ياماها: عودة JvB- Moto مع مشروع CP3 [صورة]

"ساحة مبنية"، تعبير يشير إلى خصائص خاصة للعينات التراث الرياضي ياماها صنعها متعاونون خبراء في أجزاء مختلفة من العالم، ويقدمون رؤى جديدة مثل هذا الإبداع الجديد CP3 التي اقترحها JvB-موتو.

الميزات

رؤية ياماها XSR900 ترجم من قبل JvB-موتو في المذكور CP3، بالإضافة إلى تمثيل مفهوم غير مسبوق، يوضح كيف يمكن تخصيص نموذج الشوكات الرنانة الثلاثة من خلال إدخال سلسلة من المكونات: "أغطية العجلات، الرفارف الأمامية، المقود المستدق والناهض المستدق، المصباح والغطاء LED، مؤشرات LED الأمامية والخلفية، أغطية خزان الوقود، طقم ناقل الحركة لعداد السرعة، الفرامل، مساند القدم، المقعد، العادم، يد قسم الذيل مصنوعة يدويًا مع ضوء خلفي LED "، حامل لوحة الترخيص". وبناء على مؤشرات واسعة النطاق، JvB-موتو تتوقع أن تكون هذه جزءًا من مجموعة التخصيص الخاصة بـ XSR900والتي يمكن أن تكون متاحة في أوائل العام المقبل.
لون السباق الأزرق الداكن، وأغطية العجلات المصنوعة من ألياف الكربون الدقيقة التي تعلو الإطارات بيريللي سوبر كورسا‎الأقراص القوية للمنطقة الأمامية بهرنجر، مساند القدمين Lightech مما يساهم في إنقاص الوزن ومقعد جديد ومختلف الجوانب الأخرى لهذا الأمر CP3، يتم دمجها مع أشكال أساسية إلى حد كبير تشير إلى ماضٍ معين، ولا سيما مفاهيم السنوات '70 e '80، مع الأخذ في الاعتبار ما نقله جينس فوم براوك. هيكل مدمج مع القلب مكون من ثلاث أسطوانات 850 سم مكعب من XSR900، والتي يتم تضخيم نغماتها بواسطة عادم Termignoni.

مفهوم جديد

تم تقديمه مؤخرًا "ليلة بناء الفناء" ad هامبورغ، جنبا إلى جنب مع الإبداع الألماني الآخر شركة هوكي جندب، CP3 والعينة الأخرى "الفناء مبني" تقديم فكرة عن التخصيصات الممكنة ل XSR900 e XSR700ودائما ما يكرر ما ينشر بهذه المناسبة.
La CP3 كما أنه يمثل العودة إلى دائرة الضوء JvB-موتو وبالتالي من جينس فوم براوك، أحد المتعاونين منذ فترة طويلة مع ياماها، تم تسليط الضوء عليه بالفعل في 2015 مع في ماكس "الأشعة تحت الحمراء"بمناسبة 30 الذكرى من النموذج، وبالتالي مع ”سوبر 7“ ابتداء من XSR700 مع العديد من خيارات التخصيص المختلفة التي يقترحها كيدو ألمانيا، كما أنها تتميز في هذه الحالة بأسلوب أساسي وانسيابي.

الصورة: ياماها