سوزوكي برجمان 400 ABS موديل 2017 - نموذج ناجح للغاية، الأكثر مبيعًا لعائلة برجمان، والذي يتخلى عن جزء من مقصورته السفلية الشهيرة "الضخمة"، ولكنه يكتسب مظهرًا أكثر جاذبية وتحكمًا غير متوقع في قيادة السكوتر. السعر التمهيدي مع خصم حوالي 600 يورو حتى نهاية أكتوبر
Yamaha X-Max 400 MY2018 - بعد 4 سنوات من إطلاقها، ياماها تجدد بالمقارنة مع 400، يبدو أن لديها قوة أكبر من فرق القوة الفعلي البالغ 300 حصان، وقد اكتشفنا ذلك في اختبارنا
من ضفة Gravedona إلى ضفة Colico مع موتوكروس مجهز بزلاجة بحرية وإطار خاص في الخلف. لإكمال هذا العمل الفذ، سيتعين على لوكا السفر مسافة 5,5 كيلومتر بسرعة لا تقل عن 60 كيلومترًا في الساعة
تصل تجربة قسم Ducati Corse إلى الطريق مع تحديث برنامج DTC المتوفر لجميع إصدارات Panigale 1299. يتميز EVO DTC، حيث يرمز EVO إلى Evolution، بـ 8 مستويات من التدخل مع إضافة "Spin On" الجديد وظيفة الطلب".
انتصار غير عادي لقطاع الدراجات النارية وارتياح كبير من جانب الاتحاد الإيطالي للدراجات النارية وأبطال الحملة الإعلامية، الذين ولدوا في الأشهر الأولى من عام 2016، للمطالبة بصوت عالٍ بتخفيض رسوم الطرق السريعة للمركبات ذات العجلتين.
Moto Guzzi V7 III - قصة أسطورة في دراجة نارية جديدة تمامًا، V7 III. اختبرناه في إصدارات Stone وSpecial وRacer، وللاحتفال بمرور خمسين عامًا على ميلاد الطراز الأول، في سلسلة "Anniversary" المحدودة
في عام 2016 في إيطاليا، أظهرت بيانات المبيعات المتعلقة بالدراجات الإلكترونية اتجاهًا إيجابيًا للغاية، حيث بلغت 124.400 دراجة إلكترونية ما يعادل +120% مقارنة بعام 2015. ونظرًا للنجاح، قررت EICMA تجديد التعاون مع BikeUP لإنشاء مساحة مخصصة بالكامل إلى عالم الكهرباء على عجلتين.
الفائز بالجائزة الأولى "2 Wheels 2 Work"، كأفضل مركبة ضمن 125cc في Motodays في روما، تصل سيارة KYMCO Like 125i Euro 4 الجديدة إلى التجار الرسميين، مع بعض الابتكارات المثيرة للاهتمام حقًا.
سوزوكي V-Strom1000 XT - اسم مشتق من تصميم الدراجة النارية V-twin ومن المصطلح الألماني "Strom" الذي يعني "التيار" أو التدفق. يكتسب طراز 2017 منصة قصورية وأكثر من ذلك، مما يرفع المستوى إلى مستوى عالٍ جدًا
استضافت قرية كاستيلو برانكو، وهي قرية برتغالية صغيرة، الجولة السادسة من بطولة العالم للإندورو في نهاية الأسبوع الماضي. ويتقدمون الآن بفارق 37 نقطة عن المركز الثاني في التصنيف العالمي المؤقت.
كاواساكي Z650MY 2017 - اسم يعود من الماضي، من طراز تم إنتاجه من 76 إلى 83، لدراجة نارية تقطع مع الماضي، لتحل محل ER-6N التي لا يوجد بينها سوى القليل من القواسم المشتركة، على اعتبار أنها تحدث ثورة وليس يطور المفهوم
مع دراجة نارية بقوة 11 كيلو وات زيرو، فإنك تركب واحدة من أقوى الدراجات النارية وأكثرها متعةً لتتناسب مع أي دراجة نارية سعة 125 سم مكعب متوفرة في السوق. لن تكون تنقلاتك اليومية كما كانت مرة أخرى مع عزم دوران يبلغ 109 نيوتن متر، يمكن أن يكون التحكم الممتاز والحد الأدنى من الصيانة ومدى يصل إلى 259 كم كافيًا لتحويلك إلى الكهربائية مرة واحدة وإلى الأبد.
بعد سنوات من العمل الشاق الذي قامت به Confindustria Ancma، وافقت الحكومة رسميًا على طلب التمييز بين أسعار الطرق السريعة بين السيارات والدراجات النارية. تظل إيطاليا الدولة الأوروبية الوحيدة التي يتم فيها تطبيق نفس تعريفة الطريق السريع مثل سيارات الدفع الرباعي على المركبات ذات العجلتين.
BMW K1600GT - إن سيارة "kappone" ذات الأسطوانات الست تسبب الإدمان، لقد اكتشفناها بالفعل ويؤكدها طراز 2017 من جديد، والتي بالإضافة إلى الفخامة ووسائل الراحة التي عرفناها، تكتسب العديد من التحديثات وخلفية اختيارية لإدارة المناورات الثابتة بشكل أفضل
قدمت الجمعية الوطنية للدراجات والدراجات النارية وملحقاتها خلال الجمعية الوطنية: بيانات مبيعات الدراجات النارية والدراجات، ومبادرات لحماية الصناعات ومشاريع لدعم السياحة ذات العجلتين.
تم تطوير خرطوشة Misano الحصرية، المخصصة لمختلف نماذج الدراجات النارية، باستخدام التكنولوجيا والخبرة المكتسبة في ميادين السباق، من قبل مجموعة R&D Andreani لتحسين الاستقرار والقبضة في الواجهة الأمامية.
تضمن أغطية الدراجات النارية من Capit، المرنة والمسامية والمصنوعة من مواد ذات جودة ممتازة، مستوى عالٍ من الحماية للمركبة وتستخدمها أهم فرق MotoGP وMoto 2 وMoto 3.
بفضل الاستخدام الخاص لغشاء الأحذية المريحة الممتدة GORE-TEX®، والذي يضمن، جنبًا إلى جنب مع الجزء العلوي من CORDURA®، أن يكون الحذاء مقاومًا للماء تمامًا مع السماح بقدر أكبر من التهوية.
ياماها تريسيتي 155 - من بين المنتجات الجديدة من ياماها عام 2017، نجد بالتأكيد تريسيتي 155، التي تنضم إلى 125، التي تم تقديمها منذ عامين فقط، ولكنها بلا شك تم تحسينها، خاصة فيما يتعلق بالراحة وبعض الجواهر الأخرى، والتي احتفظنا بفرصة اكتشافها من خلال اختبار الطريق الخاص بنا
هذا العام أيضًا، تم تأكيد دعم أكاديمية Kymco التي يديرها روبرتو باسو والسائقين الشباب الأربعة الذين يشكلون جزءًا منها. خطوة أخرى إلى الأمام للشركة التايوانية تجاه عامة الناس.