يوم سوزوكي 2018، نحن من Motorionline كنا هناك أيضًا

في يوم السبت 28 أبريل، كانت حلبة كريمونا في سان مارتينو ديل لاغو هي بطل الحدث الاستثنائي لجميع عشاق الدراجات النارية، ولكن أيضًا وقبل كل شيء لأصحاب العلامة التجارية اليابانية الشهيرة: سوزوكي داي.

لقد مرت 10 سنوات منذ أن نظمت الشركة المصنعة للدراجات النارية الكبيرة يومًا كهذا. في العام الماضي، في موجيللو، تم إطلاق الطراز الجديد GSX-R1000R، جنبًا إلى جنب مع الأسطوري كيفن شوانتز، ولكن دون مشاركة هذا العدد الكبير من الجمهور، وبالتالي بطريقة أكثر تقييدًا. ومع ذلك، كان حدث السبت الماضي حدثًا شهد مشاركة أكثر من 2.500 شخص: سائقي الدراجات النارية، والرجال، والنساء، والأطفال من جميع الأعمار، وجميعهم مرتبطون بشغف مشترك، وهو العجلتين. وكانت أيضًا فرصة للكثيرين لتجربة موديلات سوزوكي الجديدة، والذهاب إلى المضمار بدراجتهم الخاصة، وأيضًا للقاء والتعرف على الضيفين الاستثنائيين: أندريا إيانوني وكيفن شوانتز.

على الرغم من أن الأنشطة الأولى كانت مقررة في حوالي الساعة 10 صباحًا، إلا أنه في الساعات الأولى من اليوم، كان الحقل ومدخل حلبة كريمونا يعجان بالمحركات المتسارعة، استعدادًا لدخول الحلبة للاحتفال بيوم مليء بالعاطفة والمرح وخفة القلب، التي لا يمكن أن ينقلها إلا يوم مثل هذا، جنبًا إلى جنب مع أولئك القادرين على تجربة نفس المشاعر التي تشعر بها بمجرد صعودك على السرج.

كان اليوم مخصصًا لجميع مالكي سوزوكي (ولكن ليس بطريقة مالية كبيرة)، والذين تمكنوا من المشاركة في الأنشطة المختلفة. من بينها، إمكانية الرقص بين حواجز الـ 3.450 مترًا التي توفرها الحلبة واختبار الموديلات الجديدة من شركة هاماماتسو، داخل وخارج المسار. نظرًا لكونه جزءًا من 69 موعدًا إيطاليًا لجولة سوزوكي ديمو رايد لعام 2018، داخل حلبة كريمونا، فقد تم منح المشاركين الفرصة لاختبار GSX-S750 Yugen، وGSX-S1000 و1000 F، وGSX-R1000 R، وV- سترومز في الإزاحات الثلاثة 250 و650XT و1000XT، وGSX250R، وGSX-S125، بالإضافة إلى Burgman 400 وSV650 X-TER.
يوم مليء بالمرح والعاطفة، توج بحضور اثنين من رموز التميز في عالم الدراجات النارية: كيفن شوانتز، بطل العالم في فئة 500 عام 1993 وأندريا يانوني، الذي حصل للتو على المركز الثالث في سباق أوستن جي بي.

وكان هناك حماس كبير من جانب العديد من المشاركين الذين تمكنوا من مشاهدة عروضهم على المسار والذين أتيحت لهم الفرصة للحصول على توقيعهم أو التقاط صورة معهم وكان الشعور الذي يمكن الشعور به لا يوصف في عيون أولئك الذين، بعد سنوات عديدة من العناية الدقيقة بمجموعة آر جي في 500 الخاصة بهم، تمكنوا من الحصول على توقيع دبابتهم من قبل الرجل الذي تمكن من السيطرة على فئة 500 قبل 25 عامًا، بأسلوب قيادة مختلف تمامًا عن أسلوب اليوم، عندما لم تكن الإلكترونيات موجودة. ومع ذلك فهي جزء لا يتجزأ من الدراجة النارية.

لكن اللحظة غير المتوقعة في ذلك اليوم كانت لحظة العرض، الذي قاده الدراجان، اللذان قادا الطريق لحوالي 200 دراجة نارية تم عرضهما داخل حلبة كريمونا، تحت أعين أولئك الذين لا يريدون أن يفوتهم. العرض من أعلى الشرفة.
الموسيقى، والأدوات الذكية، والدراجات النارية، والعروض، والرجال الخطرون، وأجهزة محاكاة القيادة، والسباقات والعروض على حلبة الكارت، واختيار ملكة جمال GSX-Rs والبرامج الحوارية مع الجوائز مع السائقين رافقت أكثر من 2.500 مشارك طوال الحدث، وفي النهاية في اليوم، وجدوا أنفسهم بصحبة بعضهم البعض أثناء تناول فاتح للشهية الأخير، والذي حدث مع غروب الشمس الرائع على خلفية المنحنيات الـ 11، التي أصبحت الآن صامتة، ولكنها لا تزال مليئة بإثارة اليوم الذي انتهى للتو، في سياق حلبة كريمونا.