Triumph Street Triple S 2020: السيارة الجديدة من العلامة التجارية الإنجليزية [صورة]

تصميم جريء يذكرنا بالأكثر نشاطا RS، تجديد المحتوى المرتبط بـ a ثلاث سلندر 660 سي سي والتوافق مع الترخيص A2، هي بعض الجوانب الغريبة المتعلقة بالجانب الجديد تريومف ستريت تريبل اس.

جماليات

الجديد دراجة تتميز العلامة التجارية الإنجليزية بجماليات مصقولة ومبسطة، ويمكن تمييزها أيضًا عن الطلاء الكريستال الأبيض مع الرسومات في ديابلو الأحمر e اسود وشارة على الخزان الأسود والإطار الفرعي الخلفي الداكن. تتميز بعجلات من سبائك الألومنيوم بخمسة قضبان (5 × 17 بوصة أمامية و3,5 × 17 بوصة خلفية) مع إطارات بيريللي ديابلو روسو الثالث. مستوحاة من ما سبق والمعروف شارع تريبل رس، يبدو المثال الجديد نشيطًا ورياضيًا. صورة تم التأكيد عليها من خلال الاهتمام بمرايا الرؤية الخلفية الجديدة، والمصابيح الأمامية المنقسمة بتقنية LED ومصابيح الوضع المدمجة، ولوحة العدادات LCD، ولكن أيضًا على الشكل المتجدد للهياكل الفوقية بأسلوب أكثر وضوحًا ووضوحًا. كما هو واضح أيضًا إعداد ناقلات التدفق، وشاشة الطيران، والألواح الجانبية والذيل، كما ورد.

الهيكل والمعدات

يحتوي المثال على إطار أمامي ذو شعاع أنبوبي مزدوج الألومنيوم. بينما في الخلف فهو مصبوب بالضغط العالي ويتكون من قطعتين. قاعدة العجلات تصل إلى 1.410 مم، ارتفاع السرج في الارتفاع 810 ملم، عرض المقود أ 765 ملم ومن ثم يبلغ الوزن الجاف المبلغ عنه كغ 168، حتى يتمكن الخزان من الصمود لتر 17.4 دي كاربورانتي.
يوفر الذراع المتأرجح المميز بجناح النورس صلابة التوائية عالية ومستوى محسنًا من المرونة الجانبية، وفقًا للمؤشرات. ثم يكون الموضع المختلف للمحور مفيدًا عند التفكير في "سحق" من ممتص الصدمات التقدمي. بالانتقال إلى تعليق Street Triple S، هناك شوكات Showa USD مقاس 41 مم مع مسافة سير 110 مم وصدمة أحادية خلفية Showa "على الظهر" مع مسافة سفر 124 مم، وخزان منفصل وتحميل مسبق قابل للتعديل، كما ورد. ومن بين المحتويات: حلول المساعدة على القيادة والسلامة مثل وضعي القيادة على الطريق والمطر، والتحكم في الجر والركوب بالسلك، وبالتالي نظام عضلات المعده يرتبط الجيل الأحدث بنظام توقف أمامي يتكون من قرص مزدوج مقاس 310 ملم مع مساميك نيسين بمكبسين، بينما في الخلف قرص واحد مقاس 220 ملم ومساميك بريمبو بمكبس واحد.

محرك

الوحدة أ ثلاث اسطوانات di 660 سم مكعب وهو يستهدف أيضًا أصحاب التراخيص A2، مع الأخذ في الاعتبار دفع 35 كيلو واط (47.6 حصان) ه 60 نيوتن متر الحد الأقصى لعزم الدوران، كما هو مطلوب بموجب لائحة A2. ولكن، في أي وقت ولدى وكلاء Triumph Motorcycles الرسميين، من الممكن استعادة الوحدة إلى طاقتها الكاملة، أي إلى قوة دفع مساوية لـ 70 كيلو واط (95.2 حصان) مقترح أ 11.250 دورة في الدقيقة e 66 نيوتن متر الحد الأقصى لعزم الدوران أ 9.250 دورة في الدقيقة، كما ذكر. ثم يعمل نظام العادم وفقًا للوائح اليورو 5، متجدد لإصدار نغمات أكثر تعبيراً في مرحلة السحب على طول التسارع.

السعر والمحتويات الأخرى

لنذهب من 8.500 يورو للتاجر السابق، تناول ما ورد. إنهم يصلون إلى أكثر من 60 إكسسوارات أصلية المتعلقة بالنموذج. يمكن أن يتراوح ذلك من مؤشرات LED ذات الإضاءة التقدمية إلى مرايا الرؤية الخلفية الجديدة، وبالتالي المقابض الساخنة والمكونات الأخرى، ولكن أيضًا مجموعة جديدة من الحقائب. دون أن ننسى وظيفة Triumph Shift Assist عند التسلق والتسلق، أو كاتم الصوت الرياضي Arrow ومحتوياته لإثراء الجماليات، من بين الإمكانيات المذكورة.

الصورة: دراجات نارية انتصار