Moto Guzzi Open House 2016، أكثر من 25 ألف مشارك

موتو جوزي البيت المفتوح 2016 – مرت 95 عامًا منذ أن أسس كارلو جوزي وجورجيو بارودي علامة النسر التجارية. للاحتفال بالذكرى السنوية، نظمت Moto Guzzi مرة أخرى البيت المفتوح، وهو الحدث التقليدي في منتصف سبتمبر، والذي حضره أكثر من 25 ألف متحمس من جميع أنحاء العالم. لقد وصل الآلاف من سائقي الدراجات النارية الذين يركبون سيارات Guzzis إلى مصنع مانديلو من جميع خطوط العرض، ليس فقط من أوروبا (أيضًا من بولندا والمجر وبريطانيا العظمى) ولكن حتى من أستراليا والصين واليابان والولايات المتحدة.

حضور قياسي يدل على الشباب المتجدد الذي تعيشه علامة Moto Guzzi بفضل نجاح السياسات التي نفذتها مجموعة Piaggio فيما يتعلق بالمنتجات الجديدة سواء الدراجات النارية والإكسسوارات وأسلوب الحياة، والأنشطة التي تم تنفيذها لتعزيز مجتمع عشاق العشيرة، والتي سجلت في هذه الأيام الثلاثة مئات من الأعضاء الجدد. وكما هو الحال دائمًا، فتحت Moto Guzzi أبواب المصنع لزيارة خطوط الإنتاج والمتحف التاريخي. هذا العام، استضاف البرنامج، المليء بالمبادرات التي لم يسبق لها مثيل، الحفلات الموسيقية والموسيقى الحية ومجموعات الدي جي الجذابة. كان من الواضح يوم الجمعة بالفعل أن الرقم القياسي للحضور المسجل في نسخة 2015 سيتم كسره هذا العام.

لم يفوت سائقو الدراجات النارية فرصة اختبار مجموعة Moto Guzzi الحالية على الطريق: أكثر من 700 رحلة اختبارية تميزت بسيارات Moto Guzzi V7IIs متعددة الأوجه (Stone وRacer وSpecial وStornello الجديدة)، وCalifornia 1400 Touring SEs القوية، وEldorados الفخمة، وAudaces العدوانية، وأحدث موديلات V9 في إصدارات Bobber وRoamer. لكن النجم الحقيقي للحدث كان MGX-21 الرائع، الدراجة النارية الأكثر روعة على الإطلاق التي تم إنتاجها في مانديلو، والتي كانت بطلة الرواية في بداية أغسطس في رالي ستورجيس للدراجات النارية السادس والسبعين، أهم رالي للدراجات النارية في العالم والذي أقيم في داكوتا الجنوبية. إن وصول MGX-76، التي يعرفها الجمهور الأمريكي بأنها "أسرع آلة تعبئة على الإطلاق"، يمثل أيضًا من وجهة نظر المنتج، بداية فترة الخمس سنوات التي ستؤدي إلى الذكرى المئوية لعام 21.

ومن بين الأماكن الأكثر زيارة خط تجميع المحركات وخط تجميع المركبات، حيث يتم إنشاء Moto Guzzis لجميع الأسواق في العالم. ومع ذلك، كما هو الحال دائمًا، فإن مركز اهتمام الجميع هو المتحف التاريخي، الذي يضم أكثر من 150 دراجة نارية، بدءًا من GP الأصلية وحتى MGS-01، مرورًا بأول Normale الذي تم إنتاجه في عام 1921، وهو مكان حقيقي للعبادة والذاكرة التاريخية المخصصة فقط لراكبي الدراجات النارية المتحمسين، ولكن أيضًا لجميع أولئك الذين يرغبون في معرفة النجاحات والابتكارات التكنولوجية العديدة التي حققتها Moto Guzzi، بما في ذلك نفق الرياح الرائع، الذي كان موضع إعجاب دائمًا لأنه كان الأول في مجال الدراجات النارية، وهو عمل فني تكنولوجي راقي من سنوات '50.

أراد الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية (FMI) أيضًا الاحتفال بالحدث الهام المتمثل في مرور 95 عامًا على Moto Guzzi الذي تفتخر سعفاته الرياضية بـ 15 لقبًا لبطولة العالم (8 راكبين و7 مصنعين) في بطولة العالم MotoGP: بمناسبة بطولة Misano Adriatico MotoGP المتزامنة الجائزة الكبرى, قدم الرئيس الفيدرالي باولو سيستي لوحة تذكارية إلى دافيد زانوليني، مدير التسويق والاتصالات في مجموعة بياجيو.