MIVV: قدمت عادم X-M5 لدراجة Ducati Monster الجديدة

محطة جديدة معتمدة من Euro 5

MIVV: قدمت عادم X-M5 لدراجة Ducati Monster الجديدةMIVV: قدمت عادم X-M5 لدراجة Ducati Monster الجديدة

الجديد دوكاتي مونستر ويمكن تمييزه بشكل خاص بغياب إطار التعريشة التقليدي. MIVV يقدم العادم للعينة X-M5.

الحل

تعتبر المحطة نتيجة جديدة مرتبطة بالخبرة التي اكتسبتها MIVV في بطولات MotoGP وMoto2 وMoto3 ويمثل مزيجًا بين الرؤية الرياضية والأداء. العادم X-M5 يتميز بوسادة كربون من نسيج قطني طويل 3K وشبكة واقية قابلة للإزالة تخفي قاتل ديسيبل.
تقوم MIVV بإنشاء هذه المحطة في نوعين مختلفين: التيتانيوم e اسود. الأول مزود بجسم مركزي من التيتانيوم البطيء درجة 1 مع تأثير "لؤلؤي"، يتم تحديده من خلال عملية تشطيب نهائية. يتميز الطراز الأسود بجسم مركزي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 باللون الأسود مع تأثير "القمر الأسود"، وهي لمسة نهائية مستمدة من عملية طلاء خاصة أخرى تعتمد على السيراميك.

تتميز المحطة بشكل مخروطي بأبعاد مدمجة ومعها تحصل على صوت قوي. يتيح لك مقطع فيديو على موقع MIVV الرسمي سماع النغمات التي ينتجها عادم Ducati القياسي وتلك الخاصة بالطراز المجهز بكاتم صوت X-M5.
ويرتبط الحل الخاص بالوحش الجديد بنفس تطور النموذج، والذي يتم تحريكه بواسطة أ تيستاستريتا 11 درجة اسطوانة مزدوجة da 937 سم مكعب، موافقة اليورو 5. القلب أيضًا بطل الرواية مع محطة MIVV.

من الناحية الفنية، تم استبدال المخرج المزدوج على الجانب الأيمن من النظام القياسي بنظام "2 في 1" يتكون من محطة MIVV X-M5. محطة من النوع سهل الارتداء مع منفذ موضع قياسي. تشتمل المعدات على أنبوب توصيل مع كاتم الصوت الأصلي وأيضًا غطاء كربون لحماية القدم.
تماشيًا مع لائحة Euro 5 الجديدة، هناك زيادة قدرها 5,30 حصانًا في القوة القصوى وزيادة قدرها 0,50 نيوتن متر في عزم الدوران الأقصى (يتم قياس القيم عند عجلة القيادة على مقعد دوار). يسلط المقياس الضوء أيضًا على فقدان الوزن بمقدار 1,40 كجم.

اقتراح

سعر التجزئة المشار إليه للتفريغ ميفي اكس-M5 في الإصدار التيتانيوم o اسود اتضح أنه 477,00 يورو. عند الحديث عن الخيارات، نشير إلى مزيل KAT بسعر 263,00 يورو. مكون مصنوع من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يوفر تحسينًا في الأداء. مصنوع خصيصًا لأحذية MIVV، ويمكن أيضًا دمجه مع كاتم الصوت القياسي. تم تعريف Elimina KAT للاستخدام على المسار ولم تتم الموافقة عليه وفقًا للوائح الحالية لاستخدام الدراجة النارية على الطريق، كما هو محدد.

الصورة: ميفف

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
إقرأ مقالات أخرى في إكسسوارات وقطع غيار

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة

MIVV Delta Race: صوت جديد لدراجتك Vespa GTS 300

نظام العادم متوافق مع جميع الموديلات من عام 2006 حتى الوقت الحاضر
MIVV – لا توجد عوادم للسيارات الرياضية الفائقة في مشاريع MIVV. الدار الإيطالية تؤكد نفسها

MIVV: وصول كاتمات الصوت GP وSUONO وM2 لـ KTM 390 DUKE

سيتم تعزيز الأداء الممتاز للنمساوي الصغير مع هذه المنتجات، وجميعها مصنوعة في إيطاليا
تقوم MIVV بتوسيع نطاق منتجاتها من خلال تقديم Gp وSuono وسلسلة M2 الحديثة (جميعها متوافقة مع لوائح Euro 4) لـ KTM 390 DUKE.