Yamaha WR250F وWR450F: العديد من مشتقات المنافسة الجديدة لعام 2018

ياماها WR250F وWR450F – بفضل الخبرة المكتسبة في مسابقات EnduroGP، ستطلق شركة Iwata نموذجين في السوق، WR250F وWR450F، المنقحين والمحدثين لعام 2018.

المفاهيم مستمدة مما تم تعلمه في بطولة إندورو.

يشترك الطرازان WR250F وWR450F في تقنية رأس الأسطوانة المقلوبة من Yamaha ومجهزان بقناة سحب مستقيمة للاستجابة الفورية. كلاهما مجهز بمشغل كهربائي بدون كتلة، والمشعات بمواصفات إندورو مجهزة بمروحة تبريد.

لضمان أفضل أداء للإندورو، تم تجهيز WR-Fs بما يلي: ناقل حركة طويل المدى، فلتر هواء يمكن الوصول إليه بسهولة، قابض محسن، سلسلة دائرية محكمة الغلق، خزان سعة 7,5 لتر، حامل جانبي ومحرك باراموتور. المصباح الأمامي والضوء الخلفي LED مثيران للاهتمام.

هناك العديد من الابتكارات التقنية مقارنة بالإصدار "القديم". في Yamaha WR250F، الذي يتميز بمحرك رباعي الأشواط DOHC ذو رأس مقلوب مع 4 صمامات من التيتانيوم، تمت مراجعة تصميم رأس الأسطوانة، مع إعادة تفسير قنوات السحب والعادم؛ أعمدة الكامات ونوابض الصمامات جديدة أيضًا. يوجد داخل المحرك العديد من التغييرات، مثل: مكبس أخف ذو رأس مسطح، ودبوس مكبس أقصر جديد مع طلاء DLC (الكربون مثل الماس)، وقضيب توصيل جديد من فولاذ الكروم والنيكل. وحدة التحكم جديدة أيضًا، مع تعيينات جديدة لكل "مناسبة". تمت مراجعة الهيكل أيضًا، في الواقع، يتميز WR4F بنفس الإطار المزدوج مثل YZ250F.

يتمتع WR450F 2018 أيضًا بالعديد من الابتكارات التقنية: يتمتع نظام التعليق بإعدادات مُحسّنة، بينما يتمتع المحرك بتعيين جديد لوحدة التحكم الإلكترونية. تم تخفيض الوزن الإجمالي للدراجة النارية. الرسومات الجديدة والعجلات الزرقاء تكمل عملية التجديد.

سيكون WR250F وWR450F my 2018 متاحين لدى وكلاء Yamaha الرسميين اعتبارًا من أكتوبر 2017.