهرًا عدوانيًا و"سباقيًا" وأشكالًا انسيابية حقًا، بحثًا عن أقصى قدر من الراحة وسهولة القيادة. من المؤكد أن الدرع هو العنصر الأكثر شخصية وتميزًا: فهو يشتمل على شبكة تبريد الرادياتير الكبيرة، وهو خيار تقني له ميزة إبراز الميزات التي لا لبس فيها.

الشخص السئ" جبهة حفظ ط اثنين من "التخفيضات" ، والتي تعد من أبرز الخصائص الجمالية لمجموعة Zip، والتي تتضمن مؤشرات الاتجاه.

يتميز غطاء المقود بأصالته "قطرة" شفافة. والذي يتضمن المصباح المبهر و لوحة القيادة.

تسمح المصابيح الأمامية الكبيرة برؤية واسعة في جميع ظروف القيادة. على وجه الخصوص، تم تجهيز المصباح الأمامي بمصباح إضاءة مزدوج عالي/منخفض بقدرة 35+35 وات والذي يولد شعاع ضوء موحدًا وقويًا. يمكن رؤية المحطة، المدمجة بشكل أنيق في رف الأمتعة، بوضوح في جميع ظروف الإضاءة.

تمتزج الطابع الرياضي لـ Zip بشكل مثالي مع راحة e التطبيق العملي في الاستخدام اليومي. والدليل على ذلك هو سرج واسع ومريح الذي يخفي حجرة كبيرة قادرة على حمل خوذة كاملة الوجه. السرج قابل للتعديل في ارتفاعه من الألف إلى الياء ثلاثة مواقف مختلفة (775 ملم، 790 ملم، 805 ملم)، وذلك للتكيف مع كل أنماط الركوب والدراجين من جميع الأحجام.

إنه حل مريح "مرن"، فريد من نوعه في بانوراما السكوتر اليوم.

على الرغم من أن الإعداد العام لـ Zip SP هو "السباق" بشكل واضح، إلا أن السكوتر يحتفظ بنطاق واسع منصة مستوي، تتميز بمستوى عال من الصالحية للسكن.

Il حجرة مع قفل المفتاح الذي يفتح على الجزء الخلفي من الدرع مثالي لتخزين المستندات والأشياء اليومية بأمان تام. تم تجهيز Zip SP أيضًا بالتطبيق العملي ربط الحقيبة.

الأغنياء الأجهزة يتضمن عداد السرعة التناظري مجهزة بمقياس مزدوج بالكيلومترات والأميال. يتم التحكم في درجة حرارة سائل التبريد بواسطة جهاز مستقبلي أداة LED. وتكتمل التجهيزات بعداد المسافات المكون من ستة أرقام وسلسلة أضواء التحذير التي تتضمن مؤشر الشعاع العالي، وضوء تحذير مؤشر الاتجاه، وضوء تحذير احتياطي الوقود، وضوء تحذير احتياطي الزيت.

الملحقات والألوان

كما هو الحال مع الأعضاء الآخرين في عائلة Piaggio Zip، يمكن أيضًا تخصيص إصدار SP على نطاق واسع بفضل مجموعة الملحقات المصممة خصيصًا، والتي تشمل العكاز الجانبي والمقابض بنفس لون هيكل السيارة. يتوفر أيضًا نوعان من أجهزة الحماية من السرقة: أحدهما إلكتروني مزود بتحكم لاسلكي والآخر ميكانيكي.

La يشتمل نطاق ألوان Zip SP لعام 2013 على متغيرين رسوميين جديدين وقويين، أسود لامع وأبيض القمر، ظلال قادرة على إثراء شخصية سكوتر مقدر له أن يظل في رغبات الرياضيين الشباب اليوم.

ورقة البيانات الفنية لـ Piaggio Zip SP

محرك                                            اسطوانة واحدة Hi-PER2، ثنائية الأشواط

تجويف                                       40 ملم

كورسا                                                39,3 ملم

الإزاحة                                      49,4 سم مكعب

بوتنزا                                            3,2 كيلو واط – 4,3 حصان – عند 7.250 دورة في الدقيقة

زوجان                                              4,5 نيوتن متر عند 6.000 دورة في الدقيقة

تزويد                           المكربن

تبريد                        سائل

نية حسنة                                 الكهربائية وركلة بداية

لوبريفيكاسيون                            خلاط أوتوماتيكي مع التحكم في دواسة الوقود بسرعة المحرك

تبادل                                             متغير CVT أوتوماتيكي مع مضاعفات عزم الدوران

التشبث                                            دوران جاف تلقائي

إطار                                                هيكل مهد واحد في أنابيب فولاذية عالية المقاومة

التعليق الأمامي          ذراع واحد وممتص صدمات هيدروليكي

التعليق الخلفي         ممتص الصدمات الهيدروليكي

الفرامل الأمامية                          Ø قرص من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 200 مم مع تحكم هيدروليكي

الفرامل الخلفية                        نوع الطبل Ø 110 ملم

الإطارات الأمامية           لايحتاج 100/80-10"

الإطارات الخلفية         لايحتاج 120/70-10"

الطول/العرض/الملعب          1.700 مم / 680 مم / 1.205 مم

سيلا                                                      الارتفاع قابل للتعديل إلى ثلاثة أوضاع (750 ملم، 765 ملم، 780 ملم)

سعة خزان الوقود      لتر 7,6

أومولوجازيوني                                اليورو 2

2.7 / 5 - (7 أصوات)
تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة