BMW Motorrad للسنة الرابعة على التوالي في معرض Motor Bike Expo في فيرونا

بي ام دبليو موتورراد – للسنة الرابعة على التوالي، سترحب شركة BMW Motorrad بجميع عشاق الدراجات النارية في الفترة من 20 إلى 22 يناير في الجناح 4 في Verona Fiere، وهو الجناح المخصص تقليديًا لمتسابقي المقاهي والعروض الخاصة على الطرق. مع أكثر من 150.000 مشارك في النسخة الأخيرة، يؤكد MBE الذي تم إنشاؤه في Verona Fiere نفسه باعتباره ثاني أهم حدث داخلي لهذا العام بعد EICMA.

في جناح تم تجديده وإعادة تصميمه بالكامل وفقًا لفلسفة "اجعل الحياة رحلة"، ستقدم #bmwmotorrad المجموعة الكاملة من عالم التراث: R nineT المتجدد، وR nineT Scrambler، وأحدث R nineT Racer، وR nineT Pure وR nineT Pure. R nineT Urban G/S. القلب النابض لعائلة هيريتدج بأكملها هو محرك بوكسر المميز الذي يتم تبريده بالهواء/الزيت لتوفير متعة قيادة الدراجات النارية الكلاسيكية ومتعة القيادة الديناميكية. لقد كان المحرك المزدوج الملاكم المثبت طوليًا ومحرك العمود مرادفًا لدراجات BMW النارية لأكثر من 90 عامًا. يوفر محرك BMW Motorrad Boxer المبرد بالهواء/الزيت بإزاحة تبلغ 1.170 سم مكعب تصميمًا لا لبس فيه، وعزم دوران مستديرًا وصوتًا أصليًا وفريدًا لا مثيل له في أي محرك دراجة نارية آخر.

بالنسبة لطراز عام 2017، تم تجديد R nineT من وجهة نظر فنية مع شوكة مقلوبة قابلة للتعديل بالكامل وهندسة هيكل محسنة. علاوة على ذلك، تساعد عناصر التصميم الجديدة، بالإضافة إلى لونين جديدين متاحين لأول مرة كتجهيزات اختيارية، على تأكيد أناقة الدراجة وإبراز أبعاد طراز BMW Roadster الكلاسيكي. تستحضر دراجة R nineT Racer، التي تمنحك إحساسًا خالصًا بالرودستر، ذكريات الدراجات النارية الرياضية الكلاسيكية في أوائل السبعينيات. توفر الصورة الظلية المجمعة والمنخفضة والنحيفة، مع نصف هدية مخفض، والسرج مع ضفيرة، والمقود المشبك ومساند القدم الخلفية، انطباعًا بالطابع الرياضي القديم، جنبًا إلى جنب مع التقنية الحديثة. يمنح الطلاء باللون الأبيض الفاتح، إلى جانب العناصر الزخرفية التي تذكرنا بألوان BMW Motorsport في العام الماضي، سيارة R nineT Racer مظهرًا خفيفًا ورياضيًا بشكل خاص.

يرمز R nineT Pure إلى طراز Roadster الكلاسيكي في أنقى صوره: أسلوب أصيل، بدون زخارف، يقتصر على الأساسيات. ويتكون التصميم من مزيج من السمات الأسلوبية الكلاسيكية والحديثة لهندسة الدراجات النارية، والتي تكتمل بتفاصيل دقيقة، مثل مساند الأقدام ولوحة التوجيه المصنوعة من الألومنيوم المطروق والمؤكسد بشكل طبيعي. تقدم سيارة R nineT Urban G/S الجديدة نفسها بأسلوب مختلف تمامًا ولكن لا تزال تتمتع بشخصية مستوحاة من الطراز الكلاسيكي. لأكثر من 35 عامًا، كان الاختصار GS مع BMW Motorrad يرمز عمليًا إلى الحرية والرغبة في خوض المغامرات على عجلتين، سواء على الأسفلت أو على الطرق الوعرة. تأخذ R nineT Urban G/S الحمض النووي لأول سيارة BMW R 80 G/S الأسطورية من عام 1980 وتنقلها إلى عصرنا من خلال التكنولوجيا الحديثة في دراجة نارية كلاسيكية من BMW بأسلوب إندورو، ومجهزة بمحرك بوكسر.

إذا تحدثنا عن عالم المنتجات المخصصة والخاصة وأسلوب الحياة، فإن حدث فيرونيز يعتبر واحدًا من أرقى الفعاليات في أوروبا، وذلك بفضل جودة المشاركين والعارضين والمخصصين ومنتجي الأجزاء الخاصة. في هذه الطبعة، ستعرض BMW Motorrad أيضًا بعض العروض الخاصة المحترمة جدًا على جناحها: تم الكشف عنها لأول مرة للجمهور في مونزا بمناسبة مهرجان Next100، وتم تصميم سيارة R nineT سوداء اللون، رياضية ذات أشكال كلاسيكية جديدة. وتم بناؤه من قبل البناء الشهير من ميلانو أندريا راديلي، المعروف أيضًا باسم راديكال تشوبر، بالتعاون مع مجلة Lowride الشهرية المتخصصة. ستنضم إلى هذه النسخة الجديدة والمحترمة لأول ملاكم في تاريخ BMW، R 32 لعام 1923، سيارة R nineT المفعمة بالحيوية للأمريكي جيف رايت. دراجة عارية متوسطة وعالية الأداء وُلدت على سطح ورشة عمل Church of Choppers الخاصة به في ولاية أيوا. التصميم وغياب المؤشرات والأضواء يجعلك تفكر في دراجة رياضية عارية من Battle of the Twins.