ياماها: العديد من المفاهيم الجديدة في معرض طوكيو للسيارات 2015

وصل معرض طوكيو للسيارات، وهو أحد أهم المعارض الآسيوية المخصصة لقطاع السيارات، إلى نسخته الرابعة والأربعين وستكون ياماها حاضرة لتقدم لمشجعيها فرصة حضور عرض مفاهيمها الجديدة. سيكون موضوع جناح العلامة التجارية Tre Diapason هو "Resonate". "Yamaha Motor Product Orchestra"، وهو ما يقترح كيف تريد شركة Iwata تركيز الاهتمام على الإعداد والترتيب المعين لمنتجاتها.

ومن بين السيارات الاختبارية التي ستظهر للمرة الأولى على مستوى العالم، هناك سيارة LMW - MWT-9، ذات العجلات المتعددة المائلة، والتي تعتمد على محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 850 سم مكعب يتماشى بشكل جيد مع التصميم الديناميكي الآسر. أصبح الأداء الممتاز في المنعطفات ممكنًا بفضل العجلتين الأماميتين، اللتين تصل زاوية ميلهما إلى الحد الأقصى بفضل الشوكتين الموجودتين في الخارج. والنتيجة هي مركبة ثلاثية العجلات يمكن قيادتها بسهولة على أسطح مختلفة، وعلى الطرق المختلطة الأكثر تطلبًا والتي تتخللها سلسلة من المنحنيات المتعاقبة. بعد ذلك سنكون قادرين على رؤية مفهوم الركوب الرياضي، وهي مركبة ذات أربع عجلات تم فيها الجمع بين الخطوط الكلاسيكية لسيارات السباق والقيادة الجذابة والديناميكية النموذجية للدراجات النارية. تم إنشاء المفهوم باستخدام iStream، وهي عملية طورتها شركة Gordon Murray Design Limited وهي مستمدة من التقنيات المستخدمة في F1.

سنرى أيضًا في طوكيو 2015 Motobot Ver.1، وهو روبوت بشري قادر على قيادة دراجة نارية، تم تصميمه من خلال الجمع بين تقنيات Yamaha الخاصة بالدراجات النارية والروبوتات.. كان الهدف الرئيسي لفريق البحث والتطوير في شركة Iwata هو إنشاء روبوت قادر على قيادة دراجة نارية إنتاجية على المسار بسرعة تتجاوز 200 كم/ساعة. بعد ذلك، ينتقل Resonator125 إلى الميدان، وهو نموذج أولي مخصص لأولئك الذين لم يختبروا بعد إثارة العجلتين. في نموذج واحد، يتم خلط عناصر المستقبل القريب، مثل الأجهزة المبتكرة، مع المكونات التي تذكرنا بالماضي مثل الإطار النحيف والخفيف والمدمج. تبرز حبيبات الخشب على الخزان وغطاء المقعد، وهي نفس المادة المستخدمة في القيثارات التي تنتجها شركة الشوكات الرنانة الثلاثة. تم إجراء النقوش على كاتم الصوت وغطاء الوقود والمكونات الأخرى باستخدام التقنيات المعقدة النموذجية لآلات النفخ النحاسية.

بالإضافة إلى تمتعهما بالخصائص الفريدة للسيارات الكهربائية، فإن هاتين السيارتين الاختباريتين توفران إحساسًا غريزيًا بالقيادة والذي سيبدو طبيعيًا حتى لعشاق المحركات التقليدية. تجربة جديدة وغير قابلة للتكرار لن تفشل في تعزيز وزيادة شغفك بالقيادة. يشترك كل من Street Sport PES2 وDirt Sport PED2 في وحدة القيادة الجديدة "Smart Power Module" من Yamaha والهيكل الأحادي مع وظيفة الهيكل. تتميز دراجة Street Sport PES2 بمحرك كهربائي ثانٍ، يقع في محور العجلة الأمامية، مما يحولها إلى دراجة نارية ذات دفع ثنائي مصممة لاستكشاف آفاق جديدة. من ناحية أخرى، يعد PED2 الشريك المثالي لجميع أولئك الذين يحبون استكشاف المسارات الجبلية: بفضل التوصيل الصامت والنظيف للمحرك الكهربائي، يتكيف هذا النموذج بشكل مثالي مع البيئة ويسمح لك بالاستمتاع الكامل بتجارب القيادة على اتصال مع الطبيعة. أداء كلا الطرازين يعادل أداء الدراجات النارية أو الدراجات النارية من 50 إلى 125 سم مكعب. وأخيرًا، نتذكر Pes ee Ped 2، ومفهوم YPJ-MTB، وهي دراجة جبلية مدعومة بدواسة ومزودة بمحرك كهربائي يضمن الأداء العالي. يتم سماع المحرك فقط عند الحاجة إليه أثناء مراحل الانطلاق والتسارع والتسلق، ولكنه يكاد يكون غير مرئي بفضل حلول التصميم المبتكرة التي تقلل من تأثيره البصري.