ياماها موتوبوت: ننتقل إلى المرحلة الثانية

سوف يكمل دورة المسار بشكل مستقل

ياماها موتوبوت: ننتقل إلى المرحلة الثانيةياماها موتوبوت: ننتقل إلى المرحلة الثانية

ياماها موتوبوت - ياماها "استغلت" معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2016 في لاس فيجاس للإعلان عن أن "روبوت ركوب الخيل الذي يشبه الإنسان"، والمعروف باسم Motobot، قد دخل مرحلته الثانية من التطوير.

بفضل التعاون مع شركة البحث والتطوير SRI International، ستعمل المرحلة الثانية من مشروع Motobot على تطوير التكنولوجيا الجديدة للعلامة التجارية اليابانية داخل دائرة حقيقية. هذه المرحلة الجديدة ستخدم ياماها في إنشاء جيش، إذا جاز لنا المصطلح، من الدراجات الفائقة التي تقودها روبوتات "مدركة لذاتها"، حتى لو قالت العلامة التجارية اليابانية إن هدفها هو جعل Motobot قادرًا على أداء دورة ذاتية القيادة على المسار بسرعة تزيد عن 200 كم/ساعة بحلول عام 2017.

لماذا تتابع ياماها هذا المشروع؟ لأن Motobot عبارة عن سرير اختبار. في الواقع، من المقرر أن يتم تطبيق التكنولوجيا المستخدمة والمطورة في المستقبل لدعم الأنظمة التجريبية في الجسد، علاوة على ذلك، يمكن أن تفتح بعض فرص التطوير في هذا العمل المربح. في غضون ذلك، دعونا نلقي نظرة على هذا الفيديو الذي أصدرته شركة Yamaha قبل بضعة أشهر، حيث شوهد Motobot وهو يركب سيارة Yamaha R1M مخصصة ومجهزة خصيصًا ليتم إدارتها بواسطة الروبوت نفسه. "أنا أتحسن كل يوم، لكنني لست متأكدًا من أنني أستطيع التغلب عليك حتى عندما كنت في الخامسة من عمرك."بينما نرى صور فالنتينو روسي وهو طفل. وحتى ذلك الحين، صرحت ياماها أن Motobot قادر على السباق على حلبة تصل سرعتها إلى 200 كم/ساعة وأن الهدف هو تطوير حلول جديدة قادرة على زيادة سلامة الراكب على المسار. وفي نهاية الفيديو يرفع الروبوت التحدي عند الرقم 46: "أنا موتوبوت، لقد خلقت لأتفوق عليك".

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة

أحداث

YAMAHA موجودة أيضًا في MOTODAYS 2017

سوف يغلق الصالون يوم الأحد
ياماها - كما تملي التقاليد، يعتبر شهر مارس مرادفًا لأيام الدراجات النارية. في الحدث الروماني التاريخي المخصص لعالم الدراجات النارية المقرر