السلامة على الطرق: الوزير سالفيني يتدخل في الموضوع، ونتحدث أيضًا عن الدراجات البخارية

يعد التعرف على الدراجات البخارية الكهربائية أحد المواضيع التي ذكرها نائب رئيس الوزراء e وزير البنية التحتية والنقل, ماتيو Salvini، الذي تحدث في العرض التقديمي تقرير السلامة على الطرق في دكرة 2022. تم الإبلاغ عن نية عقد جدول لتحديث قانون الطرق السريعة، وهو موضوع آخر مهم في هذه المناسبة.

الأخبار

حسب النوايا جدول لتحديث قانون السير يمكن استدعاؤه في وقت مبكر من الأسبوع المقبل. وفي ضوء الأحداث الإخبارية الأخيرة أيضًا، في حالة المخالفات المرورية الخطيرة، يعتقد الوزير أنه يمكن أيضًا النظر في إلغاء إمكانية القيادة مدى الحياة، مسلطًا الضوء على أن أي شخص يقود السيارة تحت تأثير الكحول أو المخدرات يحتمل أن يكون قاتلاً.
موضوع آخر مهم هو سلامة أولئك الذين يسافرون على عجلتين. وركز الوزير بشكل خاص على الدراجات الكهربائية، معربا عن ضرورة التعرف عليها، نظرا للسرعة التي يمكن تحقيقها عند قيادة هذه المركبات. تمامًا كما أن استخدام الخوذة مناسب لقيادة أكثر أمانًا.
"أود أن أعقد اجتماعًا قبل نهاية هذا العام لتحديث قانون السير، بمشاركة وزارة التربية والتعليم والسلطات المحلية وممثلي البلديات. أعتقد أنه من الضروري جلب التثقيف المروري إلى المكاتب المدرسية، لتعليم الأطفال منذ سن مبكرة جدًا احترام القواعد والسلامة. الوقاية هي السلاح الأول. ثم هناك الجانب القمعي، وهو أمر أساسي أيضاً، والذي يتعين علينا أن نتدخل فيه: فالعقوبات الاقتصادية تشكل رادعاً، ولكنني أعتقد أن الحدود الزمنية لابد من إعادة النظر فيها أيضاً. أعتقد أن الحرمان من القدرة على القيادة مدى الحياة يمكن وينبغي أن يؤخذ في الاعتبار في الحالات الأكثر خطورة. وأخيرًا، أجد فرضية الترخيص التدريجي الذي يتم فيه تحديث الشخص ومرافقته وإعلامه أمرًا مثيرًا للاهتمام. دون أن ننسى أننا بحاجة إلى جعل التنقل على عجلتين أكثر أمانًا، لا سيما من خلال اشتراط استخدام الخوذات ولوحات الترخيص على الدراجات البخارية للسماح بتحديد هوية السيارة"أعلن ماتيو سالفيني، وزير البنية التحتية والنقل، بهذه المناسبة.
في منتصف ال تقرير ديكرا فيما يتعلق بالسلامة على الطرق لعام 2022، هناك أجيال شابة من السائقين الجدد. موضوع مهم بالنظر إلى أن حوادث الطرق تمثل على المستوى العالمي السبب الرئيسي للوفاة بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و 29 عامًا. في إيطاليا، وفقًا لأحدث تقدير أولي للمعهد الوطني للإحصاء فيما يتعلق بالفترة من يناير إلى يونيو 2022، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021، تمت الإشارة إلى 81.437 حادث طريق أدى إلى إصابة أشخاص (+24,7%)، وكان الضحايا 1.450 (+15,3%) ) و108.996 جريحاً (+25,7%)، بحسب الإشارة.

الصورة: ديكرا