KTM: أوضاع ركوب مختلفة وأنواع شخصيات مختلفة [فيديو]

المختلف وضع ركوب المرتبطة بالنماذج KTM والمصممة لتلبية احتياجات الركوب المختلفة، تم توضيحها في الفيديو الذي اقترحته KTM على YouTube.

رحلة عبر برامج القيادة

تصف النظرة العامة الأنواع المختلفة بدءًا من وضع الشارع تم تصميمه للاستخدام اليومي على الطريق، وتحقيق توصيل الطاقة التدريجي، والتحكم الوظيفي في الجر في استخدام الطريق، والتحكم في الاتجاه لصالح السلامة.

وضع الرياضة، من ناحية أخرى، يسمح بقيادة أكثر حيوية، والحد الأدنى من رفع العجلات الأمامية عند التسارع بقوة وبعض الانزلاق. ومع ذلك، فإن الشخصية المعبر عنها تصبح مختلفة باختيار البرنامج وضع المطر، الذي يدعم السلامة على الطرق الرطبة من خلال الاستجابة المخففة لمدخلات دواسة الوقود، والحد الأقصى من التحكم في الجر وتقليل الطاقة لتحقيق أقصى قدر من السيطرة على العجلات الخلفية والأمامية.
لمزيد من الرياضة هناك أيضا وضع المسار للحصول على أقصى قدر من التعبير عن النموذج الذي تم دمجه فيه، بحيث يكون قادرًا، على سبيل المثال، على ضبط انزلاق العجلة بناءً على المستويات التسعة المقترحة. هنالك أيضا وضع الأداء والذي يستعيد الجوانب المميزة لوضع المسار، الذي سبق ذكره، ولكنه يقوم بتكوينه للاستخدام على الطريق.

ننتقل إلى عشاق الطرق الوعرةوضع الطرق الوعرة يقوم بتكوين نظام التحكم في الجر وإدارة القوة المعبر عنها للسفر على الطرق الوعرة. هنالك أيضا وضع التجمع وهو ما يمثل التقارب بين ديناميكية الطرق الوعرة والأداء الأقصى.

الصور ومقاطع الفيديو: KTM