Scrambler Ducati 1100 PRO و1100 Sport PRO: شكلان جديدان للشخصية [فيديو]

محرك مزدوج 1100 سي سي بقوة 86 حصان

تعبيرات ديناميكية جديدة مرتبطة بـ Ducati Scrambler
Scrambler Ducati 1100 PRO و1100 Sport PRO: شكلان جديدان للشخصية [فيديو]Scrambler Ducati 1100 PRO و1100 Sport PRO: شكلان جديدان للشخصية [فيديو]

تم عرض المنتجات الجديدة عبر الويب خلال النهار جهاز تشويش إذاعي دوكاتي 1100 برو e جهاز تشويش إذاعي دوكاتي 1100 سبورت برو.

ملامح

أمثلة جديدة يمكن تمييزها من خلال الهيئة والمعدات والشخصية، وتشترك في نفس قلب L-twin مع التوزيع ديسمودروميك da 1100 سم مكعب (1.079 سم مكعب).
ستلاحظ على الفور تباين الألوان بين كسوة السيارة وعناصر التعليق وتفاصيل الألومنيوم الداكنة على السيارة 1100 PRO أو الخدين مع شعار 1100 على النموذج جهاز سكرامبلر 1100 سبورت برو. على وجه الخصوص، يبرز التوقيع المضيء المكون من LED e DRL، مما يجعل هذه العينات ضمنية ويمكن التعرف عليها. فكرة تستنسخ أ X، تم تطويره مستوحى من التصميم المميز الذي تم إنشاؤه باستخدام شريط تم تطبيقه على المصابيح الأمامية أثناء المسابقات على مر السنين '70. مجموعة الإضاءة الخلفية LED بالكامل أيضًا. يتم وضع الأجهزة في لوحة عدادات LCD محسنة. ومن المميز أيضًا في كلا الطرازين نظام العادم المزدوج على الجانب الأيمن وحامل لوحة الترخيص المنخفض.

ركوب الدراجات

تتميز الطرازات بإطار تعريشة فولاذي أنبوبي مع شعاع علوي مزدوج يلتف حول مجموعة نقل الحركة. ثم إطار فرعي خلفي من الألومنيوم. قاعدة العجلات في أي حال تصل إلى 1.514 مم، في حين أن ارتفاع السرج أ 810 ملم. تم تمديد المقاود، وإعداد Scrambler النموذجي، مما يعزز الركوب المريح وخفة الحركة المعينة، كما ورد. يتغير الجزء الإيقافي: الأمامي MARZOCCHI مع شوكة مقلوبة قابلة للتعديل 45 ملم في القطر والخلف كايابا التحميل المسبق والارتداد الزنبركي الذي يمكن التحكم فيه على 1100 PRO؛ بينما الحلول أوهلينز قابل للتعديل في الأمام والخلف في 1100 Sport PRO. السفر بالعجلة هو 150 ملم النظر في أنواع مختلفة من أسطح الطرق النموذجية للأقسام "الطرق الوعرة الناعمة".
نظام الفرامل بريمبو مع الحل انعطاف ABS يتكون من قرص مزدوج في الأمام 320 ملم في القطر إلى جانب اثنين من الفرجار أحادي الكتلة بأربعة مكابس م 4.32 ب مع ملحق شعاعي، بينما يوجد في الخلف قرص 245 ملم جنبا إلى جنب مع الفرجار مع المكبس 34 ملم. يشتمل نظام ABS على مستوى واحد فقط من التدخل ولا يمكن إلغاء تنشيطه، كما هو موضح. ومن ثم تتنوع النظرة العامة للأنظمة التكنولوجية بالنظر، على سبيل المثال، إلى الثلاثة المذكورة وضع ركوب الاختيار بين النشطه, رحلة e المدينة (مما يحد من قوة الدفع بـ 75 حصانًا و88 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى)، ولكن أيضًا منصة بالقصور الذاتي، ركوب السلك e التحكم في الجر دوكاتي (DTC) يمكن التحكم فيه على 4 مستويات ويتم إلغاء تنشيطه، مع استئناف المؤشرات دائمًا.

محرك

الدفع الذي توفره الأسطوانة المزدوجة المذكورة أعلاه 1100 سم مكعب إلى L يصل إلى خيول 86 (63 كيلو واط) الطاقة القصوى أ 7.500 دورة في الدقيقة e 88 نيوتن متر من عزم الدوران أ 4.750 دورة في الدقيقة. وحدة حقن إلكترونية مدمجة مع نظام عادم الخروج المزدوج المذكور أعلاه، وتتكون من كاتمات صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أغطية من الألومنيوم ومنطقة طرفية، وفقًا للمعايير اليورو 5 كما ذكر.

الألوان والأسعار

La جهاز تشويش إذاعي دوكاتي 1100 برو في الفستان الغريب ذو اللونين "يقود المحيط" يقترح من 13.490 يورو، مع أخذ الإشارة من البوابة المخصصة. بينما جهاز تشويش إذاعي دوكاتي 1100 سبورت برو متوفر باللون الحصري "مات بلاك" يمكن الوصول إليه من 15.490 يورو، كما ذكر.

فيديو: دوكاتي تشويش إذاعي
الصورة الافتتاحية مأخوذة من الفيديو

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ مقالات أخرى في ماركات الدراجات النارية

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة