BMW M 1000 RR 2023: الوصول إلى مستوى جديد من الأداء الرياضي [صورة]

La سيارة BMW M 1000 RR تتطور لتمثل ذروة جديدة معبرة من الديناميكية وفقًا لشركة BMW Motorrad. دراجة نارية تعمل بمحرك مستقيم رباعي الأسطوانات مبرد بالسوائل، مصممة للسباق ومجهزة بإطار من الألومنيوم يظهر كعنصر مركزي مع شوكة مقلوبة ودعامة تعليق مركزية مع حركيات Full Floater Pro. نسخة أساسية مغطاة ب لون Lightwhite غير معدني، هناك أيضا البديل مسابقة م 1000 ر.م مع اللون الأساسي في بلاك ستورم ميتاليك.

الديناميكا الهوائية الوظيفية وسرعة أكبر

إمكانات الجديد سيارة BMW M 1000 RR ترتبط، على وجه الخصوص، بالخطوات إلى الأمام من وجهة النظر الديناميكية الهوائية. وفوق كل شيء، تبرز الواجهة المصممة حديثًا، والتي تم تطويرها من ألياف الكربون المكشوفة ومجهزة بزجاج أمامي أعلى. هناك هدية وهي مجهزة أيضًا لأول مرة بـ دعم أمامي من ألياف الكربون، مع وزن منخفض وصلب. يمكن لـ M 1000 RR الجديد الوصول إلى i 314 كم / ساعة، زيادة من 306 كم / ساعة من النموذج السابق. الزيادة في السرعة القصوى ترجع إلىتحسين تدفق الهواء حول المتسابق، بحسب المعلومات.
كما يتم تسليط الضوء على القسم الخلفي المصمم حديثًا، وهو الجانب الذي يجعل النموذج أكثر عدوانية. وتبرز الرؤية أيضًا من خلال سرج M Endurance المريح ودعامة لوحة الترخيص القصيرة. علاوة على ذلك، نظرًا لتغيير الأسلاك مع موصل LWS، يمكن فك حامل لوحة الترخيص الأقصر مع مجموعات الضوء بسرعة أكبر.

وبالعودة إلى المنطقة الأمامية، أثناء تعريف الديناميكا الهوائية أيضًا م الجناح تم تنقيحها، مما يوفر قوة سفلية أكبر في الخطوط المستقيمة وعند المنعطفات. من خلال العجلة الأمامية الثابتة، من الممكن تحقيق زوايا ميل أوسع أو سرعات سير أعلى، بنفس زاوية الميل، بالإضافة إلى الشعور بميل أقل لرفع العجلة الأمامية. في هذا المجال بالتحديد يتركز الاهتمام في النظر في تحسين الديناميكا الهوائية بأكملها. لأول مرة في تاريخ BMW Motorrad، يتم توظيف الموظفين قنوات هواء مكشوفة من ألياف الكربون لتبريد المكابح. هذه هي الحلول المدمجة في واقي الطين الأمامي الجديد، والذي تم إعداده لتعزيز تدفق الهواء بشكل أفضل حول الشوكة ومساميك نظام الكبح. كما تعمل أغطية عجلات M Aero، التي تم تطويرها أيضًا من ألياف الكربون المكشوفة، على تقليل مقاومة الهواء، خاصة فوق 250 كم/ساعة. ال أغطية عجلات M Aero ترتبط بالإصدار مسابقة م 1000 ر.م.
تتميز حواف M Carbon بطلاء شفاف جديد. تسلط أشرطة تصميم M الجديدة الضوء على الجانب الفني والموقف التنافسي للنموذج. وبصرف النظر عن إطارات M Carbon، يمكن الآن أيضًا تجهيز الدراجة بحواف مطروقة من المصنع، كما ورد في هذه المناسبة.

القلب الدافع والقوة

تم تجهيز الطراز بمحرك مستقيم رباعي الأسطوانات معروف بالفعل ومبرد بالماء. وكما كان الحال من قبل، لا تزال قمة السلطة قائمة خيول 212 (156 كيلوواط) عند 14.500 دورة في الدقيقة مع ذروة عزم الدوران 113 نيوتن متر عند 11.000 دورة في الدقيقة.

الصورة: BMW Motorrad – مجموعة BMW