MV Agusta Dragster 800 – أول فيديو يكشف عنها

من مزيج ذكي من العناصر بين Brutale 800 وRivale

MV Agusta Dragster 800 – أول فيديو يكشف عنهاMV Agusta Dragster 800 – أول فيديو يكشف عنها

سيارة MV Agusta دراغستر؟ حسنًا... ليس بالمعنى الدقيق للكلمة. بل إن السيارة MV الجديدة تريد أن تنغلق في داخلها، وأن تلهم من يقودها، الروح التي تمثلها هذه الكلمة، أي مزيج من الأسلوب والميكانيكا الدقيقة، مزيج يجب ألا يكون فيه الأداء مفقودًا. أين يمكن العثور على هذه العناصر بالقرب من شيرانا؟ تم اختيار Brutale 800 و Rivale الفائق. هذا الانتصار للمكونات المشتركة بين السيارتين العاريتين ينتج عنه الجديد إم في دراغستر 800.

من خلال القليل الذي يمكنك رؤيته في الفيديو، عندما تراها تتجه نحوك، أول ما يتبادر إلى ذهنك هو الوحشية، ولكنها أقصر وأكثر عدوانية. لكن ال المقود الألومنيوم جديد ويتم وضع المرايا في الأطراف... تمامًا كما هو الحال في Rivale. تشغيل الدراجة النارية أمام عينيك، إن المنافس هو الذي يتجسد بشكل متزايدإما للثلاثية "أنابيب الأرغن" أو لتكوين الجزء الخلفي مدبب للغاية. في الواقع، هذا هو بالضبط المفهوم الذي عمل عليه المصممون أكثر من غيرهم. لقد اختفى الذيل تقريبًا، بينما في الأسفل قليلاً، زاد حجم الإطار بشكل ملحوظ حتى أصبح مداس 200 ملم. يأتي حامل لوحة الترخيص الكابولي أيضًا من Rivale، وكذلك نظام الإضاءة الخلفي مع المصباح الأمامي الجميل. مصمم بشكل أنيق للمولود الجديد، والطرف وواقي الطين الأمامي.

إطار تعريشة وذراع متأرجح أحادي الجانب مع أحادي، بينما يوجد في الأمام مساميك مقلوب رأسًا على عقب مع ملاقط بريمبو مثبتة بشكل قطري. ومن الواضح أنه لا يوجد نقص في المهاجمين محرك MV Agusta “3 مكبس”.. يا لها من قوة؟ ومن المعقول أن أعتقد أنني 125 حصان صدر عن المحرك سيتم زيادة عدد الدراجات النارية المانحة. عدة عوامل تشير إلى هذا. أولًا، الاسم: باستخدام الكثير من الخيال، يتيح لك Dragster تخيل قوة "ربع ميل". ثم الزورق الخلفي لمزج مظهر معين مع المزايا المنطقية من حيث الجر والثبات على الطريق. وأخيرًا، فإن حقيقة امتلاك المحرك ثلاثي الأسطوانات بالفعل قد رفعت قوته إلى ما يقرب من 150 حصانًا في F3.

الحزمة الإلكترونية مستمدة من الحزمة المعدة لـ Turismo Veloce. سيكون لدينا بعد ذلك ركوب الغاز الإلكتروني عن طريق الأسلاك، التحكم في الجر جنبًا إلى جنب مع تعيينات متعددة فيما يتعلق بالتسليم، ونظام ABS، و علبة التروس الإلكترونية EAS.

من الواضح أنه لا يُعرف سوى القليل عن المعدات والسعر، ولكن هناك شائعات عن أرقام تصل إلى 13.500 يورو. ويتوفر لونان، ABS ونظام التحكم في الجر بشكل قياسي. ونحن نتطلع إلى التحديثات المستقبلية لمجلس النواب. بالتأكيد هناك شيء واحد مؤكد... هنا، مع هذا الفيديو الموسيقي الجديد، لقد تم الوصول بمفهوم الدراجة النارية الفردية إلى أقصى حد من التعبير!

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة